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  5. 10年経ってもまだ売るか… [高山の（秋）山さん]
イイね！
   
2022年08月23日

10年経ってもまだ売るか…

10年経ってもまだ売るか… トヨタ自動車はカローラアクシオとカローラフィールダーをマイナーチェンジして発売しました。














今回の一部改良では、プロジェクター式LEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）およびナノイーXを標準装備したのが特徴です。









…しかしこのクルマ、2012年にデビューしたので今年でまる10年経ったんですが…



























本当は新型デビューから2年程度で廃止する予定だったのにもかかわらず、マイナーチェンジを重ねつつも販売している所に何故かトヨタの良心を感じさせます。














でも、プレミオ＆アリオン無き今、国産セダンで唯一5ナンバーを堅持し続けているので、出来れば新型が出たとしても、５ナンバーでこれに代わるクルマとなって欲しいものですね。
ブログ一覧 | トヨタ車 | 日記
Posted at 2022/08/23 20:01:24

   

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カローラ カローラアクシオ カローラフィールダー 5ナンバー トヨタ
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この記事へのコメント

どさんこ
2022年8月23日 20:52
今、フィールダーを乗る身としては、80点主義を体現するこのクルマの良さを実感してます

世間的は、MTの設定がなくなっいるので教習車として自動車学校に大人気です
コメントへの返答
2022年8月23日 22:14
トヨタはまだMTの設定がある方ですが、今後のEV化を考えると微妙ですね…
あつあん@
2022年8月23日 21:10
中古車市場では何故か1.5Lのプレミオの価格が高騰している様です｡
その事を踏まえると､5ナンバーセダン/ワゴンの需要があるから続投が決まった感がありますね｡
コメントへの返答
2022年8月23日 22:16
3ナンバーのカローラがあるので、プレミオやアリオンの復活は難しいですが、需要があるという事はメーカーも無視はしていない…と思いたいですね。
Gustav11
2022年8月24日 19:41
もう少しカワイイ色があれば、ぶっちぎりで候補1位なのですが・・・
新車でオールペンとか、アリかなぁ・・・？
コメントへの返答
2022年8月25日 17:47
そうなんですよ、いかにも営業車チックな地味～な色しかないんですよね。

   

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