私が選んだ車はこちらです。
国産車部門:三菱 / アイ
選んだ理由:
三菱再建のカギ。底力を見せつけられたというか。世界に誇れる軽自動車。積極的に軽自動車を選ぶ、という日本車史上のターニングポイントを作った車であることは間違いない。本家COTYも頑張って欲しいですね!
輸入車部門:アウディ / TTクーペ
選んだ理由:
満を持してのフルモデルチェンジ。先代のイメージをしっかり残しつつも、現在のアウディが持つアイデンティティを取り入れたデザインは知的でカッコイイですね。
特別賞部門:光岡 / オロチ
選んだ理由:
発売した事自体が奇跡、「ファッションスーパーカー」というジャンルは間違いなく各国のスーパーカー製造メーカーを震撼させたと思うのは自分だけ?パワーウォーズに一石を投じたのがこの日本で一番小さな町工場のような自動車メーカーであるという事も評価。文句無しに「特別賞」。日本人はこの車を誇りに思っていいと思う。
WSS-M2C-913-C 承認オイル カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/05/24 18:32:34 |
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ヘッドライトバルブ交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/02/07 09:54:28 |
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フォーカスMk3 ホイールアライメントデータ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/07/22 08:30:41 |
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フォード フォーカス ワゴン フォーカスSTエステート ST-3 UKからの並行輸入車です。 R5.8.6 6230 ... |
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スズキ ハスラー ヨメが買い換えました。 |
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プジョー 308SW (ワゴン) T9WYH01 2020.10.18 納車 初のディーゼル。 FABナンバーから計算 ... |
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アウディ A3(セダン) 2018年9月23日 納車。 グレード:S-Line techno limited(1 ... |
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