クラウン「スポーツ」って…？

新型「クラウンスポーツ」が今年秋に発売されるそうですね。




















…しかしこの「クラウンスポーツ」って名前、どうも違和感が残るんですよね。それに存在感も…














個人的に「スポーツ」ってネーミングに対して古いイメージを持ってるのからかもしれませんが、どっちかというと110系までに存在した2ドアの方がしっくり来る感じがするんですよね…
















…で、クラウンのスポーツモデルというと先々代まで存在した「アスリート」の方がスポーツモデルという感じも…

















それにトヨタ店でしかクラウンを売ってなかった頃ならともかく、全車種・全店舗販売をしている現在は上級SUVであるハリアーがあればそれで十分という感じがします。

















かつて、上級のプレミアムハッチバックとして販売されていたブレイドみたいに最初からあまり売れない気もするんですよね。「遠くない内にフェードアウトしそう」感があります。何故か…















もしこのクラウンスポーツが売れなくても、トヨタとしては「クラウンは4車種も出したんだから売れなければ切り捨てればいいだろう」というスタンスなんでしょうね。
























今後、トヨタの純粋なセダンはクラウンかカローラだけになりますが、一方、SUVブームが去った時、果たして残るのはどのクルマなのか？　そう思うと現在のSUV車種の展開はトヨタらしいものだなとあらためて感じますね。