新型インプレッサ試乗
| メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ スポーツ スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
スバル独自の水平対向エンジン搭載。 114km/hまで設定可能な全車速対応クルーズコントロール 予防安全システム「アイサイト（Ver.3）」 |
| 不満な点 |
（リヤ）ドアがびっくりするほど軽い。 インパネやドア内貼り等の質感は努力の跡が見られるが、いささか煩雑な印象。 |
| 総評 | 「すべての人から愛されるグローバルクオリティを」がコンセプトだが、ベンチマーキングしたCセグの帝王、VWゴルフに圧倒的に勝っている点は特にないと感じた。また日本の主流はトヨタ的乗り味であり、スバルのそれはあくまでカウンターカルチャーだと感じた。しいて言えばアイサイト（Ver.3）と水平対向エンジンがちょっと羨ましい。 |
| 走行性能 |
 無評価
滑らかな走り。遠くで水平対向エンジンのビートが聞こえるのが良い。CVTのマナーも良い。
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
凸凹の道でも終始フラットで悪くないが、自分のゴルフに乗り換えたらホッとしたのも事実。
|
| 積載性 |
無評価
ゴルフとほぼ同等
|
| 燃費 |
無評価
カタログ燃費は17.0ｋｍ/L
|
| 故障経験 | なし |
|---|
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