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2005年01月30日 イイね!

WRC講座2005 <ワークス編 第四回 シトロエン>

WRC講座2005 <ワークス編 第四回 シトロエン>調子のいいときに書いちゃいましょう。

最強最後の布陣
ドライバーズタイトル&マニュファクチャラーズタイトルのダブルタイトル獲得で最高の形で2004年を終えた、はずでしたが、その数日後に電撃的に発表されたPSAグループ(プジョー、シトロエングループ)の2005年を最後にWRC撤退のニュース。そもそも、プジョーとシトロエンは同じグループに属する自動車メーカー、そしてシトロエンはプジョーが勢いづく2003年、WRCフル参戦するといきなりその年にマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得、というプジョーとしては面白くない状態となっていました。

この発表の直後、英雄カルロス・サインツの穴を埋めるべく、セカンドドライバーとしてフランソワ・デュバルが加入。デュバルは既にプジョー移籍がほぼ決定的であったマーティンに換わり、フォードのエース待遇を受けるハズでしたが、シトロエン加入の道を選びました。それほどまでにクサラの出来は良いという事でしょうか。

ということで、シトロエンはファーストドライバーに前年度チャンピオン、セバスチャン・ローブ、セカンドドライバーにフランソワ・デュバルという「イケメンコンビ」となりました(笑)

ちなみに第一戦モンテカルロで早々とローブは一勝目を獲得。これでローブは2003年からモンテカルロ三連勝です(スポット参戦だった2002年もいったん優勝したんですが、チームの不手際で失格となってしまっているので、実質、驚異の四連勝)デュバルも二位を走っていましたが、残念ながらリタイヤとなってしまいました。今年もローブが…いやいや、今年は何か起こる予感がしますよ!
Posted at 2005/01/30 22:28:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2005年01月30日 イイね!

WRC講座2005 <ワークス編 第三回 フォード>

WRC講座2005 <ワークス編 第三回 フォード>なんだか期待されているようなので(笑)

第3回はフォードです。PSAは後回しだ!w

ダークホース現る

フォードの前年度のドライバーはマルコ・マーティンにフランソワ・デュバル。どちらも2004年を最後にプジョーとシトロエンに移籍。フォードのWRカーのシートはファースト、セカンド共に空席になってしまいました。2004年は参加すら危ぶまれ、何とか出場、2005年こそ、撤退か?!と思われた矢先、向こう5年間のラリー活動続行と、新型マシンの公開(登場はまだ先)と矢継ぎ早にニュースリリースをしていたのに、ドライバーがいないんじゃ…。フォードの戦力ダウンは確実視でした。

そんな中、フォードのファーストドライバーとなったのは、「苦労人」トニ・ガルデマイスターと、ロマン・クレスタ。トニはシュコダ在籍時からそれなりのポテンシャルを秘めていると思われていたのですが、マシンが合わずなかなか結果を出せず。フォーカスを得てどうなるか、期待と不安が入り交じる開幕戦でしたが……。

結果は予想を大きく覆す2位で、トニ自身も自己最高位をいきなり開幕戦で記録。ペター・ソルベルグやマーカス・グロンホルムと言った上位陣が大きく後退したから、というのも大きな理由なのでしょうが、確実にフォーカスをモノにしています。

今年度、最強のダークホースとなるか。それともこの結果は偶然なのか。第2戦が今から楽しみです。
Posted at 2005/01/30 21:33:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRC | 日記
2005年01月30日 イイね!

かまくら、ばくふ・・・?

かまくら、ばくふ・・・?スバルR1のCM。スバルのwebサイトにて全シリーズ動画で見られるのですが、こういうCM好きです。シンプルイズベストというか。

スバルって普通車は外人俳優バンバン起用して、ちょっとオシャレなCMうち立ててますけど(フォレスターも長瀬智也クビになっちゃったし…)軽自動車のCMはちょっと力が抜けてるというか(R2は最初はUA起用でちょっとオシャレなCMでしたけど、半年で「軽なのでアールツー」になっちゃいましたよね)

R1の声はモデルの木村カエラさんというのもビックリ。スバルも旬の人起用するようになったのね。


今日ディーラー行ってR1見てきましたけど、良いクルマだと思います。今度試乗してこようかなぁ。そういえば、我が家の大蔵省が「アンタがクルマ乗ってっちゃうから、そろそろ2台目必要かなぁ」と申されておりましたし…。軽は維持費安くて良いですよ!

と、つぶやいてみる。
Posted at 2005/01/30 21:12:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2005年01月30日 イイね!

何!?このクルマは何!?

我が家は隣に日産ディーラーがあるという、日産党にはもうヨダレダラダラな環境なのですが(それでもブルーステージなのでヨダレダラダラになるようなクルマは少ないですが)その為か、ウチのB4を駐車している月極駐車場はその一部がディーラーの整備待ちや修理待ちのクルマ置き場となっているんです。

で、ウチのB4のお向かいもそのスペースなのか、日替わりで色々なクルマが止まるのですが、正直、最近の日産車は何が何だか…。これはティーダ?ノート??後ろに回るとエンブレムには「LAFESTA」。全然わかんない!!

あと、フーガとティアナも横から見ると全然区別付きませんね…。
Posted at 2005/01/30 20:53:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2005年01月30日 イイね!

リアフォグスイッチ取り付け完了!

リアフォグスイッチ取り付け完了!ということで、今日は晴海へ行ってリアフォグのスイッチを付けてきました。もともとポジション連動だったのですが、これだと後ろに迷惑なので配線を外して、必要なときは配線つないで…なんていう事をしていたのですが、今回、フォグランプ用のリレーを手に入れたので、ちょっと頑張ってみました。

バッ直で、ポジション点灯時に別スイッチにて点灯、という仕様になりました。「フォグ点灯時に別スイッチにて点灯」にしたかったんですが、フォグ点灯時にアースに落ちるラインを探せずに、無難なこの仕様になりましたとさ。


※写真は帰り際に新宿副都心にて撮影。三脚欲しい…。ブレなけりゃもの凄く良いロケーションなのですがねぇ…。
Posted at 2005/01/30 18:39:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「キャリアつけた画像あげたら「グンマー臭がする」って言われた国籍不明車はこちら。」
何シテル?   01/27 18:09
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