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2014年05月22日

Zのロードスターが生産終了!?

Zのロードスターが生産終了!? 日産自動車株式会社(本社:横浜市西区高島、社長:カルロス・ゴーン)は22日、同社の「フェアレディZ」の2シーターオープンモデル、「ロードスター」の日本モデルの生産を、本年9月末受注分をもって終了する、と発表しました。







…というニュースがありました。


その理由について、詳しい事は書かれていませんが、、今後は、基準車のさらなる進化に注力するとともに、今後発表を予定している新型「フェアレディZ NISMO」を含めた、フェアレディZ全体の商品力向上を進めて参ります。


…とありました。


確かにそう言われると納得したくなるものの、ただ、現在の日産の状況を考えると、どうも手抜きをしたがっている様にしか思えないんですけどね…
ブログ一覧 | 日産車 | 日記
Posted at 2014/05/22 19:30:06

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この記事へのコメント

2014年5月22日 20:05
こんばんは。

今の日産のラインナップは、富裕層向けが主力なのでなかなか手が出せなくなってます。(汗)
コンパクトカー好きにとっては、現行型マーチは手抜きにしか思えませんし。
そういう意味では、マツダの車に魅力を感じるようになりました。
コメントへの返答
2014年5月22日 22:21
こんばんは。

Zロードスターも高価ですが、GT-Rなんかはその倍ですからね…


出来れば100~200万円台のクルマの充実を日産にはお願いしたい所です。
2014年5月22日 20:20
元々ロードスターは北米向けなので、あちらで売れなくなったら終了ですよね…。
しかし国産車からまた夢のあるスポーツカーが一つ消えてしまいますね…。
そうなるとモーターショーに展示されてた86のオープンモデルの発売も無くなるかも知れませんね。
コメントへの返答
2014年5月22日 22:23
アメリカ市場の売り上げが一番影響するクルマではありますが、まずは日本仕様をやめるって所でしょうかね…


86のオープンも一度開発中止の話もあり、それから復活しましたけどね…
2014年5月22日 20:24
ラインアップ的には「商品力」低下・・・・・・。
性能的には「商品力」向上・・・・・。

というコトでしょうかねぇ・・・・・・・・・。

↑の方もおっしゃる通り、今の日本で販売されている日産ブランドの車は高級過ぎて庶民には疎遠な存在になってしまいましたね・・・・・。
コメントへの返答
2014年5月22日 22:24
例えばV37スカイラインなんかは400~500万円クラスのクルマになっちゃいましたね。

これがR34の頃だと200万円~300万円クラスだったのに、ますます縁遠いクルマになってしまいました(…涙)。
2014年5月22日 20:47
庶民にも買える…本気な一台が欲しいよね~(-.-;)。最近の日産、高級志向とベーシックの両極端…中間で良い車を…

そして、売れないと言うだけでラインナップから外すと言うのも…寂しい(TωT)ウルウル。
コメントへの返答
2014年5月22日 22:26
そうなんですよね、Zロードスターは買えないとしても、せめてシルビアクラスのスポーツモデルを復活させて欲しいものですよね。


最近の日産車、手抜きばかりが目立つ様になりました。なんか履き違えてないかな…

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