みなさま、こんにちは！
みんカラスタッフのTAKASHIです。
私の愛車はもうご存知（？）マツダ「ロードスター」ですが、仕事柄、色々なクルマに乗ると
「後部座席めっちゃ便利…」と思うことが度々あるわけですよ。人間って贅沢ですね。
ロードスターは手放したくないものの、あれやこれやと色々なクルマを物色する中、私が最近気になっているのがこちら！
フレンチテイスト溢れるオシャレコンパクト、新型プジョー「208」！
色々な方の試乗記を読むと、かなり評判がいいご様子…。
そして
「ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2020」獲得!!
欧州各国の自動車ジャーナリストが、その年最高の1台を選出するヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー。評価のポイントは
「十分な室内スペースと装備レベルがあり、EVと内燃機関のパワートレインが選べる。そして何よりもオーラを備えている」とのこと。
オーラですよ!! オーラ!!
（私も欲しいです、オーラ…。）
しかも、私のヨッメは昔プジョー「205」に乗っていたとのこと！
「ぷーちゃん」と名付け可愛がっていて、かなり思い入れがあるんだそうです。
（ヨッメのハードルが低めなのもポイント）
「ボディが真っ赤で、シートがチェックで可愛かった～。よく壊れたけどwww」。
壊れたんかい！笑
まあ、昔のクルマですからね…。
ということで、私の周りにプジョーオーナーが3人いるので、
①なぜプジョーを選んだか？
②どんなところが気に入っているか？
③そしてやっぱり壊れるのか？（失礼）
を聞いてみました。
■みんカラスタッフG（2016年式 308SWディーゼルオーナー）
①夏は海、冬は山で遊ぶので、ディーゼルのステーションワゴンを買おうと思っていて、購入当時、国内で買えるディーゼルワゴンで最も性能（パワー・静粛性・燃費）と価格のバランスが取れていると感じた。
あと周りでプジョーに乗っている人がほとんどいなかった（その後、かなり増えたけど笑）
②デザインがゴテゴテしてなくてスッキリしている。シートの座り心地がしっとりしっかりでグッド。小径ステアリングが楽チンで、大学生のムスメも操縦しやすいみたい。燃費が良くて生涯燃費は18.5km/L。
③5年間のメンテナンスフリーに入っていて、エンジンオイルは年2回交換。
3年半、3万5千キロぐらい走ったけど、その間は故障ナシです。
■みんカラスタッフN（19年式 3008 ガソリンオーナー）
①一目惚れ！ プジョーというよりは「3008」を選んだ。プジョー中央の営業担当（当時）、猪股さんの対応がクールで迅速なのも良かった。余計な話もしないほんといい営業マン！
※なんと猪股さんは現在、偶然にも今回取材するプジョー目黒に異動されているとのこと！
②なんと言っても見た目。内外装共にちょうどいい。
あとは、キビキビした走破性。足廻りが私の好みの感触。
コンパクトなステアリングは嫁もお気に入りで、取回しがとてもラク！
あまりすれ違わないのが魅力だったが、最近結構見かけるようになってきたのがちょっと残念（笑）
③壊れはしないけど、12か月点検の際、助手席のウィンドースイッチが接触不良で取れちゃって保証内で直してもらいました。
■TAKASHIの実姉（2016年式 2008ガソリンオーナー）
①日本車だと同じクルマに乗っている人がたくさんいるけど、それほど被らないのが良い！
②グリーンの鮮やかなボディカラーのお陰で駐車場でもすぐわかる。いつまでも古さを感じないオシャレさも気に入っています。
③ディーラーでの定期点検だけで故障は一切なし。
やはりオーナーのリアルな声は参考になりますね。最近のプジョーは故障もほとんど心配ないみたいですし、保証も充実しているので一安心。
三人とも申し合わせたように、
人と被らないところが気に入っているのが特徴ですね（笑）
みんカラスタッフはデザインと小径ステアリングをポイントに挙げているので、そのあたりも是非チェックしてみたいところです。
ということで早速、
プジョー目黒さんに行ってまいりました！
（キャンペーンが気になる方は是非最後まで読み進めてください笑）
目黒通り沿いの好立地にあり、清潔感溢れる綺麗なお店ですね～。
アクセスは、電車の場合、
東急東横線「学芸大学」から徒歩7分。バスの場合、ＪＲ「目黒駅」より
東急バス二子玉川駅行きに乗り
「田向公園前」下車です。
店内は、プジョーのデザインコンセプト
「ブルーボックス」を採用し、窓が大きく、明るくて開放的。
パリのショールームとそっくりなデザインなので、手軽にパリを満喫できるかも？
今回、お話を聞かせて下さいとお願いしたら、スタッフさん総出でお出迎え（笑）
（これはハンコを押さないと帰れない…？汗）
ちょっと構えている私を親切に案内して下さったのはこちら、営業の杉山さん。
（ちなみに集合写真のピンクのネクタイの方が猪股さん）
杉山さんはこの道20年以上の大ベテラン。205を売っている時から勤めていて、プジョーのことなら何でも教えてくれます。ヨッメの205の話をしたら、当時の思い出話を色々と話してくださいました(^^)
取材当日も、何度もお客さんから電話がかかってきて、長く信頼されているんだなぁということを実感。
早速お話を伺います。
杉山さん、プジョーの良さはなんでしょうか？
「とにかく乗って頂ければ、その良さがわかると思います！ 今のプジョーはクルマ自体のクオリティがとても高く、壊れにくいのでご安心ください」
なるほど。208はどうでしょうか？
「プジョーと言えばコンパクトカーのイメージを持たれている方も多く、そういう意味ではプジョーの良さが凝縮されているクルマです。サイズ感が日本にちょうど良く、208になって、安全装備が最上級の508と同等のものが付きました。価格・デザイン・走りのバランスが高いので、とにかく乗ってみてください！」
電気自動車の「e-208」も気になりますが、我が家の駐車場は充電設備がないので、今回はガソリンモデルの
「アリュール」を用意してもらいました。
※写真の車両は特別限定車となり、現在の仕様とは一部異なります。
国産車とは趣が異なるエクステリアデザインが魅力ですね！
ライオンの牙を模したデイライトがキラリ☆
グリルも凝っていて、Bセグコンパクトとは思えない迫力と上品さです。ガオー
この立体的な造形のインテリアがとてもカッコイイ！
小径ステアリングと
3次元で表示する「3D i-コクピット」の組み合わせが、
とっても見やすく、かつ先進的。
このシステム、ドライバーは表示された情報に対して
0.5秒も反応時間を短縮する効果があるんだとか。デザインだけでなく機能も両立しているんですね～。
ホントはちゃんと立体表示になっているんですが、私の腕では上手く撮れませんでした…。ゴメンナサイ（涙）
是非、実車を見てください（切実）
この造り込まれたスイッチ類。圧巻です。
これがホントにBセグのインテリアなのか…。
まさにゲームチェンジャー。
シートも座り心地が良く、長距離でも疲れなさそうな雰囲気♪
ちなみに
GTラインは
アルカンタラ&テップレザーの組み合わせです。
プジョー目黒には、「アリュール」と「GTライン」の両方が置いてあるので、見比べてチェックすることができますね♪
スポーティな印象の
カーボン柄ダッシュボードも、いやらしさがないのが不思議。
チェックはこのぐらいにして、早速ドライブしてみましょう！
1.2Lの直3ターボと8速トルコンATの組み合わせが、1020kgの軽量ボディを元気よく走らせます。
実はこのエンジン、2015年から4年連続
「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」（1.0~1.4L部門）を獲得した名機。悪いわけがありません。
しかも、そこに8速を組み合わせるということに驚き。
これぞクラスレス。
常に最適な回転数を保ちながらスムーズに走ってくれて、流れの速い環七を走ってもパワー不足は全く感じませんでした。
荒れた路面でも丁寧にタイヤが路面をつかむ感覚。シッカリとコシがあるのに当たりが柔らかい絶妙さ。
これぞ猫足。
ニャーオ
杉山さんが
「205の時のような猫足が戻ってきたのが嬉しい！」と教えてくれました。私、今回
”初猫足”だったのですが、往年のファンには嬉しいポイントではないでしょうか？
そして、先ほど軽く触れた
3D i-コクピットのメーター表示が見やすいのなんの！
瞬間的に情報を視認できるので、安全面にも貢献してくれそうです。
ハンドルの上からメーターを覗くのが新鮮。
小径ステアリングのお陰で、狭い小道でもスイスイ。
初めての道で、この運転のしやすさには本当に助けられました。
残念ながら、今回ADASの機能は試せませんでしたが、
●アクティブセーフティブレーキ（緊急被害軽減ブレーキ）
●アクティブブラインドスポットモニター
●アクティブクルーズコントロール
●レーンキープアシスト
●トラフィックサインインフォメーション
●ドライバーアテンションアラート
など必要十分な装備が一通り搭載されています。
コンパクトだけどこの辺りは抜かりないのはさすが。好感が持てますね。
お店に戻ると、杉山さんが早速見積を準備。
いやまだ買うって言ってないですよ！笑
と言いつつ怖いもの見たさ（？）で見積書を作ってもらいます。
待っている間にGTラインをチェック。
ヘッドライトに光る3本の爪跡がGTラインの証。ガオー
ブラックアウトされたフェンダーがさらに力強さを演出。
「ヴァーティゴ・ブルー」とのコントラストもオシャレ♪
Ｃピラーにさりげなく
「GT Line」のエンブレムが。こっちもいいなー。
そうこうしていると、杉山さんがお見積りを持ってきました。
結果は…こちら！
諸々込々で344万5,254円（税込）！
こ、これはかなり揺らぎますね…（笑）
販売諸費用はもちろん、
ETCや専用ナビなどのオプション、「プジョー・メンテナンス・プログラム」と「プジョー新車延長保証」も付けてもらっての価格です。
もちろん安い買い物ではないですが、この
パフォーマンスと
猫足、
デザインと
安全装備を考えると、
かなりの高コスパだと思います！
悩んでいる私に、杉山さんが最後の一押し。
スーパーキラーカードを出してきます。
「今ならみんカラさんを見たと言えば、ノベルティがもらえますよ」
!!??
杉山さん、ズルいですよ（笑）
ベテランの
軽妙トーク、ライオンマークの入った
今治タオルの優しい肌触りが組み合わさり危うくハンコを押しそうになりますが…
「ら、来週、ヨッメを連れてきます…！」
「お待ちしております♪」
この魅力的なコンパクトがこの金額で買えるなんて…
妄想が止まりませんね。
杉山さんの仰っていた
『みんカラを見た』
と言えばもらえるノベルティのキャンペーンは、以下の専用フォームより試乗申込頂いた方限定となります。
10月末日までの数量限定なので、お早めに～！
ノベルティが貰える専用フォーム
土日はかなり混雑するので、平日がオススメとのこと。「ハンコを押すまで帰しません」なんて怖いことは全くございませんので、どうぞ安心してご来店ください（当たり前）。
杉山さん曰く
「208だけじゃなく他の車種も魅力たっぷりなので、是非試乗しに来てください」とのこと。
コンパクトSUV「2008」の新型も発表されましたし、これは行ってみるしかないですね！
実は今回、これまでノーマークだった
「508」のスタイリングに私一目ぼれ。
こんな発見もあるので、やはり自分の目で確かめるのが一番ですね！
入口すぐにアルコール除菌が置いてあったりと、しっかりコロナ対策もされていますし、それでもお店には行きづらいという方は、プジョー目黒さんのホームページ上に
デジタルショールームをオープンしているので（9月30日現在）
、まずはそちらをチェックしてみてはいかがでしょうか？
もう一度言います。ノベルティの合言葉は、
『みんカラを見た』
プジョー目黒の詳細はこちら！
ではではノシ
TAKASHI
※ノベルティプレゼントは、専用フォームから試乗申込をした上で、店頭にて「みんカラを見た」と言って「カタログ依頼」&「208の試乗」をされた方のみとなります。
※新型コロナウイルス感染拡大防止の観点からも、アンケート（個人情報含む）の記入が必須となります。
こんにちは、スタッフGです。早くも師走の中盤に突入ということで、忙しい毎日の合間を縫って、愛車の冬支度を進めている方も多いのではないでしょうか（わたしもスタッドレスタイヤに交換しました！）
みなさま、こんにちは！
みなさま、こんにちは！
みなさま、こんにちは。
