レクサスESのカタログ

私が外国語カタログを収集する理由は、主に日本に導入されていない車の詳細が知りたいため、というのがあります。
最近はメーカーのサイトを覗けばPDFでダウンロードできるようになっていますが、常に画面上でしか見られない電子媒体と違い、やはり紙媒体は手に取って見る楽しさがあります。

今日のお題はレクサスESの中国語版です。A4より少し小さなサイズで、2015年8月　34ページあります。
レクサスESは現行型で6代目となります。初代はカムリプロミネントの派生車、２代～４代はウィンダムという名前で日本でも売られていました。
５代目からは海外専用モデルとなり、モデルチェンジ、マイナーチェンジを受け今に至ります。
中国でのバリエーションはES200、ES250、ES300ｈで、全て４気筒モデルです。スペックシートによれば、最高時速は何故かES200が200ｋｍ/ｈ、ES250が198ｋｍ/ｈ、ES300ｈが180km/hとなっています。
サイズは4915㎜×1820㎜×1450㎜で、Eクラスや5シリーズあたりと同クラスです。

日本に導入されないのは、セダンが売れないのもさることながら、ISやGSとバッティングすること、そしてFFであることが要因かと思います。
でも、日本車なのに日本で売られない車には、何故か不思議な魅力を感じてしまうのも事実です。
ESは小さなLSの雰囲気があって、内装もレクサス得意のバンブー（竹）パネルが用いられていたりと、レクサスのデザイン様式がディテールからも感じとれます。


今回なぜESをとりあげたかといえば、ヤフージャパンのバナーに出てくるペプシの広告で、「2016　JAPAN」とあるのに画面の後ろ側になぜかESが見えたためです。右ハンドルのようなので、おそらく香港・タイ・シンガポール・マレーシアのいずれかでしょう。CM制作者は、レクサスESは日本未導入なのを知らないのかな、とニヤニヤしてしまいました。


赤く囲ったのがESと思しき車です。