2013年01月24日
ANAも粋なＣＭを演出しますね。GOODです。夫婦って良いモノです。
ただ・・・おさーんはまだANAには乗っていない・・・(^_^;)
Posted at 2013/01/24 23:14:57 | |
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CM | 音楽/映画/テレビ
2013年01月24日
ハイウェイのPA、SAやコンビニ等でのパーキングの仕方は出船で停めています。
その方が発進時、安全確認しやすいし事故等も防ぐ意味でも有効かと思いますが、殆どの人は出船じゃないような気がします。
中にはバックでパーキングから出ようとするクルマに歩行者やクルマ等が接近して危ない局面を何回も見ましたが、それでも出船でパーキングする人は希。
おさーんはたいていは出やすく、安全確認しやすい出船なんですが・・・う～ん、なんでだろう。 Posted at 2013/01/24 22:07:11 | |
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マナー | クルマ
2013年01月24日
この映像は確か、1982年か1983年のNHK特集で放送されたモノです。おさーんも録画しています。VHSですけどね。
当時は冷戦まっただ中ということもあり、スチールではなく動画として領空侵犯措置行動を放送、公開したのは極めて珍しいかと思います。
ただ、これはF-4EJだから可能だったわけで、復座のF-4EJの後席パイロットが撮影したかと思います。当時はTU-22バックファイヤーは希な機体でしたからね。
当時は冷戦ということもあり北方重視でしたが、今や中国の執拗な尖閣諸島への領海侵犯、領空侵犯等で南西重視にならざるを得ません。
それに戦闘機部隊数が足りない。やはり、１個戦闘機部隊を追加しないといけません。更なる整備が急務です。
また、那覇空港も第２滑走路を新設する計画も前倒しにするようです。そうすれば、スクランブル等の緊急発進がより容易に任務を実行出来ます。
今でさえ、那覇空港においてのスクランブル発進の優先度は高くなりましたが、沖縄返還当時はスクランブルが掛かっても民間機優先で滑走路端で待たされましたからね。パイロット達は歯がゆい気持ちだったと思います。
それに法整備も急務です。それにこういう記事を見つけました。これは今や当然の事でしょうね。
「平和友愛」で解決出来ると考えているルーピー親父には理解不能でしょう。この親父は逮捕ですね。
Posted at 2013/01/24 20:58:56 | |
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ミリタリー | 趣味
2013年01月24日
レガシィ次なるオルタネーターは信越電装製リビルト純正オルタネーターにしようかと。
今のオルタネーターを装備したときに、外した純正オルタネーターは信越電装でリビルト品として再生です。その代わりに写真のオルタネーターが来た次第です。価格は定価の60％くらいですが、ICレギュレーターやレクチファイヤー、ブラシ、ベアリング等やコアは洗浄もしくは新品に交換です。
出力は12V-110Aと純正と変わりませんが、信越電装製リビルト純正オルタネーターは信頼性は良いですからね。パット見た目は全くの新品と同様です。
因みにスターターは同社製のリビルト・スターターです。
ただ、このオルタネーターも気になりますね・・・ Posted at 2013/01/24 20:39:44 | |
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2013年01月24日
この記事は、美味い話にはご注意を。。。『ブラックオルタネーター』 ～Warning!!～について書いています。
再三言いますがブログアップしておきながらですが止めておいた方が良いでしょう。
おさーんも取り付けは止めました。
Posted at 2013/01/24 00:33:17 | |
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車 | クルマ
ANA 読売新聞 PLATINUM のCM 
