高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

2代目レオーネハードトップRXの1/43ミニカーがスパークから出ます！！













カラーはホワイトとシルバーの2色で、12月予定、＠7560円となります。





2代目レオーネは以前ダイヤペットから前期型が出ていましたが、後期型は初めてでしょう。



このモデルは1800ｃｃツインキャブエンジンに５MTのみ、ハーダーサスにLSDを装備した、スパルタンな４WDモデルの「RX」を再現しています。



当時はまだレオーネのエンジンはOHVエンジンでしたが、他社に比べて遅れはとっているものの、硬派な感じがしましたね。

トヨタはアベンシスの受注をイギリスでも終了し、あとはカムリを後継車種とするそうです。




















「カムリの方がずっとサイズが大きく、アベンシスの方がかなり小さいんじゃない？」と思いきや、実は…









カムリのサイズは全長4,885mm（X、G）4,910mm（WS）×全幅1,840mm×全高1,445mm、それに対し…





アベンシス（日本仕様ワゴンのデータ）4,820×1,810×1,500mmと、ワゴンであるオーバーハング分を考慮したとしても案外大きいので、トヨタとしてはアベンシスの代わりにしたのかもしれませんね。








ちなみにライバルとなり、かなりサイズの大きなイメージのある現行アテンザワゴンは4,805mm×1,840mm×1,480mmと、意外にもアベンシスと互角なんですね！！


これがセダンになると全長が伸ばされて1,860mmの巨体となります。









それに最近のヨーロッパでは「脱・ディーゼル」の波にあるので、ハイブリッドの無いアベンシスでは厳しかったんでしょうね。


カムリだったら最初からハイブリッドがあるし、それにアベンシスのハイブリッド仕様を一から開発するのと比べ、コストもかからないし…










元はといえばイギリス生産の「カリーナE」（日本のT190系コロナ）から始まったアベンシスの系譜でしたが、これで終了になるって事ですね。