シュンスケのブログ一覧

また下がってます（笑）ハイオク117円はちょっとやそっとじゃ負けませんよ。ここでガソリン入れるために大学まで車で行ってるようなモンですから（＾ｍ＾）

低速トルクアップのおかげで燃費も良くなるか、それとも加速性能アップ＆「シフトチェンジ楽しぃーッ！」のおかげで燃費悪くなるか（笑）なんにせよ、安いことは良いことです。

今日は試乗も兼ねて（笑）大学まで車で行って来ちゃいました。片道１時間ちょいの道のり。

感想は…やっぱすげぇ。まずスポーツシフトを積極的に使いたくなりますね。シフトショックがホント少なくなるんです。例えば、加速した後エンジンブレーキかけるためにスポーツシフトにしてシフトダウンするといままではかなりのシフトショックがあったんですが、これがほとんど、いや全くと言っていいほどなくなりました。また、スポーツシフト時に２速でかなり引っ張った後、３速にシフトアップすると、今までだと体だけ置いて行かれるような感じのシフトショック（ガクッと加速する感じ）だったんですが、これがなくなり、スムーズに加速します。こりゃスゲェ。

けれどこれから年末。皆様、スピード、その他違反には気を付けましょう♪

昨日書いたとおり、本日は神奈川にあるスバル専門？チューニングショップ「RST」へと行ってきました。朝、起きたときに冗談半分で親父に「一緒に行く？」と聞いたところ、「行く」という予想外（？）の返事で急遽、親子で行く事に（笑）

さらに今日はRSTにて、みんカラでお友達になった「BE9」さんとも初対面できるということで楽しみにしていました。

施行内容はATF交換、ATアース。噂の「裏加工」等はとりあえず見送りしました。

効果は…ビックリでした。オイル買えただけでこんなに変わるもんなんですね。RSTのオイルチェンジャーは元々入っていたオイルと今から入れるオイルが見える仕組みなのですが、「結構綺麗な方」と言われた元々のオイルも赤茶色でした（写真撮ってくれば良かったなぁ～）新しいATFはいちごシロップのような赤でした。

帰り際にBE9さんの愛車と一緒に写真を撮ってきました。フォトアルバムに載せておきます。どっちがウチの車でしょう（笑）

ぶちょさんからも色々話とか聞けて面白かったです。
また近々お世話になりそうです（笑）

ジョジョじゃありません（笑）

スバルと関係の深い「555」、これ、イギリスのタバコメーカー「ブリティッシュ・アメリカン・タバコ」社のブランドの一つらしいですね。タバコは吸わないのであまり詳しくないんですけど、日本にはないですよね。

で、この「555」にちなんで、今回のインプレッサ特別仕様車「S203」は「555」台限定。ここまでは良いんですけど、このインプの標準装備のレカロシート、どうやらシート単体でレカロ社から発売されるらしいですが、そのお値段なんと「555000円」。わかりにくいですね、「555,000円」。「55万5千円」。55脚限定だそうです。誰が買うんだろう…。

ついでに、来年のWRCでのペター・ソルベルグのカーナンバーが決まりました。

この流れからすればわかりますよね、「5」です（ホントに（笑））

※WRCのカーナンバーって、３以降どうやって決めてるんでしょう？ドライバーズタイトル取ったら「１」でそのチームメイトが２、ですよね。３以降は前年のマニュファクチャラーズ順位かな？
ちなみに画像は97年カタルニアを走るコリン・マクレー。やっぱGCインプ格好いいなぁ…。マクレーももう、WRCには帰ってこないみたいですね…。残念…。

神奈川のとあるショップへ行って来ます。楽しみ。
詳細は帰ってきたら書きまーす。