くろネコのブログ一覧

今夜はくろネコガレージに、仕事で秋田～山形と出張中のシャアザクｍｋ－Ⅱさんがやってきました。
目的はなんといってもガレージに住み着いたネコの「クラッチ君」

しかしシャアザクさんも、ネコ大好きですねぇ（笑）
道行く野良猫にも即反応します。

もちろんうちのネコともすぐに仲良しに。
しかしこのネコの無防備さといったら・・・
いきなり腹出して触らせてしまいます。

とりあえず、お客様の手を噛まなくて良かった～

クルマに乗り込もうとドアノブに手を伸ばすと、見慣れないキズのような物が目に入った。
ドアパンチやられたか！っと思ってよく見ると、特に凹みはない。
わりと固い部分だからエクボにならずに済んだのだろうか？？

家に帰ってから、問題の部分をよく観察。
サフの色のようなグレーのキズで、下地が出てしまったのかと心配になる。
でもなんだか・・・・凹んでるというより、わずかに盛り上がっている？？

コンパウンドで擦ってみたら、あっけなく取れてくれた。
なぁんだ・・・ただの付着だったか。
安心すると同時に、ひどく心配してしまった小一時間がバカバカしい。

※写真の黒い小さな点は、前からある塗装のカケた部分です。

今日は地区のグランドゴルフ大会でした。

朝から雨がパラパラ降り、あいにくのコンディションです。
暑くはないから過ごしやすいけど、草むらの水滴で靴がグショっとしてキモチワルイ・・・・・

セリカのエンジンを交換して１ヶ月強、２５００ｋｍほど走行しました。
前の持ち主のセリカで約１０００ｋｍ、３０００rpmリミットでの馴らしを終え、くろネコセリカに搭載されてからは負荷を抑えて４０００rpm程度から始め、たまに負荷をかけてみたり、少しずつスカスカッと軽めに５０００rpmくらいまで回していました。
クラッチもかなり馴染み、エンジンの方もそろそろでしょうか。

載せ換えの時に充填した１０Ｗ－３０のごく普通のオイル（たぶん）を抜き、１０Ｗ－５０のオイルに交換しました。
今後はもう少し負荷をかけて加速させてみたり、より高回転での走行にも挑んでみます。

プレオのナンバープレートを外し、車検証と一緒に車屋さんに置いてきました。
もうこれで公道を運転することは出来ません。
最後にもう一回乗ってみれば良かったかな？？

ナンバープレートの写真を撮ろうと思ったら、遊んでもらえると勘違いしたネコがやってきました。