AT　→　MT

製作中のレガシィB4のプラモデルは、シフトノブの選択でATにもMTにも出来ますが、シャーシ裏面のトランスミッションの形状はどう見たってATです。




とは言っても、完成して飾っておけば絶対見えない箇所だし、別にこのままでも問題ないかなと思っていたのですが、気が付いたらニッパーを手に取り、ズタズタにしてしまっていました。

まぁこの範囲だけ何とかすればいいだけだし、出来栄えが微妙でも飾っておいて見える箇所では無いので、それっぽくなればいいかなと。

ちなみに、このキットにはエンジンが付いていませんが、そこまでやると全体のクオリティに影響が出てしまうので、エンジンルームの再現はやらない方針です。