gunsou1973のブログ一覧

僕の中での車に対する常識がまた変わりました。

詳しくは書きませんが、ターボ車はアレとアレが小さくて細い方が良いと思っていたのですが、実は大きくて太い方が良いらしいのです。

パワー＆レスポンスに関することでしたが、僕はメカ音痴なので詳しく聞いてもなんとなくしか判りませんでした。
なので伏字ばっかりで失礼・・・(苦笑)


話は変わりますが、僕の車にはＴ７８ー３３Ｄが付いています。
低ブーストモードでも扱いきれていないので、余りタービンの回る音が聞こえません。
せめて音だけでもと聞きたいので、ＨＫＳ製タービンのようなジェット機音を出したいと、Ｋ隊長殿にさりげなくリクエストしてみました。(笑)

でも「キ～～ン！」ってジェット機音はＴ５１Ｒしか出ないそうです。
Ｔ７８ではエアクリーナーを外しても、何をしても構造的に出ないそうなので、がっかりしてしまいました・・・
ポーテッドシュラウドがなんとかのようです・・・

あ～、Ｔ５１Ｒにしたい。
でも益々筑波では扱いきれなくなりそうです・・・

仕方が無いので、今度からは自分で「キ～～ン！」って言いながら走ります。

もうおバカ・・・（´・ω・｀）


ちなみにアレとアレってなんでしょう？(笑)

画像は「ＲＥ乗りの泪橋」命名はＨＳＢ氏。　　上手いこと言いますね～。

追記：キ～ン！って聞こえますよね？ｗ
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最近のホラーのヘタレっぷりに嫌気がさしていたのですが、評判が良いようなので観に行ってみました。

洋モノなので血がダラダラで、ウルサイだけだろうと予想して行ったのですが、その予想は半分だけ正解という感じでした。

結論としてはなかなか楽しめます。
恐怖感を与える方法は、音響とグロ画像に頼っているのは否めませんが・・・

アクション有り、ヒューマンドラマ有り、エロ無しです。

主人公が２４シリーズの「ジャック　バウアー」に見えるのは今や仕方のないことですね・・・

最後はハッピーエンド！！

と思いきや・・・ふふふ

ＦＤがエンジンオーバーホールのため入庫しましたので、「“生涯最後のエンジンブロー”」の記念となるように調子悪そうな動画を撮影しておきました。

これでもうエンジンブローはしないでしょう。（笑

まあ、形有るものもの皆壊れるとのことですから、次回が無いとは限りませんけどね・・・(´；ω；｀)

と言いますか、タイムを削るためには数年に１度はエンジンを開けて当たり前みたいです・・・

一見オーバーラップの激しいポートチューンにも思えなくはない？(笑)

以前上げた動画は暗くて見にくかったので、明るいバージョンです。
ブースト計がやる気マンマンな動きを・・・

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注１．近くで道路工事をしているわけではありませんｗｗ
注２．エンジンが揺れないのは藤田エンジニアリングのリジットエンジンマウントだからです。
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最近、眠い眠い病の軍曹です。

昨日も夜の９時には眠ってしまい、朝の７時前までベッドに入っていました。

ただ、眠いだけなら疲れかなと思うのですが、夜中に何度かトイレに起きてしまうのですよね。

これってもしや老化？　　嫌じゃ～・・・


なにわともあれ月曜日です。　　週末を夢見て頑張りましょう。

週末は来月のオフ会の下見を兼ねてカートで遊んでこようと思っています。

カートを満喫したあとは、北千住の居酒屋で下見で味見です。(笑)

食べ物の好き嫌いが多いので、揚げ物メインの味見になりますが、幹事なので頑張ってビールも味見してきます。（爆）

今日はＴＦＲに車を預けてきました。

仕上がりは未定ですが、そんなに急いでいないので良いのです。

今回は８．５低圧縮ローターを組みました。

組んだ理由は・・・


見積書にそう書いてあったから（笑

ターボ車に高圧縮ローターってのは危険な気がしますが、低圧縮だとレスポンスが悪くならないのかな？

まあ、良くないものは勧めないでしょうから、素人は口を出さないでおきます。

あと、１０ミリのエンジンバッフルプレートを組みます。

組んだ理由は・・・

安い割りに性能アップに寄与しそうだからです。

もう積み木崩しはしたくないので、予算の許す限りで強化しました。



久しぶりにＦＤに乗りましたが、やっぱり良かったです。

ハンドリングが良いな～と思ったら、Ｓタイヤを履きっぱなしでしたし、助手席側って結構広いなと思ったら、シートを外しっぱなしでした（爆

慣らし運転はどこに行こうかな？

そう言えば、地方の高速代１０００円ってのは、どうなったのでしょう？・・・