ノーマルとの違いに驚いた！ フィット モデューロXをLUXEと乗り比べてきた

皆さん、こんにちは！
みんカラスタッフのTAKASHIです。

この仕事をしていると、ありがたいことに色々なクルマに乗る機会があるわけですよ。
そんな中、今日は特別に発売前のプロトタイプに乗せて頂いたのでご紹介。

それがこちら！
6月4日（金）に発売となった、

ホンダ「フィット e:HEV ModuloX」です!!



※写真はプロトタイプではなく市販版です


実は先日公開した「フリード モデューロX」と同じタイミングで乗ったのですが、しばらく熟成させてたのでした（放置していたという言い方もできる）。

フィットももう4代目なんですね。ちなみに、私が初めて乗ったクルマは、実家のフィット（2代目）です（余談）。

今回のフィット e:HEV ModuloXは、発売前の最終プロトタイプでしたが、ノーマルの「フィット e:HEV LUXE」と乗り比べても違いが明確。

その様子がこちら！





いかがだったでしょうか？


確かに、300万円に迫る価格はいささか高いと思う気持ちもありますが、運転のしやすさ、広い室内&使い勝手の良さなど、フィットの美点はそのままに、走りと乗り心地を大幅アップデート。

室内も上質で、これなら輸入車コンパクトカーと真っ向勝負できると感じました。

むしろお得感が高い気がする。
RSグレードがない今、これを待っていた方も多いのでは？
（ちなみにキビキビ軽快というより、どっしり上質な大人のスポーツ系）

ちなみに、フリード モデューロXでも体感した「実効空力」もちゃんと取り入れられています。





プロトタイプでは黒マスク姿でしたが、正直、市販版のデザインは私の好みではない…苦笑

実物は写真よりもカッコイイのかな？


あっフリード モデューロXをまだチェックしていない方は、こちらも是非チェックしてください！








開発者のこだわり満載のモデューロXシリーズ。
気になった方は、ディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか？

ではでは～

※写真提供：本田技研工業