シュンスケのブログ一覧

今日、洗車をしていると周りの人々が何かオカシイ。みんなマスクをしているんです。花粉症、相当ヒドイですね。

僕自身はマスクが必要なほどではないんですが、晴れた昼間は鼻がムズムズするんですよね。

そろそろエアコンフィルター換えた方が良いかな、と思い始めました。明日、前に何キロの時に交換したか確かめてみようかなぁ…。

ここ最近、小雨と花粉のせいで車がゲロゲロに汚かったので、今日は洗車をしました。ついでに、リアのウォッシャー液が出なかったので、これもついでに確かめました。

最初は、あまりの汚さに目詰まりでも起こしたかなぁ、と思ったんですけど、どうも違う様子。スイッチを押してもモーターは動くので、動力系の以上じゃない…。仕方なく、ディーラーに見て貰うと、なんて事はない、ウォッシャータンク内の液が減っていただけでした。リアから出なくなるんですね（フロントは出たので、タンクの水量は考えなかったんですよ）

せっかくなんで（？）カーショップに行き、撥水効果のあるウォッシャー液を購入。洗車後なので、まだ水を出していません。

ちなみに液は２リッター全部入りました。

お久しぶりです。

この週末は部活の合宿に顔を出してきたりで、色々忙しく、ここ数日ブログさぼってしまいました。

さてさて。合宿（埼玉最西端）からの帰り道、関越自動車道の某PAで同乗者であった先輩と運転を交代。この先輩、ロードスター（NA型）乗りで、以前からレガシィ乗せて～、と言っていたので念願かなっての初運転。NA、1600ccのロードスターとツインターボ、2000ccのレガシィとじゃ、高速での速度域は大きな違い。「踏んでみて、良い？」「どうぞ」、と言ってみたが最後、スピードメーターが見たこともない数字を指していました（笑）Defiのブースト計のワーニングブザー鳴りっぱなし（笑）


機関系、吸・排気系に関してはどノーマルのウチのレガシィ、それであんだけ速いんだから、チューンする必要ってあるんかいな、と思ってしまいました。少なくとも高速クルージングに関してはなんの問題も無いんじゃないかなぁ…。もう少し安定性が欲しいかな、と思ったくらいでした。あと、風切り音はサイドバイザー外せば軽減されるのかな。外してみようかな～。