高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

まずは今月２２日より発売開始される、ホンダＮ－ＷＧＮです。









このクルマ、全高は1655mm（4WDは1675mm）となるハイト軽ワゴンとなります。


またエンジンはNシリーズの658cc 3気筒DOHC 12バルブエンジン「S07」に、ツインインジェクション、ナトリウム封入エキゾーストバルブなどの技術を追加し、軽量化と高効率化が図られたCVTとの組み合わせにより、燃費値は自然吸気モデルのFF車で29.2km/リッター、ターボモデルのFF車で26.0km/リッター（いずれもJC08モード）を実現しています。

最高出力と最大トルクは、自然吸気ユニットで58ps/7300rpmと6.6kgm/4700rpm、ターボユニットで64ps/6000rpmと10.6kgm/2600rpmを発生です。

ラインナップは、ベーシックなスタイリングの「N-WGN」と、スポーティーなエクステリアの「N-WGNカスタム」の2種類で、どちらにも自然吸気モデルとターボモデルが設定され、駆動方式はFFと4WDが選べます。

価格は、「N-WGN G」（FF）の113万1000円～「N-WGNカスタム Gターボパッケージ」（4WD）の172万3000円までとなります。





あと、スズキ・ハスラーですが、こちらは１２月発売予定だそうです。



ちなみに…

グレード…A、G(5MT・CVT) 、Gターボ、X、Xターボ(CVTのみ)

　　　　　　全車に2WD・4WDの設定がある

カラー…白ツートン3色 、黒ツートン3色 、モノトーン5色

内装色…オレンジ、ホワイト

本日、ダイハツから新型タントが発表されたばかりですが、日産＆三菱からも「DAYZルークス」＆「ekスペース」の画像が公開されました！！





・ekスペース（標準）






・ekスペースカスタム






インテリアは…





・DAYZルークス





…です。



これでスーパーハイト軽ワゴンがスズキ・スペーシア、ダイハツ・タント、ホンダN-BOXの他にこの２車も揃い、ライバルだらけの市場になりましたね（この２車は来年初頭発売）。

日産はこれまでスズキ・パレットの姉妹車であるルークスが元々あったのでいいですが、三菱ではこの手のモデルが無く、これまでのトッポをこれに置き換え、ekワゴンはワゴンRと同じクラスにした感じがします。「仕切り直し」というか…


しかし個人的にはなんか食指が動かないんですよね～　やっぱ軽はミラとかアルトみたいなHB系が一番キビキビしてていいですね。

「政府は、２０１５年に廃止される自動車取得税の代替財源として、軽自動車税を増税する検討を始めた。」というニュースがありました。

続きはこちらです。






…しかし、これまで小型＆普通車だと初年度登録から１３年オーバー（ディーゼル車は１２年）すると課せられる１０％アップの税金とかも課税対象ではなかったからでしょうかね？　とうとう抜け穴みたいになっていた軽自動車税までもが増税されるんでしょう。


私のクルマは小型車ではありますが、それでも我が家には軽トラがありますので、大いに気になる所です。

これが微々たる程度の増税であればまだ目を瞑れるのかもしれませんが、大幅にはアップさせないで欲しいものです。

先日（６月６日）、三菱新型ekワゴン（＆ekカスタム）がデビューしましたが、その反面…












トッポと…




ｉが…






生産終了になったそうです！！（但し、ｉ－ＭｉＥＶは継続）



トッポは恐らく来年登場するであろう、日産ＤＡＹＺルークスの三菱版として後継モデルが出るんでしょうけども、ｉはミッドシップであり、唯一無二の存在なので、生産終了になってしまうのは残念です。

でもｉの特徴を生かしたＥＶであるｉ－ＭｉＥＶが残るのでまだいいのかな…？

本日、新型三菱ekワゴンと、日産ＤＡＹＺが発売されました。








ekワゴンについてはこちらを参照。

ＤＡＹＺについてはこちらを参照。


…って省略しすぎ（…笑）。


でも、高さはどちらも１６００ｍｍをオーバーしているので、ワゴンＲやムーヴと直球のライバル対決をしたという事ですね。


先日「ガイアの夜明け」を見ていたらこのクルマの開発記を特集していましたが、果たして市場からはどんな反応があるでしょうか…？


個人的にはこのクラスのハイトワゴンを買うのであればワゴンＲでしょうね。だってＭＴもあるし…　もしくは噂されるＭＴ車の追加を待ってＮ－ＯＮＥか…　

燃費だけじゃ引き付けられる事は少ないですね。小排気量である軽であっても「Ｆｕｎ　Ｔｏ　Ｄｒｉｖｅ」じゃないとね…


それからＮＭＫＶでは第二弾で「ＤＡＹＺルークス（２代目ルークス？）」を発表するらしいですが（三菱版はトッポ後継車かしら…？）、三菱の老舗軽であるミニカも第三弾以降として発売して欲しいものですね。その反面、次期ミニキャブが開発中止なのは残念ですが…（涙）