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買取店の車のセールスマンアラカルト




今日は、次期趣味車の情報収集がようやく終わって整理できたので、いよいよ本格的に中古車探しを始めました。ネット情報はポチポチ眺めてますが、まー玉が無い。最悪無ければ縁が無かったという事なんですが。

世間でも今は車の下取りをディーラに出すケースは減っていると思います。新車買い替えでよほど良い条件が出れば別ですが、だいたいは、オークションに出す買取店あたりの査定の方が有利な場合がほとんどでしょう。特に単体の買取ならなおさら。

以前カミさんの軽自動車も買ったディーラでは５万円でしたが、買取では２５万円でした。
売る時期にもよりますが、新人が足を求める春先前で、既にバック客を抱えている買取マンは強気に買ってくれました。

そういうわけで、とりあえずネットで希望車種のアテンドを求めてPC叩いたら、同時に引き取る車も査定しますと言う事で、こちらも試しにポチリ。

最も、いくら調子のいい愛車でも、既に１５万キロ１４年ですから、値段は付かないのが普通でしょうね、部品取りをヤフオクに出した方がはるかにマシでしょう。とはいうモノの乗り換え車が見つからなければ乗り続けるわけで(;^_^A

そしたら案の定、メールも携帯も反応有って「買取ならぜひ！」と５社から誘いが有って、あれこれやり取りするも、結局買取自体は１～５万円というレベル。ま、廃車処理代ですね。それはイイんですが、肝心の狙いの玉について、近くの２社に遊びに行ってきました。


最近うちの近くに出来た〇〇店。基本パソコンと商談机を５か所ほど置いたただの店舗。
ネットで検索しながら、あれこれ、、って家で調べたのと変わらんじゃない(-_-;)。
加えてここのセールスは新人で、こちらも時間の無駄とは思うモノのヒアリングの為もあってうなずきマンになることに。感じたことは以下の点。

①車好きじゃない人間かつ、全く詳しくない。
②これが欲しいというと、「これは人気で高いですね、希望の値段ではまず出ないです」と端から三味線ｗ。
③希少車だけど、不人気だよと言うと奥に引っ込んで、上の人の指示を仰ぐ。すると・・・
「今、うちでこんな珍しいスポーツモデル有るんですがどうですか？」
F[あ。。いい車だけど、FFは探してないんで」

しかし、あれこれとしつこく勧める（車の知識もないのに、どうして勧めれるのか可哀そう）

と言う状態で、オークションとかで見つかったら連絡していいですか？。というので
構わんよ、とは言ったけどサービス部門も持たないこの店では無理だなと候補から消す。


次は最大手と言う感じで、セールスもそれなりの全国ローテーションの手練れ？だったし、車の知識もそれなりでした。最初に車査定させてくださいと、コーヒー飲みながら待っていると、
「いやー、すごいタイヤ履いてますね、今どきお高いでしょう」と一応これがＳタイヤ相当だとは知っていて、話は早い。



Ｆ：「輸入車だけど、某社はあまり好きでないけど、ＮＡのＭＴ車で探すとこれしかないので探してる」旨理由を述べる。

セ：「うちの履歴でも少ないながら、結構ありますよ、ただしＭＴは少ないですね、ＡＴはダメですか？」

Ｆ：「ＡＴは最後の手段で１年待って出なかったら考える」

セ：「そーですか、、、」

なんて話をしながら在庫や過去取引の履歴を見せてもらった。希望価格だと無理です、、な気配を濃厚に醸し出そうとし、今後値上がりする・・・と滲ませるので、

Ｆ：「いやいや、日本から減っていく（アジアに持ち出される）のは確かだろうけど、国
内で７年以上のこの車を維持していこうという人は、よほどのモノ好きか、だまされて買
う人でしょうよ。この上位機種のあれ、知ってるでしょ？」

と言うと、、トーンダウン。

これまた連絡くれる、と言うところでお別れ際に、ところで「査定出た？」と聞くと、「お値段付きませんでした！」と(;^_^A


次は、カミさんの車を車検に出してる中古屋さんですが、こちらは外車も結構扱ってるので、買うならここかな、と思っているところ。残念ながら前に話した整備上がりのセールスさんは居なくて、出直せばよかったんだがまた新人さんにあれこれ話す羽目に。

結局、同じオークションで引っ張るしかないので、問い合わせが有るとあった数だけいろんな店が釣りあげてしまって高くなる、、など弊害を話してました。ま、しかしながらこういうリスキーな車（故障地雷の破壊力が強い）は、２回目車検ぐらいまでならまだしも、４回目ぐらいになると、よほど目利きが出来ないと手を出すべきでないし、それがわからない電話でオークション引っ張る程度のお店だと危ないでしょうね。

とはいえ、流通の主力になっているハイブリッドやエコカーみたいな車だと、むしろ情報たくさんわかっていて便利だと思います。利点があるから拡大してるでしょうしね。



結局は信用できる、分身になれるようなセールス氏に見て来てもらうしかないなと言う感じです。

それにしても、車屋で車がらみの商売なのに、車好きと思える人が少ないのはどういう事なんだろうか？。「外車は高級車、と押し付けるようなレベルでは生き残れんな、と思うし、多少話のかみ合ったセールス氏には、今後は新車から２回目までぐらいの車で商売しないと、足が出るよ、と忠告しておきましたけどね(;^_^A

わかった事（当たり前のセオリーだけど(;^_^A　）
①持って行った車は、高く取れない理由をたくさん並べられる
②希望の車は、希少で人気て相場は高いと言う。
③基本、買取に熱心。（ただで取って、５０万ぐらいで売りそう(;^_^A

某ディーラの整備上がりの〇さんなら、どれも不要の話で、遠回りしたなと言う感想。やっぱり人が大事ですね。「儲けを最優先に時間と勝負」しているような業界では、特殊な車だといい車は見つからんな、と思った今日の出来事でした。でも春先ぐらいには目途付けたいな。