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イイね!
2015年07月15日

ノーマルにもMOTEC。。。20V編の結果

ノーマルにもMOTEC。。。20V編の結果 先日の20V仕様のハチロクを
ノーマルECUからMOTECに変更しました。





結果は、180馬力までは届きませんでしたが
172馬力になりました。
157馬力からなので、ECU交換で15馬力のアップでした。

まあ、AE86ノーマル触媒&50φデフ上マフラーですから
こんな感じですかね。。。。

でも、最大馬力は15馬力差ですが、全体的にレスポンス&トルクアップしてますので
乗ったらすぐに変化に気が付くほどですよ(^u^*)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/15 12:28:12

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この記事へのコメント

2015年7月16日 11:19
兄やん、こんちわっす


毎日暑くてきついですね・・・


自分のエンジンもファンネル仕様にしてリセッティングしたら

体感で良く変わりますかね???




コメントへの返答
2015年7月16日 12:39
ども(⌒▽⌒)ゝ

今日は幾らかすごし易いですが
昨日はエアコンの効かないハチロクの車検で
ヤバかったです(^□^;)

ファンネルは良くなりますよ(^u^*)
音も気分が上がりますし。。。。

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「@マルーンワークス さん
4Kキャブ仕様はかなり昔に乗ってた仕様なので
記憶違いだったら、ゴメンなさい。。。。
自分はブレーキホースなんかに使うバンジョウボルトを加工して使ってたように思います。
頭は12なんですけど、頭の高さ(厚さ)を少し削ればOKかと。。。。」
何シテル?   08/17 07:47
テック@兄です。 皆さんよろしくっ!!
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