ターボタイマーは禁止！！

ターボ車と言えばターボタイマーです。（笑）

昔はスポーツカーが無人でアフターアイドリングをする姿を見て、憧れを感じたものです。　　「あー、あの車はターボ車なんだなー、速いんだろうなーと・・・」

今回、ドナーから色々と移植するついでに、トラストのターボタイマーも移植しようと思ったのですが、アドバイザーから拒否されたため、人間ターボタイマーになってしまいます。（笑）

ＲＥ車は、アフターアイドリングをするとエンジンに良くないという噂は知っていましたが、「今回も付けたくないし、できれば今後も付けて欲しくない。」なんてお店の人から言われたら、無理にお願いする気は無くなりますよね。

なんで、今後のクーリングは走りながら行うことになります。

ＲＥって、エンジンの切り方といい、儀式的なことがいろいろありますよね。　　　結構、我流の人もいるようですが、詳しい人がいたら根拠とともに教えて欲しいなと思います。アマエンボウ

あっ、あとツインパワー（ＣＤＩ)の取り付けも嫌がられました。ｗｗ　　　理由は長期的な安定性を担保できないことのようです。

確かに、故障の原因を増やすようなものですからね。

ちうにんぐって難しいな。