くろネコのブログ一覧

我が家のレガシィB4は28万キロを通過しました。

こちらも燃費データの入力が溜まってたので頑張って入力していますが、セリカの距離が伸びなくなった分、レガシィの距離が順調に伸びています。


このペース配分だとあと3年くらいでセリカの走行距離を追い越すんだろうな。
来年は30万キロ達成のブログが上がるかもしれません。

先日のタイヤ商談会での成約記念？で貰ったサランラップには、スーパーＲＡＰがパッケージに描かれたコラボアイテムでした。

いつ頃まで販売されていたのかはわからないのですが、30～25年前くらいのジムカーナやダートラ車両でよく使われていた記憶があります。

パッと見は鉄ホイールみたいな形状をしていますが、実際は超軽量アルミホイールで、軽さと強度が最優先でデザインは二の次のコンペティション仕様。

その潔さが逆にカッコよくて、マネして鉄ホイールを白く塗装して履かせたことも。

これを見てピンとくる世代と何だかわからない世代があるそうですが、ドンピシャに知ってる世代でした。

パッケージの側面には、実はスーパーラップではなくスーパーアールエーピーと読むことや、それでも「ラップ」と呼びたければそれでも良いみたいに書かれていて、コラボ内容も文言も遊び心タップリでクスッとさせられてしまいました。

仕事帰りにクルマ屋さんに寄って、スタッドレスタイヤを組むホイールを置いてきました。

シーズンごとにしっかり手入れして内も外もキレイな状態だったので、新品みたいだと驚いていました。

しかしタイヤも高くなりましたねぇ。
16インチなのに１セット組換え処分込みで19.2万円超とは・・・・

次に買うタイヤについては先週末のタイヤ商談会的な時にオーダー済みですが、一緒にもらったカタログを開くと、「みんカラで一位を受賞」と誇らしげに書かれていて笑ってしまいました。

まさか「みんカラ」がこうやってブリジストンのカタログで広告のダシにされる時が来るなんて。

「みんカラ」を始めたころは、クルマに興味が無い人に説明するのが大変でしたが、今ではさほど興味が無い人でも検索しているうちに見た事があるという人が多いので、説明不要になってきました。

ブログを書く人も見る人も減ったのか、以前のような勢いは感じなくなりましたが、パーツレビューや整備手帳などの蓄積されたデータベースは多くの方々にとっても有用な資料になっていると思います。

昨シーズンは異例の暖冬で雪がほとんど降らなかったので5シーズン目のスタッドレスでも余裕でしたが、その分乾燥路面を走らせて摩耗が進んだ感があります。

今年も去年並みに降らないという保証は無く、例年通り降る予報みたいなので、6シーズン目はそろそろだろうということで買い替えの方向です。

昨シーズン使っているときから4本のうち2本でエア漏れが起きていて、シーズンオフの間にすっかり抜けていました。
リムに腐食や塗装浮きがあると思うので、組換えの時にケアしてもらいたいのも目的の一つ。

タイヤ交換で忙しくならないうちにクルマ屋さんへ預けたほうが良さそうなので、明日の夕方に持って行こうと思います。

いろいろ考えて室内に設置したドラレコのリヤカメラでしたが、日中の気温上昇でアッサリ落ちました。

どうやらベルクロの糊が熱に弱いみたいです。
粘着力はかなり強くて、一度貼ると剥がすのが大変なくらいだったんだけどな。

もうちょっと固定の仕方を考えるか、やっぱり外に設置する方がいいのか考え中です。