みんカラスタッフチームのブログ一覧

桜の花も開き、春の香りのなかのドライブが楽しみな季節となりました。

みんカラ民のみなさまこんにちは、スタッフMTです。


香りといえば、オシャレの隠し味であり最終仕上げ。五感の一つである嗅覚への心地よい刺激が気分をアゲてくれるのは、ファッションもクルマも同じではないでしょうか。

車内を香らせるフレグランスグッズは、噴霧機能を備えた電動タイプがトレンド。カー用品店には多数のモデルが並んでいます。

でも……「どれを選べばいいかわからない」と、お悩みの方も少なくないはず。

はい、私もそうでした（過去形）。


＼そんなあなたに／
ブレスモンスター！


▲初回生産分にはミッドナイトムスクの芳香カートリッジが無料で付属（太っ腹！）。通常生産分は本体のみなので、こういうアイテム待ってた勢はカー用品店へダッシュだ！


「車内の香りもレベルアップしたい」のみならず「できることならアンビエントに光らせたい」と願う、わたくしのような見た目も重視系な欲張りドライバーも大満足なのが今回紹介する「ブレスモンスター」です。

1919年創業のカーケア用品メーカー「プロスタッフ」が手がける“Monster（モンスター）シリーズ”からリリースされた電動噴霧式ディフューザーで、ざっくり言うと「香りのミストを噴霧し、なおかつ光る」というアイテム。



▲「愛車にアンビエントライトが欲しかったんだよなぁ」（MT談）

アンビエントライトの光と同時に、滝のように吹き出した香りのミストが雲海のように溜まると、車内空間に向けて一気に放出される“チャージ噴霧”で魅了するという、ビジュアル面まで抜かりないというのですから穏やかではありません。


■本体の造りのよさもモンスター級にこだわっています


▲春爛漫の花畑で「ブレスモンスター」を開封するMT。本体サイズは直径68mm、高さ114mmとコンパクト

おなじみモンスターシリーズのイメージカラーをまとったパッケージから「ブレスモンスター」を取り出すと、そのコンパクトさに驚かされます。


▲クリアパーツの内部でランプが点灯し、上部スリットから芳香ミストが立ち上るという仕組み。操作は指先でタッチする電源ボタン1つのみのシンプル設計

天面部は衝撃に強く透明度の高いポリカーボネイト製で、どうやらここに秘密がありそう。本体の筒部分はマットなブラックアルマイト仕上げのアルミ製。さすが日本のメーカーと思わずにはいられない精度の高い仕上がりとなっています。



▲電源は車内USB電源（DC5V/2.0A）から給電。設置は直径68mm、深さ65mm以上のドリンクホルダーなどに対応。高さ20mmのペフが付属するので、多少深くても使用可能

車種によってはケーブルがホルダーに干渉する場合もあるかと思います。ですが、ご安心ください。厚さ約2cmのスポンジ状のペフが付属するので、本体の下に敷くとカタカタ音も抑えられて具合がいいです。


■面倒な設定は不要！買って即使える

数々のモンスター級スペックのアイテムを手がけてきた同社だけに、「ブレスモンスター」のモンスターっぷりが気になるところ。

というわけで、さっそくインプレしてみましょう！


▲ディフューザーの底を開け、香りの元となるカートリッジの端子の方向をあわせ奥まで押し込みます

まずはカートリッジ式の香料を底面にはめ、付属のUSBケーブルで本体と車内のUSBコンセントを接続します。

ドリンクホルダーなど、運転やエアバッグの動作の邪魔にならず安定している場所に置くだけで準備は完了です。

それではエンジンON！


＼こいつ……光るぞ／


▲ほぼ無音なので車内の雰囲気を上質にしてくれる

「ブレスモンスター」はスタート（エンジンスタート）と同時に自動で電源オン。起動を知らせる4色のパイロットランプがカッコいい！



そうこうしていると、透明パーツの上部から芳香ミストがスーッと滝のように噴き出します。



ミストが溜まると幻想的な雲海のような姿に。



すると…



やがて竜巻のようにクルクル回転しはじめて……



「ふわわー」っと、天面リングのスリットから香りのミストが立ち上ります！


ミストの勢いは想像以上で、ルーフまで立ち上って車内全体に広がっていきます。香りの強さは4つのモードでセレクト可能。

エンジンスタートで「Light（8分ごとに噴射）」で起動し、操作ボタンを1回押すごとに、「Strong（5分ごとに噴霧）」「Power（10秒ごとに噴霧×3回、その後8分ごとに噴霧）」「Monster（3分ごとに噴霧）」と切り替えることができます。

例えば、乗車後すぐに香りを感じたい場合は「Power」、車内全体に香りが効いてきたら「Light」に切り替えるなど、テンションやシチュエーションに合わせてモードチェンジできるのも気が利いてる！


＼ワンモア・ミスト・プリーズ／


▲華麗な演出を目に焼きつけるため、ミスト噴霧のおかわりを何度も要求するMT

運転中は見られないので、もう1回噴射してもらっていい？


（クンクン、スンスン）



むむむ……。

（スーーー）



瑞々しくも艷やか。

（ぷはぁぁぁぁぁ）




ムスクのなかでも飽きのこない王道の香りです!!

そして、ムスクといえば「女性ウケNo.1」の誉高い香り（自分調べ）。間違いのないセレクトといえます。


▲現在芳香カートリッジは3種類を用意。写真左から、花と果実の透明感が柔らかな「シルキームスク」、瑞々しい柑橘と清涼感の「ミッドナイトムスク」、爽快さと品格の「ルミナスムスク」

Lightモードの場合、1つのカートリッジで最長約6ヶ月使えるとのこと。ランニングコストが控えめなのも嬉しいポイントではないでしょうか。


▲芳香カートリッジの交換は、底フタを開けてはめるだけのワンタッチ

今回試した香りは「ミッドナイトムスク」ですが、「シルキームスク」や「ルミナスムスク」など、ムスクだけで合計3種の芳香カートリッジを用意。

さすがプロスタッフさん、車内空間の“魅せ方”が分かってるなぁ。ちなみに香りのバリエーションは今後増えていくとのことなので乞うご期待です！



■魅惑のカラーパターンは全部で7通り＆プラスα

「ブレスモンスター」の推しポイントは香りだけではありません。噴霧ミストのモンスターぶりを体験したところで、光のカラバリもチェックしてみましょう。

色を変えるには、操作ボタンを2回短押しするだけと簡単。

エンジンON時のカラーは「ブルー」からスタートします。



「ホワイト」


「グリーン」


「オレンジ」


さきほど体験した「パープル」


「レッド」



どれも魅惑的な6色に加え、全ての色をシームレスに変化させる「グラデーション」や、あえて光らせない「カラーレス」モードまで用意しているのも見逃せません。

たとえば、ドライブ中に流す音楽や走る道の雰囲気に合わせ、光や香りを変えるなんて使い方もできちゃいます。




さまざまなシーンでドライバーの気分にフィットするギミックだけでなく、購入から6か月間の保証もついており「さすが老舗、芸と心遣いが細かいなぁ」と唸らされます。

「ブレスモンスター」はドライブや旅行・通勤など、いつもの移動を癒やしの時間へと高めてくれる、カーライフ向上アイテムなのでした！


■製品仕様
プロスタッフ「ブレスモンスター」
本体サイズ：高さ114mm、直径68mm
重量：187g
入力電源：DC5V/2.0A
付属品：専用USBケーブル（約1m）、調整用ペフ（20mm）、取扱説明書兼保証書
別売り：芳香カートリッジ（シルキームスク、ミッドナイトムスク、ルミナスムスク）
※初回生産分にはミッドナイトムスクの芳香カートリッジが付属


「ブレスモンスター」を詳しく知りたい人は公式さんもチェック！
https://prostaff-jp.com/special/monster/breath/

みんカラ民のみなさま、こんにちは！
WBCに胸を熱くした、野球好きスタッフブログ特派員のKです。

いや〜、しかし今回のWBCはベスト8止まりと残念な結果に終わってしまいましたね〜。
ですが、日本代表には「よくがんばった！」とエールを送りたい気持ちでいっぱいです！



そしてWBCで、もうひとつ大きな話題になったことと言えば、Netflixによる独占放送！

日テレが中継映像の制作を行う一方、地上波での放送は行わないというかつてない事態に、いやはや時代は変わったな〜と痛感してしまいました。



みんカラ民のみなさまにおかれましては、きっとクルマで移動することも多いかと思われますが、NetflixやWBCに限らず、クルマでの移動時間や待ち時間にネット動画を視聴したいと思う方もいらっしゃることでしょう。

前回のブログでご紹介したデータシステムさんの「U2KIT」も、そんな願望を叶えてくれるアイテムのひとつでした。



実際のところ「U2KIT」は発売後、非常に好評だそうで、「こんな商品を待っていた！」という声が多数寄せられているそうです。

そして！

その「U2KIT」に続いて、データシステムさんからリリースされた新商品が、こちら！

＼カーエンターテイメントアダプター「USBKIT」！／



「U2KIT」と「USBKIT」

商品名はよく似ていますが、両者は似て非なるものです。
順を追ってご説明してまいりましょう！

まず「U2KIT」のおさらいですが、こちらは本体にYouTube、Prime Video、Netflix、U-NEXT、ABEMAの5つの動画アプリが前もってインストールされています。

その本体をクルマのUSBに接続して車載のディスプレイオーディオやナビゲーションの画面で再生する、というのが基本性能でございます。

逆に言いますと、その5つの動画アプリ以外、例えばTVer、Hulu、Disney+、FOD、TELASAなどなど、数多ある動画配信サービスは利用することができません。

そこで、あなたはこう思うかもしれません。

「んじゃさ、Fire TV Stick、挿したらいんじゃね？」

「てかさ、そもそもスマホを直接繋いじゃえばいんじゃね？」



はい。

できます、それ。

「USBKIT」で！



厳密に言いますと、クルマにHDMI端子が最初から付いている場合は、そちらに直接接続すればいいので、「USBKIT」は必要ありません。

で・す・が

クルマにデータ送信用のUSBなら付いてるけど、HDMI端子は付いてないよ
HDMI端子をDIYで後付けしようと思えばできるけど、めんどくさいよ
RCAに変換して接続したことあるけど、画質が粗くて見る気なくしちゃったよ

以上のような条件に心当たりのある、そこのあなた！

「USBKIT」は、そんなあなたにこそ使っていただきたい商品なのです！

「USBKIT」は、簡単に言ってしまえばHDMIとUSBを変換するアダプターです。

「U2KIT」のように、本体にアプリがインストールされているわけではありません。

そこで！

Fire TV StickのようにHDMIで出力されるストリーミング機器を「USBKIT」を使って接続し、テザリング、モバイルWi-Fi、車内Wi-Fiなどを使ってインターネット接続すれば、さまざまな動画配信アプリを利用できちゃいます！

また、HDMIで出力できるポータブルのDVD/Blu-rayプレーヤーを使えば、DVDやBlu-rayでしか楽しめない映像コンテンツも再生可能！

CDプレイヤーを接続すれば、もちろんCDの音源だって楽しめます。



今さらDVDやCD？と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、人気のアーティストやアイドルグループのライブ映像はDVDに限定されていたり、サブスクに楽曲が配信されていなかったりしますので、推し活界隈では意外と需要があるのだそうです。

そしてスマートフォンを接続する場合は、別売りのミラーリングHDMI変換ケーブル「AV004」（税込5500円）などを使って、「USBKIT」と接続。



ミラーリングとはスマートフォンやタブレット端末の画面そのものを車載ディスプレイに映し出す機能ですので、端末に動画配信アプリが入っていれば、その映像を映し出すことができます。

そこで今回、実際に「USBKIT」のデモ機を使わせていただきました！

いざ、開封！



パッケージには「USBKIT」の本体のほか、USB電源補助ケーブル、タイプAとタイプCを変換するUSB変換アダプター2個が同梱されております。

本体左側にHDMIの入力ポートがあります。

右側は電力出力用のUSB-Aポート。「USBKIT」を接続するとUSBポートがひとつ埋まってしまいますので、その代わりになるポートが用意されている、というわけです。



ではでは、さっそく使ってみましょう〜

車両側のUSB端子がタイプCでしたので、付属のUSB変換アダプターを使って接続！



本体のインジケーターが青色に光ったら起動完了です。



こちらが「USBKIT」のホーム画面。

左に「CP/AA」、右に「HDMI」のアイコンが表示されます。



「CP」は“（Apple）CarPlay”、「AA」は“Android Auto”の頭文字ですが、こちらはまた後ほど。

まずはHDMI接続を試してみましょう！

「USBKIT」本体にFire TV Stickを接続します。



Fire TV Stickも電源を取る必要がありますので、車両側USBに接続します。



HDMIのアイコンを押すと、Fire TVのオープニング画面が表示されました（ニッコリ）





テザリングを使ってFire TV Stickをインターネットに接続すると、数々のアプリが利用可能な状態に！

リモコンを操作してYouTubeを選択し、みんカラ公式チャンネルをレッツプレイ！



ばっちり＼(^o^)／写った


もちろんYouTubeだけでなく、Fire TV Stickが対応している動画配信サービスはすべて再生可能です。
（当然ながら各サービスの視聴契約が必要です）

お次は別売りのミラーリングHDMI変換ケーブル「AV004」を使って、iPhoneを接続。画面をミラーリングしてみました。







こちらも高画質で、とても見やすいですね！

動画アプリだけでなく、例えばお子さんやペットの成長を収めた動画ファイルをスマホで再生し、大画面の車載モニターで楽しむといった使い方もできそうです。

動画の再生はスマホのバッテリーをかなり消耗しますので、充電しながら見るのが便利。

付属のUSB電源補助ケーブルを使って5V/2A以上のUSB電源、あるいはアクセサリーソケットに挿すタイプのUSBカーチャージャーなどと接続すれば安心です。



そしてポータブルのDVDプレーヤーも接続。肖像権があるので中身はお見せできませんが、もちろんちゃんと再生できました！





HDMI接続の機能をひと通り味わったところで、ホーム画面に戻り、「CP/AA」からApple CarPlayを使ってみました。

この機能は「USBKIT」とiPhoneやAndroid端末をBluetoothでペアリングします。つまりワイヤレスでApple CarPlayとAndroid Autoが利用できるというわけです！

一度ペアリングをすると、次回からはペアリング済みデバイスが一覧表示されるので、接続も簡単。「USBKIT」をクルマに繋ぎっぱなしにしておけば、いつでもすぐワイヤレスでApple CarPlayとAndroid Autoにアクセスできます。



ちなみにHDMI接続とApple CarPlayおよびAndroid Auto、それぞれの機能を横断することも、ちょっと手間は掛かりますが、できました。

HDMI接続で動画を再生している時は、画面を一度タップすると左上に「戻る」の矢印マークがあらわれますので、それを押していくと「USBKIT」のホーム画面に戻ることができます。



「CP/AA」を利用している時、Apple CarPlayの場合は「HOME」のアイコン、Android Autoの場合は「終了」のアイコンを押すと、これもまた「USBKIT」のホーム画面に戻れます。

必ず「USBKIT」のホーム画面を経由する必要がありますが、それは「USBKIT」が「HDMI」と「CP/AA」の両方で、ディスプレイオーディオやナビゲーションのApple CarPlayモードを占有して機能を両立させているためで、仕方ありません。

例えば、Apple CarPlayでGoogleマップを起動して目的地を検索。ナビゲーションを開始した後、HDMI接続に移動してネット動画を再生したとします。

その間もGoogleマップの音声ガイドは差し込まれますし、動画視聴を中断し、ホーム画面を経由してからApple CarPlayに戻っても、Googleマップの道案内は継続されていますので安心ですね！


対応しているディスプレイオーディオやナビゲーション、iPhone、AndroidのOSや端末などは、データシステムさんのメーカー公式サイトをご覧ください！

また、「U2KIT」のブログでも触れましたが、当然ながら運転者が走行中に画面などを注視することは道路交通法で禁じられております。



走行中はあくまで同乗者がネット動画を楽しむため、とご理解ください。



さてさて、気になる「USBKIT」のお値段ですが、税込で1万8700円と、これまたお値打ち！
1年間のメーカー保証もついております。

ただし、ミラーリングHDMI変換ケーブル「AV004」も合わせますと、合計は税込で2万4200円となります。

そうしますと「U2KIT」より高価格となりますが、先に述べました通り、「U2KIT」に内蔵された5つのアプリで満足できるかどうかが、両者を選択するポイント。

余ってるFire TV Stickがあるから、クルマで有効活用できるならいいかも！というお方にとっても、「USBKIT」は使い勝手がいいはずです。

これからの行楽シーズン、ドライブのお供にいかがでしょうか？


▼「USBKIT」もっと詳しく知りたい人は公式さんへ
https://www.datasystem.co.jp/products/usbkit/index.html

洗車好きなみんカラ民のみなさま、こんにちは！

先日、久しぶりに気合を入れて愛車を徹底的に洗いまくった、スタッフブログ特派員のKです。


写真：アフロ


今回みなさまにご紹介したいのが、その時に実際に使ってみて「これ、めちゃ便利！」と思わず声に出てしまった外装用のクリーナー。

それが！


＼ルックス ワンダークリーン／



これ、みんカラ民のみなさまにはおなじみ、呉工業さんのLOOX（ルックス）シリーズから今年の2月に発売された新商品！

初めてその存在を知った時に驚いたのが、なんでもこのルックス ワンダークリーンは水アカだけじゃなく、油分が劣化してできた虹色汚れも落とせるということ！

しかも使える素材が幅広く、塗装面・金属はもちろん、メッキやゴム・未塗装樹脂にまで使えるというではありませんか！

今までいろんなクリーナーを使ってきましたが、1本でここまで使えるものは見たことがありません！

そして、なぜワタクシがそんなに興奮したかと言いますと、これまで自分のクルマをシャンプー洗車するとき、必ず心残りがあったからなのです。

それは、いっつもシャンプー洗車だけでは落とせないガンコな汚れがあったから……

それがこの！



水アカ！



そしてこの！


虹色汚れ！



ワタクシの愛車はスバルの「レガシィ アウトバック」なのでございますが、なぜかいつもリアバンパーの黒樹脂パーツに白いスジのような水アカが残ってしまいます。

シャンプーではまったく太刀打ちができず、そもそもどうやって落としたらいいのかわかりませんでした（涙）。

他はキレイになったのに、なぜかこの端っこだけがマダラに汚れているのが気になって気になって気になって…夜しか眠れませんでした。

そして、もう一方の虹色汚れですが、これはテールゲートの上に付いているスポイラーの黒い樹脂パーツについていました。

以前、艶出しワックスを使用したのですが、経年によって油分が劣化し、このように虹色がかった汚れとして残ってしまったわけです。

それはもうガンコな汚れで、水アカ同様、こちらもシャンプーごときではまったく落ちません。

かといって強めの研磨剤で擦ると、最悪はパーツの素材自体を傷めてしまい、研磨剤が白く残ってしまうリスクがございます。

つまり…やっぱり落とし方がわからない！（涙涙）

なので、いつも洗車した後に残る水アカと虹色汚れを、ワタクシ、見て見ぬふりをしてきたのです……。



洗車の醍醐味といったら、やっぱりクルマがキレイになった時の爽快感ですよね。ですが、このにっくき水アカと虹色汚れのせいで、ワタクシはいつも100％晴れやかな気分を味わえずにいたのです……。

ですが！

そんなワタクシに救世主が現れました！
そう、ルックス ワンダークリーンです！


どうぞ見てください、この水アカが…↓



＼こう！／




そして、こちらの虹色汚れも…↓



＼こう!!／



積年の悩みであった水アカと虹色汚れが、キレイさっぱり消えてなくなりました！

う〜ん、気持ちいい！

しかし、なんでこんなにキレイに落ちるのでしょうか？


ルックス ワンダークリーンの特徴、それは、「固着した汚れにすばやく浸透して浮き上がらせる高浸透洗浄成分」と、「細部の汚れまで剥がすマイクロピーリングパウダー」の相乗効果により、虹色汚れや水アカなどを強力に除去するところです。

高い洗浄力だけでなく、「素材への安全性」も両立しているため、なかなか一般的なクリーナーが使えないゴム製部品や未塗装樹脂パーツでも、素材を傷めたり白残りしたりせず汚れを落とせます！



しかも、古いワックスやコーティング剤も落とすことができるので、ワックスやコーティング前の下地処理としても活用できます。

そりゃあすごいワケだぜ、ルックス ワンダークリーン！
やったね、ルックス ワンダークリーン！


愛車の水アカと虹色汚れがキレイに落ちたことで、テンションぶち上がってしまったワタクシ。この感動をもっと多くの人に味わって欲しい！と、知人のクルマも召喚することにしました！



＼アウディ「Q5」！／



こちらも日頃から、なかなか落ちない水アカやメッキパーツ、未塗装樹脂パーツの汚れに困っていたとのこと。

まかせんしゃい！とワタクシ、ルックス ワンダークリーンを使って隅々までキレイにして差し上げました。



ボンネットの水アカが…↑



こう！

軽く拭いているだけなのに、スルスルと汚れが消えていきます！

メッキパーツも…


↓
こう！
↓


もういっちょメッキ部分を…


↓
こう！
↓



ミクロの世界なので本当はわかりませんが、きっと高浸透洗浄成分が汚れを浮かせてから、マイクロピーリングパウダーがあらよっと隙間に入り込んで汚れを落としているんだな〜とイメージしながら拭いていくと、なんだか魔法をかけているようで気分がアガっていきます！


さらに、フロントバンパーの未塗装樹脂パーツも…


↓
ふきふき
↓

↓
こう！
↓


からの〜…


↓
こう！
↓



そもそも今までどうやってきれいにしていいかわからなかったウェザーストリップも…


↓
ふきふき
↓

↓
こう！
↓


気持ちいいーーーーー！

作業的にも、付属のマイクロファイバークロスにルックス ワンダークリーンを適量取って拭いていくだけですから、気になった時にサッと使えて、とっても便利で簡単だと思いました。

内容量は200mL。普通車で約7台分使うことができます。


もっと汚れ、出てこいやー！と、「ルックス ワンダークリーン使いたくてしかたない熱」が止まりません！

繰り返しになりますが、ガンコな水アカや虹色汚れを除去できる強力な洗浄力はもとより、ゴムや未塗装樹脂も含めて、これ1本ですべてまかなえる安心感がルックス ワンダークリーンの魅力！

また、ルックス ワンダークリーンはボディが濡れている状態でも使えますので、シャンプー洗車の延長でサクッと使うこともできますし、先ほども述べた通りコーティングの下地処理にもうってつけ。

お気に入りのコーティングのノリをよくする上でも、ルックス ワンダークリーンは欠かせません！

いや〜、これ1本でボディはもちろん、ゴムや未塗装樹脂まで含めた外装をキレイにできる便利さに、つくづく感服。これから迎える洗車するのに気持ちのいいシーズンを前に、声を大にしておすすめしたいアイテムに出会うことができました！


「そういえばウチのクルマにも落ちない水アカや虹色汚れあったかも」
「いちいち部品ごとの専用クリーナー用意するのめんどくさいんだよね」
「ウェザーストリップに使えるクリーナー探してたんだわ」


といったところに心当たりのあるみなさま！

ぜひ一度、ルックス ワンダークリーンをお試しあれ！

それではみなさまも、よきカー＆洗車ライフを〜。


▼【動画もあり】「ルックス ワンダークリーン」もっと詳しく知りたい人は公式さんへ！
https://www.kure.com/product/k1270/

みんカラ民のみなさま、こんにちは！
スタッフブログ特派員のKです。

前回のブログでお伝えしました、TAKUMIモーターオイルあらためTAKMO（タクモ）さんが放つ期待の新商品。

そ・れ・が

高品質ガラスコーティングのTAKMO「Premium Glass Coat（プレミアムガラスコート）」！



これまで主にエンジンオイルなどのモーターオイルを開発してきた化学技術集団のブランド“TAKMO”ですが、満を持してボディケア用品の世界にも進出！

その第一弾商品であるプレミアムガラスコートシリーズは、最新の化学的知見をもとに生み出され、愛車のボディに安定化高純度ガラス被膜を形成します。

これからの季節、食卓にはタケノコや春キャベツ、新玉ねぎや新ジャガといった新物が並びますが、そこはコーティングの新物にも目がない我々スタッフブログ特派員ズ（じゅるり…）。



さっそくプレミアムガラスコートの実力をチェックさせていただこうと、TAKMOさんを電撃凸してまいりました！

取材に対応いただいたのは、株式会社TAKUMIモーターオイル代表の古賀 功さん。プレミアムガラスコートの施工も、なんと社長自ら行ってくださいました！（恐縮）



そして施工と撮影のために伺ったガレージは、実は古賀さんが起業した際、最初にオフィス兼倉庫としていた思い出の場所。

ブランド名をTAKMOに、会社名を株式会社TAKUMIモーターオイルに変更し、「第二章」をスタートさせた古賀さんにとっては原点回帰を図れる場所でもあるそう。実際に今、この場所でプレミアムガラスコートシリーズの開発テストを日夜繰り返しているそうです。

現時点でラインナップされているプレミアムガラスコートシリーズは、プロ仕様の「5000」、誰もが手軽に扱えるDIY仕様の「3000」、コーティング施工後のアフターケアとして手軽に使える「1000」の3種類。



今回はDIY向けに最適な「3000」を施工した後、「1000」を重ねる流れで作業を行いました。

「3000」や「1000」はもとより、プロスペックの艶と撥水性を生み出す「5000」も、ガラスコーティングとしてはユーザーフレンドリーな一液タイプ。硬化するスピードが早い二液タイプと比べれば圧倒的に扱いやすく、開封後も6ヶ月くらいはもつという頼もしさです。

古賀さんも「初心者の方でも3000や1000でコーティング作業に慣れたら、ぜひ5000にもチャレンジしていただきたいですね」と言います。



最初に発売するガラスコーティングを一液タイプにしたのも、「どんな人でも失敗することなくコーティングできる環境を作り、それ自体をエンターテイメントとして楽しんでもらいたい」という古賀さんの思いから。

まさに企業理念である「クルマ好きのカーライフを豊かに」を実現する第一歩なのであります！



…さてさて、お待たせしました、ここからは実際の施工シーンをお届けしてまいりましょう！

まずはシャンプー洗車からスタート。コーティングを施す前に、ボディに付着した汚れを落としていきます。



古賀さんが手にはめているのは、TAKMOの「洗車グローブ」！
泡立ちがよくて、手早くシャンプー洗車を進めることができます。



シャンプーをよ〜く水で洗い流してっと。




次に大事なのが、ボディに残った水をよ〜く拭き上げること。

そのためには、こちら！

＼TAKMOの「吸水タオル／マイクロファイバークロス」／



ぱっと広げると拭き取り面積が大きく、サーっとなでるように拭くだけであっという間に水分を取り除くことができます！

サーッ



スススー



そして次に古賀さんが手に取ったのが、鋭意開発中だという鉄粉落としのプロトタイプ！



ボディ表面に付着した目には見えない微細な鉄粉を落としていきます。





鉄粉落としも水でよ〜く洗い流すと、今度はこれまた開発中の下地処理剤が登場！



鉄粉落としは液体スプレーでしたが、下地処理剤はトロっとした液剤。脱脂剤とコンパウンドが入っているそうです！



最初、古賀さんは鉄粉の落ち具合も確認するため、あえて直接手で施工していましたが、もちろんスポンジを使ってもOK。






鉄粉落としと下地処理剤は、すぐにでも商品化する予定とのことですので、今から楽しみですね！（早よ…！）



下地処理剤もよ〜く流して拭き上げたら、いよいよコーティングの開始です！





＼プレミアムガラスコート3000／



例によってビフォーアフターがわかりやすいよう、ボンネットの向かって左側にだけプレミアムガラスコート3000を施工していきます。



付属のスポンジにプレミアムガラスコート3000を取ります。



50センチ四方を目安に、プレミアムガラスコート3000を塗っていきます。

ぬりぬり、ぬりぬり



TAKMOの化学的知見が生きているポイントが、この時のコーティング剤の「伸びのよさ」。

プレミアムガラスコート3000は、高密度に組成された三次元網目構造のガラス被膜を形成しますが、同時に柔軟性も両立させています。

それが施工時の伸びのよさにつながっているほか、施工後のボディに加わる振動や衝撃に対する耐久性も生み出しています。

その結果、プレミアムガラスコート3000は約2年という驚くべき長寿命を実現しました！



50センチ四方を塗り終わったら、清潔なクロスで拭き上げる、という工程を繰り返しながら、ボディ全体にプレミアムガラスコート3000を塗布していきます。

ぬりぬり、ぬりぬり



ふきふき、ふきふき



「より美しい仕上げを目指すためには、クロスはふんだんに使っていただいた方がいいと思います。TAKMOの吸水タオル／マイクロファイバークロスは2色展開なので、用途で使い分ける場合でも分かりやすくて便利ですよ」と古賀さん。



プレミアムガラスコート3000を施工した後は、ガラス被膜が硬化するのを待つだけ。約5時間で完全硬化しますが、2時間経過後であれば雨に濡れても問題ないそうです。



プレミアムガラスコート3000が硬化するのを待つ間、古賀さんにあらためてインタビューさせていただきました。

TAKMOの企業理念である「クルマ好きのカーライフを豊かに」は、もちろん代表である古賀さん自身のモットーでもあるのですが、実は古賀さんがクルマにハマった最初のきっかけがトヨタ「AE86」とドリフト。

自分自身がひとりのクルマ好きであり、モータースポーツ好きであるからこそ、同じ思いを持つユーザーの役に立つ製品やサービスを提供したい、という強い願いがすべての原点なのだそうです！



そんな古賀さんが、AE86とドリフトが市民権を得るきっかけになった「頭文字D」のコラボオイルを人気商品として定着させ、さらに新たな分野でクルマ好きの期待に応えるガラスコーティングを開発したのですから、やっぱり「商品」や「会社」というものは、結局「人」なのだなあ〜と、しみじみ感じてしまいました。







そうこうしているうちに、プレミアムガラスコート3000も十分に硬化しましたので、お次はその上から「プレミアムガラスコート1000」を施工していきます。



「3000を施工したのに、なんで1000も施工するの？」と思われる方がいらっしゃるかもしれません。

プレミアムガラスコート1000は、ダイヤモンド構造ケイ素（Si-1000）をベースに、TAKMO独自の結合技術で開発されたコーティング剤で、もちろんそれ単独でも十分にガラスコーティングとして機能する性能を持っています。

ただし、持続時間がプレミアムガラスコート3000は約2年、プレミアムガラスコート5000はさらに長くて約3年となるのに比べて、プレミアムガラスコート1000の持続時間は約6ヶ月となっています。



そのため、プレミアムガラスコート3000もしくはプレミアムガラスコート5000を施工した後にプレミアムガラスコート1000を施工すると、「犠牲被膜」としての役割を発揮し、より良いコンディションをさらに長く保たせる効果が期待できます。

内容量も3000や5000が35mLであるのに対して、1000は300mLのスプレータイプと、アフターケア用として気兼ねなく使える容量を実現。シュッと吹き付けてクロスで拭き上げるだけなので、とても簡単かつスピーディに施工できます。


シュシュっ



ふきふき



こうしてボンネットの左半分にプレミアムガラスコート1000の施工をサクッと済ませると、お約束の水流れチェーーーック！



コーティングを施工していない向かって右側は水がビチャっと滞留している部分がある一方、プレミアムガラスコート3000＆1000を施工した側は、バチバチと弾いた水玉が瞬時に結びついてザーッと流れ落ちる水流に変化しています！



ボディに残った水玉も、コーティング施工後の方が一つ一つの粒がくっきり、ぷっくり。







このほうがクロスでザバっと一気に拭き上げやすいので、洗車時の作業も楽になります！

さすがは化学技術集団、TAKMO！
さすがはクルマ好きの守護神、古賀さん！

TAKMOプレミアムガラスコートの実力は圧巻でございました！

その艶と撥水、そして初めてコーティングにチャレンジする人でも使いやすい施工性を、ぜひ一度手に取って、ご自身でご体感くださいませ！

それではよきカー＆コーティングライフを〜。


▼TAKMOのプレミアムガラスコートをもっと知りたい人は公式さんへ！
https://takumi-motoroil.co.jp/product_category/body_care/

DIY大好きな、みんカラユーザーの皆様、こんにちは！
スタッフブログ特派員のKです。

ようやく春風が頬をなでるように、穏やかな日が続くようになりましたね。
あとは例年の倍以上飛散しているという花粉どもさえいなくなれば…！



さて、皆様におかれましては、オイル交換や洗車、ロングドライブやサーキット走行など、それぞれのカーライフを満喫されていらっしゃるのではないでしょうか！



今回お届けしますのは、以前コチラのブログでもご紹介した通り、ブランド名を「TAKMO（タクモ）」に変更した「株式会社TAKUMIモーターオイル」さんから届いた耳寄り情報です！

「クルマ好きのカーライフを豊かに」という企業理念のもと、ブランドを刷新するとともに、取り扱う商品ラインナップを拡張することになったTAKMO。



エンジンオイルをはじめとするモーターオイル類の展開に加えて、洗車やコーティングなどのカーケア用品、さらにはメンテナンスやお出かけの際に便利なカー用品などの販売も手掛けることで、愛車のトータルプロテクションを担うブランドへと進化いたしました！
（みんカラ民ならもちろんご存じですね？ね？）

商品パッケージも新デザインへの切り替えが進んだそうなので、「TAKMOのNEWオイル缶、届いたよ〜」というユーザーさんも、たくさんいらっしゃるのではないでしょうか？



そんなTAKMO、みんカラのパーツ・オブ・ザ・イヤー、通称POTY（ぼてぃ）では「ケミカル系エンジンオイル部門」、「ケミカル系オイル添加剤部門」、「ケミカル系燃料添加剤（ガソリン車）部門」の3部門において、2025年の年間大賞を受賞！

＼おめでとうございます〜！／


しかもエンジンオイルとオイル添加剤につきましては、2年連続での受賞と、相変わらず多くのユーザーさんから厚い信頼が寄せられていることがわかります。

また、従来の「TAKUMIモーターオイル」の時代から定番商品として人気を獲得している「頭文字D」とのコラボオイル「Legends Legacy（レジェンズ レガシィ）」には、新たに高橋啓介とFDを描いた0W-20を追加ラインナップ！



「クソッタレが　セカンダリータービン止まってんじゃねーのか!!」と呟きながらオイル交換する人が続出しているとか、いないとか。

高橋啓介は続編の「MFゴースト」で立派なレーシングドライバーへと成長したことが明らかになりますが、「TAKUMIモーターオイル」時代からスーパーGTなどのトップカテゴリーにオイルを供給してきたTAKMOも、相変わらずモータースポーツに積極的に参画しています。

また今年は、スーパー耐久に出場するHitotsuyama Racingとのテクニカルパートナーシップを継続＆強化するほか、GTワールドチャレンジ・アジアの一環として開催される「SRO JAPAN CUP」では、出場チームであるHitotsuyama with Cornes Racingの「フェラーリ296 GT3」と、AWD Racingの「アウディR8 LMS GT3」にもオイルを供給するそうです。


↑フェラーリ296 GT3

オイルが最も過酷な環境で使われることになるレースを通じて、商品開発を行っているTAKMO。実際にレースで使用されたオイルを回収した後、ラボで成分分析を行い、市販品の開発にフィードバックしています。

今後は定番商品である「ハイクオリティ」シリーズに0W-20を、グループ3のベースオイルにグループ4のPAO（ポリアルファオレフィン）を加えた「ハイブリッド」シリーズに5W-30を追加予定。粘度設定を拡充していきます。

また、TAKMOブランドの認知を広める意味で、森キャンプ公平さん、あかでみっくなカレッジさんといった人気YouTuberとのコラボも拡大。

特に森キャンプ公平さんとはアンバサダー契約を結んで、TAKMO製品の使い方やレビューを広くお届けしていくとのことです。


↑森キャンプ公平さん

そして！

オイルの開発で培ってきた最新の化学的知見を活かして生み出したガラスコーティングも本格始動!!

まずはDIYで洗車やコーティングすることをエンターテイメントとして楽しんでもらいたい、という想いから、扱いやすい一液タイプのガラスコーティングが発売されました。



極めて高い撥水性と艶を実現するプロ仕様の最高峰モデル
Premium Glass Coat 5000




施工のしやすさと耐久性を高いレベルでバランスしたDIY仕様
Premium Glass Coat 3000




ガラスコーティング施工後のアフターケアとして手軽に使える簡易コーティング剤
Premium Glass Coat 1000




実は今回、そのガラスコーティングを実際に試してきたのですが、そちらは次回のブログで詳しくレポートさせていただきます！

現場にはガラスコーティング剤だけではなく、「早々にリリースするべく鋭意開発中です」という下地処理剤の姿も!!

TAKMOの英知が詰まった期待の新商品であるガラスコーティングの艶と撥水性。ああ、今すぐお届けしたいところですが、そこは次回のブログを楽しみにお待ちください。


ではでは、またすぐにお会いしましょう〜。

みなさまも次回のブログまでよきカーライフを！



「TAKUMIモーターオイル」の近況をもっと詳しく知りたい人は公式さんへ！
https://takumi-motoroil.co.jp/