もりひろのブログ一覧

ふうっ

(-。-)y-゜゜゜

いろいろいろいろあり

疲れもピーク・・・

もう若くないです・・・

疲れがとれない

で、夜勤明けに「中華そば」をすすり帰路へ🚙☁

本日、明日、やっと「おやすみ×２日(皆様の土・日)」

本日、午前中も軽めの用事が終わり、９．５日ぶりのおやすみ( *´艸｀)





さぁ～　やりますか♪






これわかります?





実は



サーキット走ってた時でも
　　　　　　　　　　　　やった事ないのに～　　です！！


以前、１０年２０万Kmの相棒を整備中！！

ボルトを２本を外そうとしました。

さすがに劣化が著しく







エキマニ上の遮熱板がもげてしまいました💦



エキマニ(エンジンの排気の菅)の高温となった空気をエンジン吸入口に遮断する、高温となるため整備時に触らないように付いていたのに・・・・・


取り付け部から、漏れが発生すると気持ち悪いので






液体ガスケットで予防処置をしておきました・・・



むき出しになった







エキマニ



純正ですが
エキマニはエンジンの爆発後の排気を送り出すものですね。
私のエンジンは４気筒なので、４つの排気菅を１本に集合してO2センサー→触媒→Ａ／Ｆセンサーののち，後方へ中間パイプを経由してタイコ（マフラー）てな構造です





バンテージを巻いてみるの巻




理屈？はこんな感じです






今回、ご用意したのは

サーモバンテージ 　 エキマニ　 耐熱布 1260度 放熱抑制 グラスファイバー

【効果】

・高温な部分に巻き付けて 放熱 を 抑制 しつつ、熱エネルギー のロスを 最小限 にし、エンジンパワー を高めます。

・車 バイク 建設機械 農業機械 等の マフラー に巻き付けて、火傷防止 や 靴焼け 等を 防止 する 断熱テープ です。

・ 高熱 による 熱害 から 各種パーツ を 保護 します。また、高熱をもつ対象物に巻くことにより、火傷等を阻止します。

・耐熱温度：[最高耐熱温度]1260度 [常時耐熱温度]800～1000度

だそうです　ｍ〇ｍ


で、用事の帰りに作業用のものも準備






巻くときの儀式？水風呂🛀




で、ひたすら


巻く


巻く


巻く


バンドでとめる


巻く


巻く


巻く


バンドでとめる


エンジンの上から押しこんだり、下にもぐって引っ張ったり

(-。-)y-゜゜゜

ついたままに巻くの・・・　辛すぎ・・・

休み休みじゃないとあかんわ・・・　体が筋肉痛に・・・


で






なんとか






でけたあっ～♪




エンジンかけてモクモク☁☁☁の儀式




情熱の・・・熱い・・・赤い・・・バンテージ！！

　　　　　　　　　Ｖ(*´▽｀*)

「やっぱおいらの休みは
　　　　　　てんきがいい☀」

日差しがあると、あっう～☀って

日がまだありますが

少しずつ☁涼しくなってきました


THE おやすみ×3



せっかくの晴れが続きそうな１週間!!３か月ぶりの手洗いコーティングです♪






ピッカピカ☆彡







そいえば



残念ながら



世界の壁の厳しさを思い知らされた





バスケットボールワールドカップ


その中で


日本代表監督が


言った１言で気になった




比江島慎　選手



へのコメント







アナウンサー
　「これまでの試合を終え、何か変わりましたか?」




監督



「チェンジ　オブ　ヘアー　オンリー」











何かを変える!!








なってみた　(スッキリ




で、ご無沙汰になってた愛車のメンテのために


ドライブショップ　カーライフ


にお邪魔しました♪





おねがーいしま～す





わかったよ～






店長がPITへ



まずは　OIL

5,000Kｍ Over.....(スマヌ





LIQUI MOLY





これ






special　TecAA　0Ｗ-20

アジアとアメリカの車用として、最先端技術のシンセティツクテクノロジーで作られたプレミアムエンジンオイル。耐摩耗と浄化性に優れた低燃費オイルで、エンジンをクリーンな状態に保ちながら高い保護性能を維持します。キャタライザー（触媒）付きの車両にも最適です。ガソリンエンジン用として最適なエンジンオイル。特にオイル交換サイクルが長く、高い負荷がかかる状態で使用されるエンジンにおすすめです。　　

※アジアとアメリカ・・・つながりは悩み中　









　でも、浸透性が高く、エンジンが元気な状態を維持してるし、フィーリングも
　Gooｄ！！なので３回目の注入です(*´▽｀*)いいものはいい♪






次は気になってたバランス



整体されたかな～



同時にローテーションもお願いしました☆彡




で

我慢していた



ワイパーの拭きムラ・・・PIAA 超撥水(だったはず
　　に交換





あっ!!

そういえば




店長～　リヤのライセンスLEDランプ　ちかちかしてたんでお願いします



と





いい１日になりました☀

Q1. メーカー、車種、車検証に記載の初年度登録日と型式の4点を教えて下さい。
回答：スズキ、スプラッシュ、200902、XB32S
Q2. トラック（24V）の場合はメーカー、年式、車種を教えて下さい。
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Sunshiny（サンシャイニー）のLED球】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

いろいろあり「心に余裕がなかった・・・」

のですが

気持ち切り替え?が出来

CARメンテしなくちゃ～と気がつく



(;´∀｀)



さて!!やりますか～



気合の１本飲んで





Bluetooth付ランタンで　～🎶


お久しぶり～





2018.9.22・・・1年近く前に交換しっぱなし・・・


で、


年間２万Kmぐらい走るので　(/ω＼)ごめんなさい




BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM

途中、清掃とか見てはいましたが汚れは見た目わかりません・・・






お詫び???に少し高価なMonsterにリフレッシュ♪
(シールが1000円位するの?)




並べて見ても、信号機じゃあるまいし「赤と青」




よしっ!!




そして、点火系も確認!!






これまでのも気になったので並べてみる



まずは、現在付いている　HKSのSHOPで交換されたもう少しで２年になる
イリジューム



NGKってしっかり書かれてます( *´艸｀)



ジムカの車両を得意とするSHOPで車検で交換されたもの、標準の熱価値より２番手上げられて来ましたが、焼けは悪くなくないもの、お疲れに見えます





引っ張り出したものに

DENSO IRIDIUM TOUGH ???



記憶にございません・・・



焼けも悪くなく、見てもお美しい姿

U溝接地電極(先っちょのUの字のとこ)がHKS(NGK)とクリソツ?



で


一般的にプラグ交換と言うと、
車検のときに指定がなければ4本2800円位。


ちょっと車好きの方が指定される、
イリジュウムプラグ。これが、1本1600円から2000円。





このDENSO IRIDIUM RACING　1本なんと3200円（税別）





ケースだけで３００円ぐらいするんじゃない?

って代物




この頃は過剰投資???してたからか悪くない(*´▽｀*)


お求めの方へ。

今や電極はイリジウムの時代。加速感がデンソー・レーシング・プラグ0.4mmにはあります。
デンソーは皆様に0.4mmイリジウムレーシングの良さを味わっていただきたいと考えています。
イリジウムレーシングを使って、未体験の走りを堪能してください。



了解です('◇')ゞ

体験済の走りを堪能いたします



ダイレクトイグニッションも綺麗にして



接触不良の接点を回復させ、腐食を防止する接点復活スプレー
コンタクトスプレー塗布して


組付けて



完了🎶

久しぶりに車と仲良ししました