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  5. マツダ センティア [しばとら]
しばとらのコルサンバーな日常
イイね！
   
2018年01月17日

マツダ センティア

マツダ センティア 以前地元で見かけたマツダ・センティア。このモデルは2代目となるモデルで、先代の低めのデザインよりも押し出し感や重厚感のあるモデルとなっています。

先代モデルは元々当時高級車ブランドとして「アマティ」を設立する予定であり、先代モデルはフラッグシップモデルでありながら高級感を感じさせるモデルというよりパーソナルセダン。それがアマティ設立それ以前の問題で経営難でマツダ自体の経営の危機となり、先代センティアがやむを得ずフラッグシップモデルとなった経緯があります。
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当然ながらパーソナルセダンというだけあって低い流麗なボディでは居住性、収納性に劣るためモデルチェンジの際はこのようなデザインへと変貌。モデルチェンジの際にこのようなフラッグシップモデルと言える堂々とした車格になりました。

しかしながらこのデザイン、当時設立予定だったアマティの幻の高級モデル、「アマティ・1000」に非常にデザインが酷似していると言われています。ですが、このモデルの登場はバブル崩壊後。コストダウンも行われたのは当然ながら時代も厳しく、他社のこのクラスのモデルよりは見かける機会が少なかったモデルですね。
ブログ一覧 | 街で見かけた珍車（マツダ） | クルマ
Posted at 2018/01/17 21:07:05

   

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マツダセンティア センティア しばとら珍車シリーズ
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この記事へのコメント

カロビン
2018年1月19日 22:06
2代目センティア、確かに印象が薄い車でしたが、内装はやたらと面積の広いウッドパネルが印象に残ってます。
韓国ではこれに3.6リッターのエンジン積んでキアエンタープライズとして販売してましたね。
コメントへの返答
2018年1月19日 23:18
コメントありがとうございます。

面積の広いウッドパネル･･･分かります笑　エンタープライズ、あれはまた独自にアレンジされていて良かったですよね。

   

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