もう10月も終盤ですが・・・今日は暑かった(^_^;
絶好な行楽日和だけあり今朝のお山は大盛況! いろんなクルマが朝日峠を往来していました(^_^)
共に”ロッソ”を纏った、粋なイタリアンたち☆
イタリアの赤というと、明るめなイメージ・・・まさにその通りなのがフェラーリの赤。
対するアルファロメオの赤は、幾分ダークがかった、シックな色合い。
両ブランドの”ロッソ”、こうして並べますとその違いが分かってきます(^_^)
フェラーリ348tbと、アルファロメオ4C。
一目で分かる、ワイド&ロー。共に車高は1100mm代、車幅は約1900mm。そしてMRレイアウト。走っていなくても、佇まいだけで”スーパーカー”を体現しています。
コチラも、車幅は約1900mmで、MRレイアウト。
・・・今どきの、”濃い”一台がいらっしゃいました(^_^)
日本市場に復帰した、ヒョンデ(旧呼称ヒュンダイ)が誇る最新BEV、アイオニック5 (IONIQ5)です☆
アイオニック5、評判がよく、幾つかの国で賞も貰っているとのこと。
国産BEV勢と同価格帯。購入はネット販売と”今どき”スタイル。メンテナンス拠点がまだ少ないのが難点ですかね(^_^;
落ち着いた雰囲気ながらも唯一無二な、独特なデザイン。ライトに見られる”ドット”感がかつてのファミコンを思い起こさせ、好感が持てます(^_^) 子供の頃に想像していた未来のクルマがやって来た、って感じですね☆
運転席を拝見させていただきました。
今どきのクルマらしく、計器メーターはなく"タブレット”が鎮座しています(^_^)
日本市場を考慮し、ウィンカーは右側。そしてウィンカーを操作すると、モニターに曲がる側の画面が表示されます。
ホイールベースが3000mmとセンチュリー並み・・・切り返しは苦手分野らしいです(^_^;
ボンネットを開けたら、V6エンジンが綺麗に収まってる・・・と思っちゃうような雰囲気ですね(^_^;
フロントはラゲッジスペース。エンジンカバー調のフタを開閉します(^_^)
今朝は偶然にも、久しぶりにお会いした方々も多く楽しい朝を過ごせました(^_^)
そしてもちろん、今朝の”オッサンホイホイ”は旧車でも、スーパーカーでもなくアイオニック5☆ 最新のクルマに触れるのも、いい勉強ですよ(^_^)
それにしても暑かった(^_^; この時期に、半袖一枚でいましたよ(^_^;
Posted at 2022/10/23 20:20:45 | |
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