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イイね!
2010年09月03日

あっなたはったいよーの小町☆エーンジェール!!

あっなたはったいよーの小町☆エーンジェール!! 稲葉センパイ、お元気ですか?

ワンフレーズ、
引用させて頂きました。


なぜって?


そりゃもう・・・

本気でプッシュ!プッシュ!!

だから。←



旧日本軍から引き上げてきたような、
そんなカラーリングで一切の飾り気はありませぬが、
コイツはなかなか高性能なプレス機でございます。


(バンザーイ☆笑)


んで、何をやってるかと言うと、
GT-Rのハイキャスのボールジョイントを交換するついでに、
ナックルのブッシュを全部ニスモ強化にして、
リフレッシュ&シャッキリ感アップだすよ。


強化ブッシュって言えば、
アーム類にはニスモリンクがあるけど、
ニスモアクスルは無いからね!


問題は・・・ここまでバラさなきゃ
ブッシュの打ち換えが出来ないこと。


お高くついちゃいますね。


でもでもでも!


柔らかいバネを

ダンパーとブッシュでシメあげたのもいいってサwww
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Posted at 2010/09/03 05:46:02

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この記事へのコメント

2010年9月3日 7:33
それはそれで辛そうなセッティングw
コメントへの返答
2010年9月3日 10:05
だってマサキがソレがいいって言ってたもんナーw
2010年9月3日 8:51
圧力メーターが10tあたりに近付くと何か変な汗が出る私です。

あなたこんなに固いの?コレじゃ入らないわ。
いや、まっすぐ入れれば入るはずだよ。
でもなかなか入らないわ。こんなに固いはずないし・・・。
でも途中まで入っちゃっんだし、、、どれ、もうひと突き。
あっ・・・




コメントへの返答
2010年9月3日 10:08
おっかなくて、
メーター無しのプレス機は
使う気になれませぬ。

特にわけわかめなのは、
入れる時より抜く時ですわ。

メタさん、よろしくて?(セイラ風)
2010年9月3日 9:32
この時間だと、最後まで行っちゃった?
んですか^^;
コメントへの返答
2010年9月3日 10:10
なんか合コンを抜け出して消えたヤツらに
言ってるみたいなセリフですね~。

いや、まだ最後までいってなくて途中でつw
2010年9月3日 11:16
抜くとこは抜く、入れるとこは新車以上だっ!
コメントへの返答
2010年9月3日 12:21
お!うまい。

紫いも君は25点と思ってたが、
これは予想を超えた満点コメ!(笑)
2010年9月3日 12:23
こんにちわ^^

固めるトコロとしなやかに動かすトコロのメリハリって車だけで無く、全ての構造物や組織論的にも重要なポイントなんでしょうね・・・
個人的には「硬さ」重視なんですが^^;

車に関しては硬さは必要な領域分だけあれば良いかな・・・・

でも やっぱり個人的には「硬さ」重視・・・・・(失笑)
コメントへの返答
2010年9月3日 12:33
Ken。さん、案外スパルタンなんですよね。(笑)

じゃ強化ブッシュは良いですよ。
ピーキーにならずにしっかり感が出て、

なんだろ?

クルマが新しくなる感覚かな?
2010年9月3日 12:48
エーンジェールっ!!

拝啓 美里真里様
やや乱れている感じですか?w

本気で・・・のくだりウケました^^

稲葉先輩ももちろんですが、
氷室さんにもどうぞ宜しく!←
コメントへの返答
2010年9月3日 13:05
太陽の小町エンジェル姫様、
いらっしゃいませ。
イェーイェーイ(^O^)/

はい、壊れ気味でつ。
オーバーヒート気味でつ。

BGMは予想に反して聖飢魔ⅡでⅡ ←
2010年9月3日 13:01
アルミナックルは、ドリフトとボルトナットでも楽に抜けますぜ旦那
車載のまま行けますwww
コメントへの返答
2010年9月3日 13:10
それで抜けてたらこんなことはしないのでつwww
2010年9月3日 22:17
そりゃぁ旧日本軍からの流れ物ですから
コメントへの返答
2010年9月4日 12:19
そういう匂いがプンプンして
ものすごーくあたし好みだじぇ!

しかし、ウソともホントともつかない話だなw

プロフィール

「寂しさは紛れない」
何シテル?   10/15 10:38
友達、そうじゃないを問わず、コメント、じゃんじゃんOKです。
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