古本まゆのブログ一覧

　やっと市場の仕事も一段落して、無性にドライヴをしたくなりました。そこで定休日の今日はひとりで残姉号を駆って、鈴鹿スカイラインを武平峠まで上がり、そこから山歩きを愉しんでこよう、と計画していたのですが、仕事の関係でいきなり出鼻を挫かれました。
「近いところでいいので、ベレットを運転してどこか行きたい」と奥さまに相談して、奥さまの発案で師勝町の昭和日常博物館の企画展「Re：ディスカバー・ ミニアチュア・ジャパン」を一緒に観に行くことにしました。名二環を走ればすぐの、短いドライヴです。
　料金所では「随分と旧い車に乗ってみえますね」と、声を掛けられました。



　地下の自動車展示場は、前回行ったときと同様、初代カローラがお出迎え。



　前になかった車も展示され、



　資料の展示も、少し変わっているようです。



　３階のメインの展示会場の入り口を入った所には、陸王が置かれています。初めて観るような気がしますが、バイクのことはほとんど識らないというか、今までほとんど気に留めていなかったので、以前から展示してあったかもしれません。
　常設展示にも、大分変更があるようです。


　
　奥さまの実家にもあったとか。常に新しい発見があるのが、昭和日常博物館の嬉しいところです。
　そして、今回の企画展の、旅のおみやげの展示。





　こちらは、５０年代の前半には廃れたとのことです。
　また、私と奥さまは一回り歳が違いますので、私の子ども時代に普通にあったものでも、奥さまにはかなり珍しく感じるものもあるようです。



　小学校の給食に出た脱脂粉乳は、よく不味かったように言われますが、私には不味かった記憶はないというか、結構好きでした。茶色い色つきのが出た時には、「今日はコーヒー牛乳だ！」と言って、皆んな喜んでいました。



　いやぁ、ここに来ると、涙が出るほど懐かしい気持ちで一杯になります。

　ヤフオクで買ったいすゞのさざ波マークのホーンボタンですが、運転席に座る度に感じるロゴ部分の安っぽ（チープ）さ加減が、半端ではありません。
　均等に押し込んだはずですが、ホーンを押すと、固定の針金がホーンボタンリングの裏側に抜けて、斜めになってしまいます。ホーン自体は、一度針金に曲がり癖をつければ難なく入るのですが、もう少しホーンの取り付け部分の奥行きがあるリングが必要なようです。
　たかがホーン、されどホーン。何（なん）か気に入りません。元のナルディホーンに戻すのも何なので、同じようなさざ波マークの、もうちょっと値が張るホーン（ヤフオクホーンの３.７５倍相当）を購入することにしました。SPEED SHOP FⅡさんの製品です。



　写真では判りづらいかもしれませんが、質感が全然違います。ホーンマークも付いているので、車検対応で、取って付けたようなシールを貼る必要もありません。同じショップで更に値が嵩む「ナルディー ビッグキャップ」という製品（ヤフオクホーンの１０倍）もあるようですが、こちらで充分満足です。



　こちらはナルディ用ということで、純正のホーンとほとんど変わりません（ひょっとしたら、ロゴ部分以外は純正かもしれない？）。ヤフオクのホーンのようにややこしいことはなく、現在付けているホーンとリングを外して、差し替えるだけです。
　前もって外しておいたバッテリーを繋ぎ、ホーンが鳴るのを確認して作業完了。



　こちらは外した方のホーンとリング。針金がリングの縁ぎりぎりに引っ掛かっています。これではちょっと辛いですね ※注)。
　このあたりのことも関係しているのか、押した感触も、前のホーンより良く感じます。
　こうした試行錯誤（トライアル・アンド・エラー）も、車いじりの楽しみのひとつではあります。お金の無駄と言えば無駄ですが、実際に購入して、やってみないと判らないこともある。

　ヒューズボックスの導通状態を改善した後は、メーター類の作動は問題ないようです。

注)　ホーンとリングの間に、薄いスペーサーを一枚挟んでおけば、ＯＫの模様。