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2022年10月17日 イイね!

長期戦の模様を呈して・・・

長期戦の模様を呈して・・・あの時代のホンダだから・・・

やられっぱなし・・・です






イグニッションコイルですが、抵抗値は高めですが断線は無いようなので
絶縁を測定してみたら


ついでに抵抗は、、ヤッパリ
良い測定器借りてきたので計ってみたら・・カードテスターと同じ、当たり前か


ひとつずつということで、イグニッションは「まあ使おうか」
ポイントは、予備エンジンと同じ「日立」が手に入ったので組み替えてみる
「きっとうまくイクハズ」
左:日立  右:コクサンデンキ


オイルを抜いてポイントベース取り換えて


新しいオイル入れて、漏れや滲みのチェックして


最後にフラマグ取り付けて・・・「ありゃー~~」
なんか突っかかる・・・何で?
キー溝か? スピンドルの径か?
あの~を、両方ですな・・
Cシャフトのスピンドルのテーパーとキーの溝形状が若干せってる・・・
あ~ショック、最後の最後で( ノД`)シクシク…
余りのショックでphotoなしです。
最初に確認しておけば良いものを、入らないなんて選択肢は無かったのです。
あの時代のホンダ・・・やっぱりな。
C65のエンジンは専用設計だったみたいです。
気を取り直してまた来週~~
「さよなら・さよなら・さよなら」→これ若い人はワカラナイ?
Posted at 2022/10/17 19:58:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | Monkey | 趣味

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