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2021年10月30日

トヨタがSUVのEV「bZ4X」のスペックを発表…

トヨタがSUVのEV「bZ4X」のスペックを発表… トヨタが新型電気自動車「bZ4X」を2022年より発売、そのスペックを発表しました。















このクルマ、FFと4WDがあり、サイズは全長×全幅×全高=4690×1860×1650mm、ホイールベースは2850mmと、RAV4に近いサイズになるそうです。







しかし…













EVといえば既にリーフが2代目に進化し、それなりに売れている日産が先鞭をつけているイメージだし…













それにSUVのEV「アリア」をCMでもバンバン宣伝してるので、EVに関しては日産に先手を打たれた感じです。













トヨタはハイブリッドではプリウスでそのイメージを植え付けたのですが、ハイブリッドというのは電動化(つまりEV)に至るまでの繋ぎのイメージがあるし…











それにカローラやクラウンなど、本来ハイブリッド専用車種ではなかった車種にもハイブリッドがラインナップされると、必ずしもプリウスでなければならない理由も無くなってしまいました。














また、トヨタは水素燃料を利用する燃料電池車…MIRAIでもリードしてるイメージもあります(高価すぎてあまり売れてないけど)。












…なのでこのbZ4X、これも最初はそれなりに売れるかもしれませんが、ただ今後の電動化の流れを考えると、プリウスの時と同様にカローラやクラウンにEVが設定された時、「bZ4Xでなければならない」理由も無くなるかもしれませんね…
ブログ一覧 | トヨタ車 | 日記
Posted at 2021/10/30 07:30:26

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この記事へのコメント

2021年10月30日 9:15
cafe規制と、欧州での販売対策でとりあえずラインナップをしておこうって感じですよね。
でも今後を見据えてプラットフォームを新設してるし、とりあえずのクルマであっても金の掛け方がハンパ無い。
デザインは、VWとかと同じく内燃機関のクルマの延長線上って感じですね。
モリゾー社長がEVが全てでないと苦言してますから。。。

日産は社運をかけての「日産はEV」って戦略なのでイメージ先行で走ってると思います。
コメントへの返答
2021年10月30日 18:37
日産の場合、ハイブリッドをトヨタにやられたので、よりEVに近いe-POWERの戦略で成功してますね。


またトヨタは水素エンジンに力を入れてるので、EVもいいけどそっちにも期待しています。

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