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セリカのリアハブ・キャリア交換の見積もりが出た。
部品代が３万程度で、工賃も３万程度の合計６万ちょっとのようです。
ＡＢＳ無し車両なのでもう少し安く上がるとのこと。

修理書を見ていると、サイドブレーキのバックプレートを固定しているナットが再使用不可部品のようなので、これをこちらから追加で交換依頼。どの道分解工程でばらされる部分なので工賃の発生は無いはずだし、ナットも４個なので数百円でしょう。
以前一度ハブベアリングを交換した際、ナットは部品代には含まれていなかったので、恐らく一度再使用されているはず。
そうでなくても、再使用不可のナットということは、セルフロックナットのはずなので、はずす際になかなか取れず痛んだり、後で緩んだりしてもいやなので、この手のパーツは新品を用意したほうが作業上も安心感は上がる。

といっても、今回の件はちょっとオオゴト？なので自分がするわけではない。整備工場にお願いしてきたわけだが、同じ作業をするにしても、泥だらけの足回りよりは、きれいに磨かれた足回りのほうが気分よく作業できるだろう。上から砂も落ちてこないし・・・・ということで、いつものように洗いました。

さて、作業してくれる人は、この足回りを見てなんと思うだろうか？
「これは手が抜けない！気合入れなきゃ」
と思ってもらえればラッキーです。