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2017年12月07日

安房トンネル、開通から20年…

安房トンネル、開通から20年… 中部地方の人のジモティな話題になるかもしれませんが、岐阜県高山市と長野県松本市をつなぐ「安房トンネル」、つまり中部縦貫自動車道安房峠道路の開通20周年式典が6日行われたそうです。

















安房峠はこんな感じで通っているんですが…







バスでも対向車線から来ようものなら、よけるのがタイヘン… ましてやバスとトラックの擦れ違いなんぞは…(汗)


また、長野県側はつづら折りの坂道になっていて、特にそこでの擦れ違いはテクを要する程でした。







そんな所だから、冬場は閉鎖されてしまいました。







でも、現在では雪が降ってもトンネルになってて通れるんだから、長野県…特に松本や安曇野方面に行くのには助かります。


それからですね、私が松本方面によく行く様になったのは…






しかし、ここも現地調査から33年・着工から18年の歳月を費やして開通、また、焼岳火山群中の活火山の高温帯の直下にあり、長野県側の中の湯温泉取付道路工事中の1995年2月11日に、国道158号への取付道路付近で火山性ガスを含む水蒸気爆発が発生し、作業員4人が犠牲となったという事故も発生している事から、通る時には有り難みを感じる事もあります。


こうした不便さを解消してくれたこの道路によって、当時は松本方面がグッと近くなった感じがしましたね。
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2017/12/07 19:27:03

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この記事へのコメント

2017年12月7日 20:25
昔は交通情報でよく、安房峠冬期通行止めは~なんて聴きましたね。

このバイパスは一度しか通ったことないですが、ここがかの有名な安房峠のとこかぁ~なんて思いました。
コメントへの返答
2017年12月7日 20:55
そうです、大体11月頃から通行止にされてきた道路ですが、今はトンネルもあり、助かります。
2017年12月9日 15:09
安房峠のサミットにある巨大な排気口。
この真下に長大トンネルがあるんですねー。

紅葉シーズンの定番ルートな安房峠。
今年は野麦峠に浮気したら台風で通行止めでした。orz
コメントへの返答
2017年12月9日 16:30
野麦峠も昔より改良されたものの、今は日和田から開田方面に抜けるルートばかりですからね…


でも、伊那方面に行くのにも、権兵衛トンネルが出来て便利になったものです。

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