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久々に温泉旅館に泊まりました。


旅館というよりは民宿に近いけれど、
一丁前に無加温の源泉掛け流し温泉完備。イイネ

前の晩に、相棒と一杯やりながら話してたんです。
地味な趣味だけど、こういうことが究極だよなぁ・・・って。


ただ、立派な桜を見てまわるだけでいいなんて・・・普通の人から見たら、ちょっとストイック過ぎる。


でもね、結局これが人生の全てなのかも知れないね。


朝一に訪れたのは、国の天然記念物に指定されている「伊佐沢の久保桜」
これも驚きの１２００年という樹齢を誇る。

１２００年前といったら、平安時代です。
大津波が三陸を襲った貞観地震も１２００年前。

人間ひとりの時間から見たら永遠に近いような年月を、一本の桜がつないできたのか。




春色の学校庭に出てきたアマガエル。

決して珍しくない樹上性のアオガエルの一種ですが、飼育するととても面白いよ。
手から餌を取るようになるし、いつも決まった葉の上で過ごすようになる。

カメレオンのようにしょっちゅう色が変わるカエルです。
 

かわいい。








残された時間の中、ゆっくりと有名無名の桜を巡ってゆきます。

静かで、たおやかな時間。


僕達が、忙しい普段の日常の中で忘れてしまいそうになるのは、
静かに受け入れるやさしい気持ち。

日本人らしい謙虚な気持ちだよ。



人の手による新しい物を追い求めると、もっと新しいもの、もっと前衛的なもの、
もっと刺激的なもの、もっともっととなってしまう。

欧米的に際限なく求めてしまう。

人はすぐに慣れてしまうから・・・もっと強いのはまだか、もっと凄いのはまだか。
もっとパワーを、ＭＣ後の後期型を。


そういうことも楽しい。
人生にはカンフル剤も必要だろう。

でも、終わりの見えない競争にはいつか疲れてしまうんだ。



ただそこにあるだけの自然の営みを、美しい季節の移ろいを、肌で直接感じてみる。
可もなく不可もなく、全てを受け入れる。

それが全て。


それが旅というものなんだ。

そしてそれがきっと、人生というものなんだ。



火山の噴火も、地震の津波も、桜の花筏も、僕達が自由に操作する事は出来ない。
それは、僕達そのものが森羅万象のひとつなのだから。



不毛に求め続けることに飽きたら、


みんなも花を見に行ってご覧。


辛く苦しかったいろんな事を、


認められる自分がきっとそこに。






きっとなれるよ。

山形には漸く遅い春が訪れる。

米沢から見たらちょうど北側、
南陽市から長井、白鷹町にかけて、
多くの老桜が点在する地域があるんです。

最上川に沿って展開される古典桜の里。

「置賜（おきたま）さくら回廊」と言われています。


置賜は山形の県南内陸の古い呼び名。
いにしえの時代からの生き証人ともいうべき桜たち。

今年は彼らに逢う事が、春のメインイベントだったのです。


やっと休みが取れた旅の相棒と愛機ヴィッツ。
東北道を北上する片道４００キロの旅路。


先ず最初に訪れた「釜の越桜」といわれる樹齢８００年のエドヒガン。
沢山の花見客の訪れる、有名な桜です。

崩れるはずだった天気も予定が倒れたようで、花霞ながら青空でした。




残雪の朝日連峰を背に堂々とそびえる大きな樹に、
しばし時間を忘れてしまいました。


釜の越桜から５分も歩くと、「薬師桜」はあります。

１２００年という幾星霜を越えてきたその幹は、ぼこぼことうねって
どっしりと構えていました。

県指定の天然記念物。



たくさんのツクシを横目に、次の桜の近くでお昼にしようと歩みを進めると、、


お墓の桜でしたか・・・。

それでも、お寺に一本だけ生える見事なエドヒガンはとても立派で、
お堂が小さく見えるようでした。


桜並木のある川沿いの土手で適当に買い込んだ弁当を平らげて、軽く休憩。
春の日差しと花吹雪のなかでうつらうつらと過ごしました。



午後の陽光のなか次に訪れたのが、学校跡地に植えられている「山口奨学桜」

短命とされるソメイヨシノの１００年の古木です。
別のところでは老桜として名を馳せそうですが、諸先輩方のなかではまだまだ若造なのかも知れません。


そしてこちらは、種まき桜とも称される「十二の桜」
木が十二本あるという意味ではなくて、十二薬師堂があるというこの地から来ているらしい。

樹齢４００年の古株から芽が出て再生した３代目が大木になっている。


桜が、田圃や畑に植えられる事が多いのは、
丁度田植えや播種する時期に桜が咲くからなんですね。

農耕のバロメーターなのです。


幹の内部は殆ど朽ち落ちて、皮だけで生きているという「赤坂の薬師桜」
樹齢は９７０年。

その生命力には驚かされる。



お堂を護るように入口の斜面に生える「子守り堂の桜」
これも１０２０年と言われている老木です。

友人と比べても、その大きさがわかるでしょう？


子守り堂から程近い所にある名もなき桜とヴィッツ。
花吹雪が風に舞い上がります。




何だろう・・・どこもかしこも絵になります。




初日の最後は、樹高１６メートル・幹まわり６．８メートルの大桜
「殿入り桜」樹齢は６８０年。

その名の通り、藩主（お殿様）が立ち寄って花見をした言い伝えからついた名前だそうです。



朝日連山に沈む夕日。

桜の旅では初めての、宿を取った二日間の旅。
相棒のコウヘイとキャンプではない宿の宿泊というものはいつ位ぶりだろうか・・・
と考えてみたが、もう七、八年前に山梨の増富温泉での民宿が最後だった気がする。

あの頃も相棒のクルマで、ＮＡ６ユーノスロードスターだった。

僕の爆音のハチロクでは旅の趣が壊れるし、
燃費もユーノスのが圧倒的に良かったからね・・・。


そんなことを思い出しながら、一日目は終わる。




後編へ。

ゴールデンウィークの真っ只中。

ペッタンコ組の中核機数台で青空整備となりました。

大したことのない整備に頭を抱えている鼻ッタレを数台集めて、
まとめて面倒見てしまおうという魂胆だよ。

ヲレも久しぶりに自分のコトをやらずに、小僧の面倒見に徹します。


クネにレーサーに、ＨＩＫＯ君と、近所の悪ガキが集まります。
ワルガキといってもレーサー以外アラサーだけど。

クネのＧＤＢも、ミッション・デフオイルにパワステフルードに・・・
ベアリングを打ち換えたストックナックルや夏用サスまで持ってきてたけど、今日は無理ｗ


レーサーＢＨは、２３万キロ無交換のクラッチフルードの交換を見てやったり、
サイドブレーキの二ヶ所での調整方法を教えてやらせてみたり。

それにしても、配管が劣化し過ぎて、インタークーラーの脱着が大変！（汗


ナックル調整中にクネにジャッキアップされるレーサー。

実力派の若手だが、
クネには弄られっぱなしｗｗｗ


パワステフルードの交換方法も判ったね、クネのＧＤも一緒にやってあげて。

注射器を使っての循環交換を体得。


ＨＩＫＯ君のＢＮＲも、スパークプラグの交換に、リヤに隠してあるバッテリーの交換。
エンジンオイルも取り替えて、ＬＬＣも・・・

ＬＬＣまではいかなかったね。

ちょいちょい雨に降られて、あんまり捗らなかったからなぁ。
 

それにしても、この子達はこんなことも出来ないのか！ってコトが多過ぎるなぁ。
クネ太郎はもはや論外だけれど・・・もっと自分で覚えてやんなさいよ。

ヲレがハタチの頃にはハチロクのクラッチくらい換えてたゾ。

基本的には自分たちでやらせて、どうにもならなかったら呼びなさい、
と言ってるんだけど・・・

結局大事なトコは殆どヲレがやった気が・・・＾＾；


まぁ、普通はこんなもんなのかなぁ。


ヲレって結構ひとより知ってるんだなぁ・・・とか思ってしまった。
ホントはヲレなんか、全然なんだけどね。


雨に降られて、タープ下に緊急退避の図。

ＨＩＫＯ君は久々の作業と雨に疲弊している様子。ダメだなぁ・・・そんなに軟弱なことじゃｗ
レーサーはクルマの入れ換えと昼飯の買出しに出発。


そして、レーサー初お披露目の２号機、ＮＢ８ロードスター。

ヤフオク出品車両を値段が跳ねる前に、直接交渉して値切り倒してきたようだｗｗ


「そんなに安く買えたのか～。」

「フルノーマルだし、中も外もキレイで意外とイイんですよ～。」

「よし、判ったその値段でこれヲレが買うわ。」

「だ、ダメッスよ～、４０ﾏｿなら売りますよ～。」

「なんだよ～、ヲレ相手に乗せるのかよ～。」

「だいちゃんダメダメ、コイツはそれが商売みたいなもんなんだからｗ」

「３年位乗ったら１０ﾏｿで売れよ～。」

「ダメだって、コイツが３年乗ったら１０万キロが２０万キロになってるよｗｗｗ」

「いちおうカミさんのクルマなんすけど・・・＾＾；」

「ｗｗｗｗｗ」


このロドも、雨の中頑張ってオイル交換までやって、ピット撤収。
ゴミは残すなよ～。

最後はファミレスで遅くまでくっちゃベって
ペニーオークションはヤバいとか下らない話をよくもまぁ・・・ｗ

クルマって金が掛かりすぎてキリがないから、
カネがないならアコギに捻出するしかないとか、カネが掛からないようにすりゃあいいんだよとか、
どっちにしたって、どっかで大変なんだとか・・・

結局クルマ辞めようって話には一向にならないのが馬鹿だよねぇ。


こんな日常が楽しいだけなのかもね。




エンドレスに迎合するおろかな日々。



あと一回くらいやらないと一段落しないかな？

折角エンジンやり直したのに、
地味にオイルが漏ったミニカトッポＱ３。
漏洩箇所を直に目視してないんですが、「漏るならココだな」っていう心配な部分が頭の片隅にあったので、部品だけ準備してました。


交換部品はオイルポンプシール　３００円


作業付帯内容は、タイミングベルト脱着ｗ


何回タイベル外してるんスか～ヲレｗｗ

別に難しくはないんだけどね・・・メンドイ。


リジドラックに載せて運転席側のタイヤを外し、サービスカバーを外します。
エアクリーナーとドライブベルト２本を外してタイベルカバーを取れば、タイミングベルトに辿り着きます。


オイルポンプのシールまわりだけがうっすら滲みが見られました。
これは間違いないね。

今更、原因が違っても困るケド・・・。


パッと見は問題なさそうな外観。
これでは運用前に不具合に気付く事はない。


外してひっくり返してみると、リップ部分のスプリングが外れていました。
これではシール効果が著しく低下してしまいます。

打ち込む際に、一度リップがめくれてスプリングが外れたので打ち直したのですが、
外れグセがついたんでしょうね・・・

打ち込んだ先でスプリングだけ外れてしまったようです。


これは気付くのが難しいミスですね・・・と言い訳してしまいます。

何にしても、リップ部分が摩擦でめくれてしまう事が原因によるものなので、
挿入時にリップと主軸の間を充分にグリスなどで潤滑することが重要ですね・・・。

それが甘いとこの結果。


オイルシールと言えどナメてはいけませんね。

充分に時間を掛けてゆっくり作業、これが大事。



自分のＧＣもこれだけやらないといけないし、


クネのＧＤＢの部品も箱イッパイだよ。


余裕をもってパーフェクトビルドを目指すよ。




連休中でどこまでやるかなぁ・・・（やりたくない）

「よし、行こう。」

決然立ったのは日曜の正午。

「え？どこか行くの？？」

　「ちょっと桜見てくるわ。」

「え・・・どこまで？？？」

　「ちょっと・・福島まで・・・。」

「・・・はぁ？」


急遽カメラバッグと三脚を持って、クラッチの怪しいイプ太郎を駆り出します。


本当は、旅の相棒といつか行く予定だった福島県三春町。

日本の三大桜の一つ「三春の滝桜」を擁する、町中桜色の農村です。
農村なのに町中っておかしいかなぁ。

静かな農村には違いがないよ。

でもね、桜が咲くこの時期だけは
全国から沢山の観光客が訪れるんです。


いつかと言わず、今年にでもと言っていたんだ。

でも、相方の都合が合わず、５月連休まで予定が延びてしまった・・・。
流石にそれだと時期が遅すぎる。

相方との股旅は別の候補地に自動的に切り替わるのだけど・・・


そもそも僕には漠然とした懸念があった。

三春町は、大震災の被災地である事もさることながら、
国際原子力事象評価尺度（INES）の暫定評価がレベル７に達したという福島第一原発より、
西に４８キロという距離。
町のホームページでは、毎日の放射線測定値を公開しているという状況。

でも自分が心配しているのは、放射線による被曝の事じゃない。


こんな心配はしたくないしけれど、、

来年以降があるのか・・・という事なんだ。


何時収束するかも・・正直判らない事故現場。
放射能による土地への影響評価は、空間線量ではなくて、放射性物質の堆積量だものね・・・
今のままだって、どんどん悪くなる一方なのに、更なる爆発事故でも起きたら・・・

警戒区域や、立入規制半径が大きくなる可能性だってある。

もしかしたら、向こう何十年と・・あの桜にお目にかかれなくなったら・・・。


そんな不謹慎な危惧を、抱かざるを得ない自分を許してください。


福島の第一原発の事故は、政府や東電が公表している以上にシリアスだというのが、
海外の専門家や、有識者の統一意見です。

２４日の環境放射能測定値は０．４０μＳｖ/ｈ

数値だけ見るとごくごく小さな値だ。


でも、郡山の学校じゃ、校庭の土をとっかえる騒ぎになっている。
決して気にならないといえば嘘だ。

でもね、今日もここで、自分の土地で、暮らしている人が居る。

政府や東電の欺瞞やお為ごかしの犠牲になっているって可能性だってゼロじゃない。

気にしだせばキリがないし、真実がつかみきれないけれど、

自分の命の何万分の一かが犠牲になってたとしても、
「僕は三春の桜を見に行ったんだ。」そう言える自分でいることの方が大事な気がしたんだ。


愚かだろうか？




行きの東北道は、那須を過ぎたあたりから波打ったり陥没の痕が凄かった。
橋のつなぎ目はいちいちジャンプ台のように盛り上がり、路肩は窪んでパイロンが置いてある。

緊急的に応急処置をしただけで、やっと走れるようにしたって感じです。

津波の被害が比類なき悲劇を生みましたが、
揺れによる損壊被害も計上しきれないほど甚大なようです。


災害派遣の自衛隊のトラック。
沢山行き来していました。


郡山から、磐越道・船引三春ＩＣまでは直ぐでしたが、高速を降りても、
道路はあちこち崩れたり地割れのようになっていました。


道路の他にも、家の屋根瓦が殆ど落っこちてしまっている家、
塀や石垣が崩れたり倒れたり・・・

あらためて、福島も、深刻な被災地なんだなぁと実感しました。



天気の悪かった土曜日の前情報だと、桜の時期にこんなにガラガラの三春町は初めてだ・・・
くらいのハナシだったんですが・・・

被災地の桜って事で、結構ＴＶなどで取り沙汰されたらしく、渋滞が復活していました。

あまりクルマが進んでないようなので、
田圃の畦の脇にクルマを停めて歩くことにします。


それでも、例年通りなら高速のインターまで繋がる渋滞の筈が、
頑張れば歩ける距離で済んでいる訳だから、ヨシとしますか。


歩く事約２０分・・・




「わぁ・・・」


爆発するような巨大なベニシダレが迎えてくれました。

「三春滝桜」
●エドヒガン系ベニシダレザクラ
●推定樹齢１０００年以上
●国指定天然記念物




午前中は晴れていたのに、福島に着いたら雨に降られてしまったけど・・・
日没の刹那に、ほんの少し撮影の時間をもらえたよ。

こんなあいにくの天気なのに、沢山の人がこの桜に逢いに来てる。



三春藩のお殿様の桜だった時代から、ずっとみんなに愛され支えられてきたんだね。

１０００年を超えてなおこの樹勢。
人の世話によるものだよ。


もし原発事故が身勝手な利権や、無責任な怠慢の果てに辿り着いた答えなら、

こんなに愚かな事はない。


悠久の時代から連綿と受け継がれてきたこの伝統と想いを、
こんなことで終わらせてはいけないんだよ。





絶対に。