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レヴォーグのGT-Sグレードに装着されている純正のビルシュタインダンパー。


A型乗りの方々には異音問題などもあり、交換されている方(そして、そもそも車高調に交換しちゃってる方)も多いかと。


このビルシュタインダンパーの型番なのですが、ヤフオクなどを見ていると、型番がいくつかあるようです。


ピックアップできた限りだと
型番の末尾が

フロント120/130
フロント260/270
フロント261/271

リア070
リア071

というものが見つかります。
(リアは左右同一品番)

前後セットの組み合わせとしては
120/130+070
260/270+071
261/271+071

という感じです。
(STIスポーツのダンプマチック除く)


これって単純に上からA型、B型、C型で
いいのですかね？もしくはコレ以外にも仕様の違う型番があるのでしょうか？


また、例えばA型乗りの方々でクレーム交換された方は型番が変わってるのでしょうか？



というのも、うちのレヴォーグも55000kmが目前。まぁ無茶な使い方をしているわけではないので、抜けて来てますってわけではありませんが、メンテにお金がかかるころにドカっとやるより、そろそろ心の準備から始めてもいいかなと。


理想は新品のダンプマチック交換ですが、
中古で低走行のダンパーを購入するのとアリかなと考えてます。


(納車直後に車高調に交換されている方も増えて来ているので、状態の良いビルシュタインがオークションにも増えて来てます)


※ 個人的にはビルシュタイン一択。車高調は考えてません。リアに関してはラックのエルシュポルトも選考。



ちなみにダンパーに関しては
VMG、VM4、VAG、VABのビルシュタインは全て同じ型番。スプリングで車種別の味付けをしている様子。

本日、ディーラーにて夏タイヤ→スタッドレスタイヤに交換。同時に下回りのサビ止めも施工してもらいました。



スタッドレスは10月の時点で購入していたダンロップのDSX-2。215/50/17で、純正の17インチホイールに装着。

ホイールキャップはどうしようかと思いましたが、センターキャップを用意していなかったので取り付けてしまいました。


ブラックベゼルのヘッドライトに、17インチホイールと、ちょうど今日発表された特別仕様車のSスタイルと「逆」になり(あちらはシルバーベゼルヘッドライトに18インチホイール)、グレード不明車に相成りました（笑）



ネットショッピングで購入していたRV INNOのスキーキャリア「TX-726」と取り付けフック「TR131」も、本日同時に届いたのですが、もう夜なので取り付けは来週の休みかなー。



ちゃくちゃくと冬準備が進んでおります。雪山に行くのが楽しみ。

一ヶ月点検終了。
特にトラブルなく。

リコールに関しては、対象車ではないためか、特に話はナシ。


ディーラーに置いてあったスタッドレス。
石橋さんのところのが20万。高いよw


スタッドレスタイヤ、どーするかなー。



帰り際にパチリ。
やっぱりレヴォーグはケツがいいね。

本日、ボディコーティングをしてまいりました。
白なので、濃色ボディと比べるとヌラヌラ感は少ない？


帰り際にパチリ。