みんカラスタッフチームのブログ一覧

みなさん、こんにちは！

みんカラスタッフのTAKASHIです。



みんカラユーザーであれば



もも


と聞けば当然アレを思い浮かべますよね。





桃

違う。





ももクロ


それも違う！





太もも


やかましい!!


MOMOですよ!!

MOMO!!

“モモステ”でおなじみのイタリアンブランド、MOMOです！





黄色のロゴに憧れた諸兄も多いでしょう。


何を隠そう、ランエボ好きの私にとって、
MOMO、レカロ、ブレンボは3つでセットな気がしています。


MOMOのステアリングは、
今でもダイハツ「コペン」の一部グレードに純正採用されていますね。



※写真：ダイハツ工業


ちなみに社名の由来は、
創業者でレーサーのジャンピエロ・モレッティ（Gianpiero Moretti）の「モ(MO)」と、
F1イタリアGPが開催されることで有名なイタリアの街、モンツァ（Monza）の「モ(MO)」だそうです。

じゃあ、TAKASHIが立川でビジネスを始めたら、社名はTATAに…インドか！


脱線しました（汗）


MOMOの歴史は古く、創業は1964年。

当初はレース向けステアリングが中心だったものの、
1970年からは、一般ユーザー向けステアリングの製造もスタート。





フェラーリなどのF1マシンにも採用されていたり、その性能は折り紙付き。

イタリアンデザインが車内をカッコよく彩ってくれますよね。





今でもフォーミュラカーなどのレーシングカー向けステアリングもしっかりとラインナップされています。


その昔、ニキ・ラウダやマリオ・アンドレッティが広告塔だったとか。
名前を聞いてゾクゾクするF1ファンも多いはず。





そんなステアリングホイールで有名なMOMOですが、
実はアルミホイールも世界的に有名なのはご存知でしょうか!?
（え？知ってる？）


1970年代には、当時のALFA ROMEOなどに装着された「VEGA（ベガ）」というホイールを作っていたのだから、

MOMOの歴史≒アルミホイールの歴史

といっても過言ではない。



↑がニキ・ラウダ。若い！


まさにステアリングとアルミをひっくるめた、
総合ホイールメーカーです（真顔）。

そんなMOMOが昨年

VEGA K（ベガケー）

というホイールをリリースしたのを知っている人は
熱心なMOMOマニアでしょう。


そのVEGA Kがコチラ。





往年の名作VEGAをモチーフにしながら、現代的な形状へとアップデート。


しかも!!


「K」の名が付く通り、こちら日本市場に特化した軽自動車向けのホイールなんです!!

気になるサイズは15X5.0J 4/100 +45。


世界のMOMOが、わざわざ日本向けに作った珠玉の一本！

ちなみに創業者のモレッティは、
1970年の富士インター200マイルを「フェラーリ512S」で制した人物なので、MOMOにとって日本は特別な地でもあるんですね。

4.5Jではなく、5.0Jというのもポイントで、
軽自動車の純正15インチとほぼ同サイズでありながら、
わずかに太くすることで、いい塩梅でドッシリ感が演出されまする。





こちらのVEGA K、2014年に50周年を迎えた本家イタリアのMOMOに、MOMOジャパンが50周年記念モデルとして企画を持ち掛け、長年の苦労の末に、昨年ようやく販売にこぎつけた逸品。


まさにイタリアと日本のマリアージュ…、
いやイタリア語で言うとアッビナメント。


デザインは、VEGAをモチーフにしながらも、
イタリアンブランドらしく、シンプルかつ力強いデザイン。





個人的には、スポーティなMOMOのイメージに合わせて、
「N-ONE」や「コペン」、「アルトワークス」などに履かせてみたいですが、
ほとんどの軽自動車に車高調など必要なくインストールできるそうなので、軽自動車のホイールでお悩みの方は、一度検討してみてはいかがでしょうか？？

今回は日産「デイズ」に装着されていました。
ホイール以外はノーマルです。
タイヤサイズは165/55R15。

ちなみにIQとソリオにも付けられるそうですよ。





☆　存　在　感　☆





マットブラックが足元を引き締め、まさに「お洒落は足元から」。
どんなクルマにも合いそうな予感がビシビシ伝わってきますね。





この複雑かつ繊細なディテール。
鋳造なんだぜ、コレ…。





ホイールセンターのデザインも抜かりはない…。





リムにはさり気なくMOMOの刻印(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ





JWLの刻印もしっかりと入っています（ｷﾘｯ


実はみんカラユーザーにも履いている人がチラホラ。
みなさん、良いセンスしてますなぁ。


VEGA Kの詳細はこちら！


え？

軽自動車を持っていない…だと…？

もちろん、ほかのホイールだってカッコイイんです！
私のオススメはこちら。





シンプルな5スポークが美しい

その名もFIVE!!

シンプルだからこそ、細部へのこだわりが半端ない。





この立体感。

もはやエロい。
繰り返しますが、これも鋳造モデル。





ホイールキャップにさり気なく入った赤のアクセントラインもセンス良す。





MOMOの刻印みっけ。





欧州のスポーティモデルだけでなく、
86やBRZなどのジャパニーズ・スポーツカーも似合っちゃうのではないでしょうか？


気になるサイズはこちら！


当日はこちらもおりました。





フラッグシップの「RF-01」!!





世界的にかなり人気な製品だそうです。

こちらは鋳造ではなく「ロータリーフォームド」と呼ばれる製法で作られており、軽量かつ高剛性なのも特徴。
（鋳造のVEGA K、FIVEが重いという意味ではない）

いわゆるフローフォーミング製法ですね。





立体的で、大柄なSUVにも存在感が負けない。

しかもこちら、オーダーメイドプログラム「#MyMOMO」で好みの一本に仕上げられちゃうんです！





好みの1本を作れるのも人気の秘密。


さぁさぁ、みなさん、
MOMOのホイール、どんどん気になってきたでしょう？笑


そんなあなたにこちら。

愛車にピッタリのホイールを探せる
MOMOホイールマッチングサイト





是非お気に入りの一本を見つけてみてください！

今日ご紹介できなかった他のホイールも、
15インチ～22インチ、4穴・5穴などラインナップも豊富！


MOMOホイールの購入は、
オートバックス、イエローハットなどのカー用品店や、
フジ・コーポレーション、カーポートマルゼンなどのタイヤ・ホイール専門店で購入出来るそうですよー。


MOMOホイールの詳細はこちら！


ではではノシ



おまけ。

今回の取材で個人的にツボだったのがコチラ。





ヨーロッパで人気の公道ラリー「ガムボール3000」が2018年に日本で開催された際、MOMOのオーナーがレース参加のついでにMOMOジャパンに寄贈してくれたんだとか。





カタカナと漢字で「ガムボール三千」がクール。

くれぐれも「ガムボール ミチ」って読まないでくださいねー。
（私は読んだのでしたmm）