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手配していた燃料タンクのサビ取り剤「花咲かＧ」が届きました。

価格はちょっと高いですが、この手の処置では定番のようなので、冒険せず先人たちの経験に倣ってこれ一択。

錆を落とした後の錆防止コーティングの機能も兼ねているようで、これ以外のケミカルが要らないんだと思えば納得のいく範囲かと。

実際の施工は、タンクの予備洗浄やお湯の投入、放置時間などもあるので週末の作業を見込んでいます。

と言うことで、今夜もコツコツと汚れ落とし。

エアクリボックス下のスイングアーム可動部付近は、真っ黒だったので鉄の別パーツなのかと思ったらエンジンケース一体のアルミ製でした。

スクレーパーとパーツクリーナー、小さいブラシを駆使して、大まかな汚れはだいぶ取れてきました。