くろネコのブログ一覧

昨日の不運な追突事故から１日経ち、今日の夕方いつもの整備工場に行ってきました。
明るいところで見ると、バンパーが中の骨格部分を強く押したことが伺えます。
まだ概算ではありますが、だいたいの査定額と比べると、修理には大幅に高い費用がかかってしまいそうです。と言うことは「全損」です。
補修部品を中古品でまかなったりして、安く仕上げたとしても、やはり査定額を超えてしまうようで・・・・
相手側の保険でいくらまで出してもらえるのかはこれからの交渉で決まりますが、今後どうするのか考えないといけなくなりました。

セリカの修理も無事終わり、今日は連日通っていた整備工場には行かない予定。

仕事が終わって携帯を見ると電話が入っていた。
かけ直してみるとなんと！
「プレオぶつけられた！」『なんだって！？』

３台玉突き事故の真ん中になってしまったようだ。
怪我は無いようだったけど、首の具合が怪しいので、明日医者に診てもらうことになった。

すぐ駆け付けてみると、クルマの状態はそれほどひどくはなさそうに見える。
写真は見にくいが、マフラーが押されて変形。バックドアはベッコリと凹み、リアバンパーからリアフロアは強く押されて変形しているようだ。衝撃はどこまで及んでいるだろう？？？

修理できるのだろうか・・・・とりあえず、昨日までセリカがお世話になっていた整備工場に持ち込みました。
「今日は来ないはずだったんですが・・・」
一難去ってまた一難。
結局またここでお世話になることになりました。

先日ジャンク品から取り出したＣＤ部を移植したデッキをプレオに再装着。
無事復旧できました。
アンプやサブウーハーなどのシステム全てが元のように動くようになったので、音も元通りに復活。
懸念していた音飛びも無く、久々にイイ音を聞かせてくれました。よかったよかった。

修理費用は、ジャンク品買い取りの５００円のみ。
別のデッキを買う必要がなくなり、かなりの節約になりました。

「もしかしたら直せるんじゃ・・・」

そんな淡い期待を抱きながら、故障の原因を探るために、壊れたデッキを分解してみました。

どんどん分解し、おかしな音を出していた辺りに踏み込んでみると・・・
見事に破壊された歯車が！
これが原因か！

でもこれだけでは終わりませんでした。
ちょっと勢い余って、さらに破壊してしまいました。

↓デッキの正しい破壊のしかた。

プレオの壊れたＣＤ/ＭＤデッキと同型の物を、レガシィワゴン２５０Ｔ－Ｂに乗る友人から譲ってもらいました。
電源が入らなくなってしまったんだとか・・・
なので動作確認はできません。
昨日セリカのプラグメンテの最中に、わざわざ届けてくれました。
ジャンク品５００円で買い取りました！

天板の縁にはビビリ防止のテープが挟みこまれ、裏の配線ハーネスを見ると、マスキングテープをタグにして「Front　Ｌ」「Front　Ｒ」などと、配線にマーキングがしてありました。
「なんだか自分と同じことするヤツもいるんだな」
と思って、よくよく考えてみると、このデッキはもとは「あぅさん」のインテグラに使っていたもので、そのときの取りつけはここのガレージ！
ということは「似たようなことをするヤツ」は自分ではないか！！

↓今夜はこのデッキのＣＤ部を、壊れたプレオのデッキに移植してみました。