ラスト・イッズミーに行って来ました

今年ラストのイッズミーに出掛けて来ました。
山の上は冷え込むかとジャンパーも持参して
行きましたが到着した頃にはぽかぽかでした。
到着すると既に満車状態で一番奥まで進んで
折り返してスペースを見つけ駐車出来ました。

数年ぶりにお会い出来た方や初めての方や
毎回お会いする方々とお話ししてまったり
過ごして来ました😊。


出掛ける前にテールランプ固定ビスの交換をしました。
丸頭のステントラスタッピングです。
元々付いていたビスは丸頭でしたが鉄製で錆びていたのでステンビスに
交換はしたのですが平頭のビスでした。


端部が尖っていて気になってましたので同寸の丸頭ビスを取寄せて交換
・・・それだけの事ですが。


しかし交換すると柔らかく見えるのは気のせいでしょうか？？


左側は座堀が浅いのか端部がはみ出してますのでルーターで削って
はみ出ない様に小加工が必要ですね。


右側はいい感じに納まってます。


9時前に自宅を出発し泉ヶ岳の登坂路を快調に登ります。
と言っても19hpの非力エンジンですので3速へダウンする区間が
2ヵ所ありますがスノーシェルターを抜けたら後は駐車場まで
スムーズに行けます。


紅葉も終わって晩秋の気配です。


新旧色々な車でいっぱいでしたが参加車両の旧車を一部紹介します。
Tさんのベレットはいつ見ても綺麗ですね。ボンネットは開けてませんでした。


その前に止めていたスカイラインは一桁ナンバーでした。


もう一台のベレットも一桁ナンバーでした。
さらにもう一台ベレットが来てましたが撮れませんでした。


バンパーレスのミゼットは隣の車のドアと比較してとても低いのが判ります。


ヨーロッパはさらに車高が低いですね。


ミニは一台だけしか確認出来ませんでした。


ビートルと車名が判りませんがポルシェ？でしょうか。
エンジンを掛けて空ぶかししてましたが凄い音量でした😣。


以前も見掛けたクラシックカーと左ハンドルのテントウ虫。


しばらくするとメッサーシュミットを荷台に載せたTYPE2のトラックと
連なって128のKさんも到着。


前回とイメージが随分変ってました。
ボンネットとトランクを吹付けラバー塗装されてフロントグリルも変えて
アルミホイールと新しいタイヤで武装されてました。ミラーも変ってますね。


今日はホットコーヒーご馳走さまでした。


そのお隣にはディアブロ・・・初めて実車を見ました。

この異色の3台が連なって入って来た時は少し驚きました。

しばらくして見に行くとスロープでフロントを上げてシュミットが
降ろされてました。




02さんも随分遅くなって到着しました。


最後に自分は600で参加しました。
今日は初めて見た～と言う方が多かったですね。


何年式ですか～？排気量は？とかエンジンを見て水冷だ～とか
プラグコードを見て4気筒？？とか物珍しく見られる感じでした。
500をお持ちのオーナーさんが二人来られて話が弾みました。

ずっと歩き回るとくたびれるので後半はプチメンテナンスをしてました。
それを眺めて行く方も多かったですね。

上空にはセスナでは無い競技飛行機？が飛んで来てスモークで
😋マークを描いて去りました。機体は写ってませんでした・・・。

今日は風も無くとても穏やかでまったりと過ごしリフレッシュして来ました。
午後は600で家内の運転でミニのショップへ出掛けて来ました😊。
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