gunsou1973のブログ一覧

２回程行って常連ヅラしているイタリアンのお店が主催のカート大会が東京某所で盛大に開催されましたので行ってまいりました。

一応、個人タイムやチーム耐久戦もありましたが、初めてカートに乗る人も多かったので、そこは空気を読んで楽しむモードで走りました。

ワラワラゴチャゴチャと走る感じなので、本気の人はイライラするような感じですが、シャレオツなヤングガールズとワーキャー言いながら遊ぶのもいいものですね。

メニューを変えるだけで、一日で１ｋｇも軽くなるって不思議です。

目標まで、あと２２ｋｇか～。
無理ゲーっぽい(笑)

皆さんのブログを拝見しようとしたら、トップページ（マイページ）が変わり過ぎていて辿りつけない・・・

ボチボチ伺いまーす！

岩場で言われた言葉・・・

「軍曹、痩せたら凄い登れるんじゃな～い！？」

それは褒め言葉なのか？？
まあ、悪口ではないからOK牧場(笑)
痩せたらそりゃあ登れますよ。
今は無駄に２５ｋｇを背負っているようなものですからね。
皆はフリークライミングなのに僕だけ重い荷物を背負ったシェルパ状態・・・ｗ


１３日はFD３Sのチェックの意味も込めて伊豆までクライミングに行ってきました。
車はもちろん問題無しです。
タービンから油煙が出る心配がないのって嬉しいものですね。
交通安全週間だったので、車を出すのには少し不安がありましたが、僕は公道でもサーキットでも安全運転なので問題ありませんでした(笑)


城ヶ崎フナムシロックへのリンク

都会住みなので移動は公共交通機関で問題はありませんが、そろそろサーキットを走れる車が欲しいな～と思ったら、なんと僕もRX-7を持っていました(笑)

だって、僕自身は千葉の端っこから東京の端っこに追い出されたけど、住まいの近くに駐車場が無いので３０ｋｍも離れたところに未だに置いてあるのですよ。
遠距離なんとかで長続きするのは大変ですよね。
時々存在を忘れてしまうというか、見なかった事にしようとか、マジメに考えたらまたお金がかかるからイヤと考えていた僕は中途半端なダメ人間です・・・

今回はそろそろ復活させないとFDが土に還ってしまいそうだったので、一念発起してみました。
仕様は時代の流れに乗ってエコ化するべく、ターボチャージャーをトラストのT－７８・３３DからCCさん譲りのTO-4EROにダウンサイジングしました。　これで燃費も良くなるはずですよ。ね？ｗ

軍曹号は平成４年生まれで成人したはずなのに、僕のやせ細ったスネをかじってきます。
入庫する直前は、ブレーキパッドが固着してディスクに張り付いているわ、マスターなんとかは抜けているわで走るとギシアン状態でした。

最低減の作業だけをやってもらい、なんとか一括で支払いを出来たから良かったものの、足りなかったら皿洗いかKiyoさんローンを借りるところでしたよ。　Kiyoさんの追い込みは怖そうだから最後の手段なのですよね。利用しなくてすんでホッとしています（*^_^*）

復活した軍曹号に乗ってみた印象としては～・・・
下からモリモリと来るわ～！
これはもう出来ちゃうかもわからんねって状態です。


今後の修理予定は・・・（走行予定じゃないところが少し寂しい）
燃料を入れても入れても反応しない燃料計と、ビクンビクンと針が勝手に動いちゃうの的な反応をするタコメーターをなんとかする。まあメーター全部かな。
塗装関連の優先順位は緊急性の高い物から、ボンネット→リアハッチ→ルーフ　これらが終われば全塗装完了。三年越し？

軍曹号の本体であるワタクシの方も登山でバリバリに鍛えているので、体重こそ殆ど変わらないものの、体脂肪率とか比重とか悪玉コレステロール値とかが少し改善されたような気がします。

あっ、ちなみにスポーツ心臓になりました。　きっとタイムに反映されるはず(*^^)v
やる気が出てきたわ～！