凌志のブログ一覧

この度、新型プジョー208を見にディーラーに行ったのですが、配備された1台が既に試乗車になったとかで、実車をまじまじと検分することは叶わず、カタログと記念品のミニカーを貰って仕方なく退散しました。 欲しかった黄色は既になく、青でした。 カタログを見て思ったのは、中グレードのアリュールでもいいかな、 ...
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2000年代初頭の頃は、よく東京に出かけてカーウォッチングや、メーカーのショールーム（日産本社ギャラリーやアムラックスもあった）や、ミニカー店巡りをしていました。 浅田次郎氏の小説にも出てくる、日本橋三越の車寄せ（本館西側に横付けできるパーキング）にもしばしば足を運びました。 ふと思い出したの ...
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◆先駆的だった1949年フォードのデザイン ボディサイドのフラット化は、すでにカイザーやナッシュなどでも現れており、フォードが最初というわけではなかったが、ビッグスリーの量販車種であることと、フラット化が徹底していたこと、それを室内の広さに行かしていたことなどで注目された。クルマの正常進化の方向を ...
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歴史の復習がてらに読んだ標題の書が想像以上に面白かったので、備忘録として貼り付けます。 アメリカ車にはこれまで、必要以上に大きいという一方的なイメージを持っていましたが、本書を読んで、一定周期のモデルチェンジ、豊富なボディバリエーション、イージードライブの追求など、今の車づくりの要素のさきがけに ...
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私は、1950-60年代に栄華を極めたアメリカ車と、その歴史・文化というものに強く引きつけられます。 夏休みを迎えるにあたって、なにげなく図書館で借りたこの本の第1章は、こんな構成になっていました。 アメリカでは自動車は生活するのに不可欠のもの 余裕が求められたアメリカ車の背景 明るい未来を ...
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