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  5. FINAL EDITION [PX]
ニャン（’Ｓ） ＣＬＵＢ
イイね！
   
2024年04月17日

FINAL EDITION

FINAL EDITION 人生もFINAL・・・バイクもFINAL・・・

縁あって我が家にやってきました






2020年、セローがファイナルで発売された際にかなり悩みました


1985年 225-1KHが発売された時、
「いいな」と思いましたが、当時はトライアルごっこにハマっていて
少し中途半端な感じがして。
TL125にサニーミラーのコンペ用アルミタンクを実装してtwinショック’Sが
トライアルの王道と突っ張っていましたが、・・・
　

そういう口で、舌の根も乾かないうちに　TLMを購入してリヤサス懸架は
プロリンク・・「twinショック’S」どこ行った（笑））


あれから39年・・・とうとうserowが我が家にやってきました。
人生のFINALはバイクもFINAL・・//


これからはノンビリ乗っていきたいと思います
間違っても、林道やガレ場、、トライアルごっこなどはやりますまい。。
バイクよりも身体が先に壊れますので・・・
機会があればセローネタでも書き綴りたいと思います
ではまた、ゴキゲンヨウ（＾＾）
ブログ一覧 | SEROW | 趣味
Posted at 2024/04/17 19:48:29

   

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山ケン♪さん

この記事へのコメント

ｋマスター
2024年4月18日 7:56
TLRと弐台体制になりましたね~~；
最強キャンターにCBK1積んで遊びに行って、帰りに載せるスペースはあるんですが・・・・・

終活騒動で・・・・・・・

残念！
コメントへの返答
2024年4月18日 9:40
おはようございます。
終活中でして、今回はニコイチです。TLRとCTを生贄にしてSEROWが１台。
これで登録車は、「CB、SEROW、VESPA、Z50J」の4台体制。「750、250、125、70」のラインナップです。今年から生活環境が変わるので趣味のリフォーム中です。
だんだん維持が難しくなってきました（泣；；）
NDやま
2024年4月18日 8:42
SRといいセローといい名車が消えていくんですね・・私もその昔、ＴＹ、ＸＬ、ＤＲ、ＸＬＲとオフバイクばかり乗り継いできましたが昔のバイクは個性があってよかったなー・・・
コメントへの返答
2024年4月18日 9:56
おはようございます。
ヤマハ・ホンダ・スズキ・ホンダとオフを乗り継がれたのですね。
私もSRXやDT・TL・TLR・TLM・F650GS等など・・オフorデュアルパーパスを乗り継ぎました。SEROWは軽量です扱いやすいので今の私には丁度良いサイズです。ただし股関節が固くなってきているので跨る時が一番の問題です（笑）
七転
2024年4月20日 11:03
そんな寂しいコトを仰られずに・・(^^♪
でも先輩の皆様の行かれる道はやはり後輩の道標です。
もう少ししたら私も同じ様にしていかないと・・です。
16歳の頃、駅までの原付通学で憧れた先輩が乗っていた78年式のXL125でした。
その数年後にXL250で初のOオフ車（唯一）は圧倒的に楽しかった記憶しかありません。
うぅ～💘SEROW イイですね～😀👍
コメントへの返答
2024年4月22日 9:56
1978年7月、18歳は”第1回8耐開催”
1979年8月、19歳は”第1回草千里開催”
多感な青春期、ビッグイベントが次々に計画実行開催され　何ともお言えない人生の巡りあわせを感じます。
ヨシムラがウェス・クーリー／マイク・ボールドウィンを擁してＲＣＢに勝ったとき泣けました。プライベーターがワークスに勝った時、胸がときめきました。小僧の時、初めてのマイバイクがホワイトシャリー、あれから約半世紀。
あと5年で6回目の”草千里”。今から準備しています。健康なら何とかなりそうな気がしていますが・・・どうかな（笑）

   

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「バテテマス・・・ http://cvw.jp/b/2760386/48570632/」
何シテル？   07/29 19:28
こんにちは、【ニャン（’Ｓ） ＣＬＵＢ】の管理人こと”ＰＸ”です。 クルマはやっぱりスポーツカーがイイですね！ ＡＥ８６トレノやＦＤ２シビックに乗ってい...
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