• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

zakiyama @ roadstinのブログ一覧

2020年12月27日 イイね!

美しく走れたか、2020年オートテスト総括

美しく走れたか、2020年オートテスト総括年末になると一年間の10大ニュースなどで今年を振り返っています。

自分も振り返ってみることに・・・。

コロナ禍の中で暗い話題ばかりなので、パ~ッツと明るく、コロナに負けず、主催者、参加者の協力で無事に開催出来たオートテストの総括です。

今シーズンからは、ノーマルで自然吸気、オートマチックのNCロードスターに替えての参加となります。

昨年までの3年間は、ハスラーやワゴンRスティングレーで、走り慣れることを目的にしてきました。

年々高性能のクルマやジムカーナ仕様のクルマで参加し、入賞目指している方々が増えて、オートマ(CVT)で遊ぶ方が減っている印象です。

今年もオートマで遊ぶなら、ロードスターではどうだろうかと、2019年暮れに慣らしのために恵那、静岡と遠征もしておきました。

この遠征は、車両感覚の変化で、パイロンタッチばかりして厳しい練習になりましたが、2020年でどうなったのか、過去記事をまとめて手抜き報告します。大会名をクリックすると、元の記事です。(笑)


2020年のオートテスト結果は、JAF公認は9回参加、優勝が3回、2位が1回、3位が1回、5位が1回の入賞でした。以下の順位未記入3回は賞典外です。(^^;)

JAF公認
1.2月2日 第2回2020年オートテストin藤沢(ATクラス)優勝 

      ※狭いながらもトラップを仕組んだテクニカルコースでした。路面の砂で滑りやすかったです。

2.7月4日  第21回美浜オートテストチャレンジ(クラス3 1800㏄以上、MT、AT混合)3クラス3位 
       ※狭いながらもオートテストのコーナリング要素を全て要求されるテクニカルコースでした。

3.8月30日 うつのみやロマンチック村オートテスト(普通車ATクラス)5位 
       ※初体験のコース設定にびっくり。パイロンで囲んだクランク、ゴム板跨ぎなど斬新なテクニカルコースでした。

4.9月21日 湘南オートテスト2020 Rd1(コンペティションクラス MT、AT混合)
       ※パイロン間隔が長く、直線部分も長かったし、ATでMTに挑むには厳しいコースでした。

5.10月4日 オートテストin甲府昭和(ATレギュラークラス)優勝 

       ※イトーヨーカドーの屋上駐車場で、オートテストが出来る!ドライでも路面はスリーッピーなテクニカルコースでした。

6.10月11日 車山高原オートテスト2020 3rd stage(FRクラスでMT、AT混合)
       ※会場内を目いっぱい使うため、同じパイロンを複数回使って右に左に直線を長くしてました。

7.11月22日 2020オートテストin千葉(B2クラス 1800㏄以上でMT、AT混合)優勝 自分的に価値あるVでした 

       ※主催者いわく、ガチでタイム争いするならジムカーナに行けと・・・。なので、コースは千葉伝統のオートテスト本来のテクニカルコースでした。

8.12月6日 湘南オートテスト2020 Rd2(コンペティションATクラス)2位 
       ※9月21日のRd1と同じく速度の乗りやすいコース。FSWジムカーナコースの路面は、抜群のコンデイションです。

9.12月12日 オートテストinつま恋リゾート彩の郷(ガチの4クラス MT、AT混合) 
       ※会場によって路面が荒れてるとか傾斜があるとか、様々ですから、その環境に合わせて走る技術が要求され、ハイスピード区間も。軽のNAでCVTまでガチクラスに入れられ不可解でした。

JAF未公認
1.3月7日  CG CLUB第6回オートテスト(風)クラス分け無し 
2.10月25日 CG CLUB第7回オートテスト(風)クラス分け無し 
※走行時間が1分半以上かかる長い高速コースです。スラロームで時速60キロに。年2回、べた踏みで走れるのが気に入ってます。

こうして見ると、パイロン間隔が短いテクニカルコースと、ATクラスでは、大いに楽しませていただきました。

JAF公認はオーガナイザーさんがジムカ―ナを主体に実施していることもあり、ATやCVTとMTを分けずに混合クラスになるとジムカーナ経験者の参加が多くなります。

競馬だって牝馬牡馬混合も別建てもあるんですし、いろんなパターンがあっても良いとは思いますが、クルマは正直に性能差は歴然としてます。

それでも、中部地方のオートテスト常連勢は、優勝争いやトップタイム争いにからんで、頑張っているからすごいです。

しかし、どこに行っても参加者が固定化してきて、お馴染みの顔ぶれですね。

これからも気軽に参加出来ることをうたうなら、JAFさんともども、販売台数で圧倒的多数のノーマルAT・CVTの方々を大事にしないと、固定化した参加者になり、増えてゆかないかも・・・。

古稀でも、若い方に混じって、楽しめるオートテスト。時おり、SNSで繋がった自分より年配さんもご一緒に参加しています。

だれもが最初は初心者なのですから、どしどし参加して自分の運転技術の向上を図るだけでも、楽しんで更なる安全運転につなげることが出来るでしょう。

私より若く、ノーマルのAT・CVTに乗っている方には、奮って参加していただき、楽しみましょう。

では、また来年も、アラ古稀(笑)として懲りずに参加して楽しませてくださいませ。m(__)m
Posted at 2020/12/27 17:38:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | オートテスト | クルマ
2020年12月12日 イイね!

ガレージ突撃してきました

ガレージ突撃してきました今年最後のオートテストになりますが、静岡県掛川市で開催されたオートテストinつま恋リゾート彩の郷に参加してきました。

途中休憩した牧之原SAで、タイフーンさん他2名を発見。皆さん、早いです(笑)

会場内は先着順駐車で、こんな並びに。先日の富士でもご一緒した顔ぶれがそこかしこにお見えでした。



謎のクラス分けで、主催者いわく、「ガチの4クラス」に入れられて、ATが2台だけ。こんなことが続くと、販売されている自動車で圧倒的多数のAT・CVTの方々が出て来なくなりますね。ですから、せめて数台のガチATが出てないと、オートテストはMTしか出れないものと思われてしまいます。

広い駐車場を目いっぱい使って、そこそこに速度が乗るコースでした。



案の定、練習走行で1速固定で踏むとオーバーレブするところがあり、本番は今回はレブリミッターに入るところは、踏み加減をコントロール。

なので、ガレージに前進で入るにもガレージに車体前部が入ってからのフルブレーキ、名付けてダイビングストップを試みました。

しかし、砂や砂利で滑り、奥のパイロンに突撃。(笑)

バックで出る時も右側方2本に触れて、3ペナでしたよ。

オートテストinつま恋リゾート彩の郷1本目、ガレージ突撃ドラレコ動画1本目ガレージ突撃



2本目はゆっくり美しく走って、まとめましたが、MT勢とATの2台とでは、歴然としています。

勝手に撮影隊のエブリィ~さん、の2台後ろなので、写真はありません。走行動画は、別のSNSに使います。

なので、ドラレコ動画だけ。



リザルトでも下から数えて上位に並んでます。(笑)



元気な方々は、明日も恵那市のほうに参加するようですが、今年は、年末に用件が立て込んでいるので、これにておしまい。

駿河湾沼津SAで、まぐろずくし丼なんか食べてたら、日が暮れて夕焼けの綺麗なところを逃しました。





ではでは、これからも各地に遠征する方は頑張っていただき、少し早いですが、オートテスト仲間の皆さん、良いお年をお迎えください。
Posted at 2020/12/12 22:19:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | オートテスト | クルマ
2020年12月06日 イイね!

湘南オートテスト2020 Rd2 コンペティションATクラス

湘南オートテスト2020 Rd2 コンペティションATクラスに、参加してきました。

東名高速のPAで休憩した後、本線に合流したら後ろにエッセがいましたので、そのまま富士スピードウエイのジムカーナ場を目指しました。



富士スピードウエイ、お約束のブリジストンゲート。



エッセの方に、富士スピードウエイらしいところを案内してツーショット。



振り返ると雲海も見えました。



朝から、何やってんだかナァ。(笑)

パドックに並んだ参加車両の中には、1台で4人が交替して走る方々もいました。



自分のお隣は、黒ヨシさん、タイフーンさんと、そうそうたる顔ぶれですよん。パドック位置の案内を有難うございました。m(__)m



慣熟歩行してコースを覚えながら、コーナリングラインを検討。なかなか、その通りにはゆきませんけどね。(笑)



それより、練習走行ジムカーナコースの舗装路面は綺麗でした。

練習走行は3本。1本目は1速固定でしたが、パイロン間隔が広くて速度が出るからオーバーレブします。2本目は、Dモードで試しましたが、3~4速にシフトアップし、減速にフットブレーキ多用になります。
結局、3本目で1速固定で2速にシフトアップしてようやく40秒切りと、納得行きません。

午後からの本番1本目で、この日の自己ベスト出せて入賞圏内に食い込みます。
しかし、自分の後ろからタイフーンさんがハイブリッドのモーターパワーで逆転してきました。

NCロドスタにもモーターが欲しいです。(笑)

1本目走行の車載ドラレコ動画


2本目終了して、そのままワンツーフィニッシュ。

銀メダルでした。


副賞の数々。


リザルト。



2本目の走行動画。


エッセは、ビギナー2クラスの3位同ポイントでしたがタイム差での順位決定になりました。



一日で、6本走れたのは、とても良い練習になりました。

写真は、撮影隊の皆様の仕上がりを待っていますよ。(^-^)
Posted at 2020/12/06 22:06:56 | コメント(9) | トラックバック(0) | オートテスト | クルマ
2020年12月02日 イイね!

天気は良さそう

おはようございます♪

今朝発表の最新天気予報。

6日の小山町も12日の掛川市も晴れの予報ですね。





このままであれば、車山高原で雲の中だった以外は、まあまあな天気に恵まれて今年のオートテストを終われそうです。
Posted at 2020/12/02 08:25:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | オートテスト | クルマ
2020年11月30日 イイね!

明日から師走

明日から師走一週間の始まりですが、11月の終わりですから、実質的に師走。

週末のお出かけに備えて、時間のある時にNCロドスタ君に燃料補給しておきました。

ついでに、寄り道したメタセコイア並木は、紅葉が進んでいましたが、路上に落ち葉が敷き詰められた上にクルマを置きたいです。



何かと気ぜわしくなる師走ですが、JAFさんからのメールで、オートテストinつま恋リゾート彩の郷に当選しました。



今月は、と言うか、今週は富士スピードウエイ、つま恋リゾートと二度の静岡県遠征です。つま恋リゾートは北ゲートから入場したことはありますが、南ゲート外側って、場内に入らないのですね。



これで、自分の今年のオートテストは終わりますので、しっかりと楽しんで走りたいと思います。

ご一緒される皆さん、どうぞよろしくお願いします。

あ、そうそう、申込んである皆さん、どうされましたでしょうか?
Posted at 2020/11/30 17:11:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | オートテスト | クルマ

プロフィール

「明日に備えて、エンジンを回しておきます。オドメーターが良い数字でした。」
何シテル?   11/29 12:47
セカンドライフ第2ステージの真っただ中。 2017年5月で、運転歴50年。 そろそろ、終のクルマになるかもしれません(笑) 【車歴】 スズキフロンテ(...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/12 >>

 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

リンク・クリップ

ルームミラーステーDIY取り付け!【SUZUKIジムニー】LikeOne(ライクワン)製 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/04 08:44:37
[アウディ A3スポーツバック]洗車用品専門店GANBASS STREAM(窓ガラスコーティング剤) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/15 19:30:23
フロアーアンダープレートシール取付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/14 21:04:16

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
人生最後に乗るのは、ツーシーターオープンカーと決めてますので、NCからダウンサイジングし ...
スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド
2022年6月17日で5年が経ちました。買い物や送迎、近隣へのおつかいに活躍中です。終の ...
マツダ ロードスター オイボロドスタ (マツダ ロードスター)
三代目ロードスター、NCEC の前期 VS RHT プレミアムパッケージ、カッパーレッド ...
スズキ ハスラー スズキ ハスラー
待つこと170日目に納車されました。 オレンジ・ホワイトのツートンカラーでXターボ、CV ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation