昨日納車でした・・・
”ネコバスEVERY” は、娘さんが気に入って乗って行って。
奥さんとニャンズの足クルマはALTO君でしたが、
いかんせんご高齢でヨタヨタしてまして。
メンテしながら乗ってましたが、そろそろ・・・考える時期でした。
そんな時、MAZDAの営業さんから、「いいお話をさせていただきますよ・・・」と囁かれ、
H社のN-B●XやD社のタ●ト、S社のスペ●シア等の強豪を抑えてMAZDAバッジのS社のOEM車に決定。
正直、このジャンルは違いがよくわからないです。
スタイルも性能も装備も・・・かなり似通っていて、性能はどれも問題なさそうだし。
営業さんの熱意が最後の決め手になったかな?
軽四と言えど立派な納車ルームで引き渡しをして下さいます。
チョット高級感がありますね。
少し走ってみましたが、実用上は全く問題ありませんね。
ターボの癖もなく?(初めてのターボ車なので癖を知ってるはずもないのだが・・)、要は普通に走ります。
リッタークラスのコンパクトカー並みにストレスなく走りますね、この感じは今まで乗ったことがあるノンターボの軽四とは明らかに違います。
このクルマの最初のお仕事は、NDのシートの引き取りです。運送会社の営業所止めにしていた荷物を引き取りに行きました。
ALTOだと積めないので 「どうしたものか?」 と思っていましたが偶然に納車日が重なったのでラッキーでした。チョットした荷物は十分積めますね。
何かの縁でこの車と付き合うことになりました。
新車なんてこの先何台も乗れないと思うので可愛がってやりたいと思っています。
ただし、子供たちが持って行かない限りはね!
今度は鍵をかけて乗せないようにしないといけません。
全く ”他力の奴らばっかりで” 、間抜けな親はヤラレテばっかりです。
ではでは・・この辺で、また次回。
Posted at 2018/08/13 00:22:22 | |
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FLAIR WAGON | クルマ