ラノッテくりおのブログ一覧

昨日。
立山登山に向けて練習登山をしてきました。
今回登ったのは富山県朝日町にある大鷲山。
登れそうな山を調べていたら海抜ゼロメートルから登れる山として紹介されていたので「これだ！」と思い選びました。
朝５時半頃に駐車場に到着。







この駐車場は富山湾サイクリングルートのスタート・ゴール地点の様です。

102kmもあって氷見まで走れるんですね！

準備をして６時頃に登山開始。

先ずは山に向かわず海岸に行きます。

新潟県と富山県の県境を流れるその名も境川。

その河口とヒスイ海岸の合流地点。泳げない私はこんな場所が怖かったりします。

海抜ゼロメートルスタートということで海水を踏んでスタートです。


実際の登山口は国道８号線を横切った道路脇にあります。


山頂まで５kmとあります。

この標から用水沿いに少し歩いた所から…


いきなり急登が始まります。

そして暫くこんな感じが続いて何度も足が止まりました。

あと、私がこの日の最初の登山者な様で終始登山道のクモの巣トラップとも戦いながらの登山になりました。辛くてキモかった(+_+)

でも景色は素晴らしく所々眼下に海原を見る事ができます。

そして海からの冷たい風にも救われながら急登に挑み続けました。

開始から約30分、鉄塔ポイントに到着。

暫く休憩して息を整えて歩を進めます。

北陸道と北陸新幹線のトンネル。

写真を撮って歩き始めたら新幹線が通る音がして見逃しました。

駐車場と海岸のスタート地点が見えました。

「あそこから登って来たんだー」「おー車も見える！」

開始から約１時間で丸山のポイントに到着。

かわいい標。

ここから一旦急な下りで標高を下げます。
と言うことは帰りは…

ってな事を考えながら進んでいると７時30分頃に展望駐車場に出ました！

実はこの山、標高500m地点まで車で来られるのです。




水平線がボケていますがそれでも良い眺めです。

山頂からの眺望にも期待が高まります。

道路脇の登山道から再び登山開始。


ここからあと２km。

気合を入れ直して挑みます。

ここからは前半よりも少しだけ緩やか(とは言え急登箇所もあったけど)な登山道を風に吹かれながら進み…

まるで切り通しの様な登山道の先に明るい空が見えてきて…


8時20分、標高817ｍの山頂に登頂成功！

誰もいなかったので立木の穴にスマホを差し込んで記念撮影。


三等三角点。


山頂からは正に絶景です！




周りの山々の名前が分からないのが残念ですが雄大です。

海抜ゼロメートルから登った喜びに浸りながら…

山頂おやつを食べました♪
羊羹と

バウムクーヘン

一瞬で食べてしまいました。
平地で食べるよりも３倍美味しかったです。

休憩とカロリー補給をして下山開始。

この山の登山道、急な場所にも階段が殆ど無いので下りは滑落や膝を傷めない様に慎重に下りました。

開始直後に漸く２組の登山者とすれ違いました。

展望駐車場に着いたらすれ違った登山者の車(だと思う)が停まっていました。

ここから登山を開始する方も多い様です。

先述した丸山からの下りが急登になって現れます。

急な下りで疲れた足に鞭打って頑張って登りました。

下界まであと少し。

でも油断は禁物で、ここからも急な下りが続きます。
転ばない様に慎重に慎重に下りて…

10時30分、無事下山しました。

海岸に下山って新鮮な感覚です。

海抜ゼロメートルまで下山した証しに海水を踏みました。

この後帰宅してから装備の手入れをして昼食で飲んで爆睡しました。

今回の登山は今までで一番ハードに感じた分良い練習になりました。
あとは立山登山に挑むのみです！
先ずは好天を願うばかりです。

以上、練習登山報告でした(^^)/

先週の土曜日。
立山登山に向けての練習登山に行って来ました。
今回は一緒に立山に登る某氏も誘いました。
どうしても駐車場を確保したかったので早朝３時出発。
コンビニに寄って酷道471号を走りキャンプ場から落石だらけの細い林道を上って


４時半頃に登山口の８合目駐車場に到着。

余裕で駐められましたが既に５台位いました。

今回登ったのは富山県と岐阜県に跨る標高1,596ｍの白木峰です。

この山は地元のローカルニュースで季節ごとに度々取り上げられていて以前から知っていたので選びました。

６時頃から登山開始。

駐車場脇の登山口を入って直ぐに…

急な階段から始まり暫く急登が続きます！

事前に調べていて分かってはいましたが目の当たりにするとやはりビビります。

ロープを使う所も多くてなかなかハードです。

慣れないのでロープと足の運びがぎこちなかったです。

急登に挑む某氏。

「こんなの登山道じゃない、崖だ！」っと連呼してました。

一旦林道に出るのでそこで小休止。

景色を見ながら息を整えます。

林道脇から次の登山道に入ります。

ここで私は登山道、某氏は林道を選択し一旦分かれて登山再開です。

再開後も急登の連続ですが良い練習になります。


某氏とのランデブーポイントに設定したヘリポートに到着。

急登はここまでなので風に吹かれて疲れを癒します。

暫く某氏を待ちますがなかなか来ないので避難小屋ルートで先に行っちゃった？

と思い先に山頂に様子を見に行って到着しました。

登山客に記念撮影して貰ったりしていると

某氏も無事に到着。

後で聞いたら避難小屋手前で暫く私を待ってたみたいで申し訳ない！

山頂からの眺望は天気も良くて素晴らしいです！

白山


御嶽山


景色を堪能して次の場所に向かいます。

最盛期は過ぎていますがニッコウキスゲが咲いています。


所々に小さな湿地があって癒されます。


木道の脇に「ここなの？」という感じで北白木峰山頂を示す三角点が。


そして、白木峰登山の人気スポット”浮島の池”に到着です！


なんとも不思議で綺麗な風景♪


食虫植物のモウセンゴケ。

こんな風に群生して生えるのを初めて知りました。
虫を捕えてる場面には遭遇しませんでした。

自撮り棒を駆使する某氏。

写真を撮りまくっていました。

他の登山客も散策を楽しんでいました。


人気の理由が良く分かりました！

下山開始。

下山時は分岐した木道を進み避難小屋を目指します。


避難小屋に到着。

屋根の色が今回同行した某氏のヒントが…。

下山は歩きやすい林道で駐車場まで下りてきました。

あの急登を下りる勇気はありませんでした。

そして9時前に８合目登山口に無事戻って来ました。

既に駐車場は満杯で路駐が始まっていました。

この日の夜は地区関係の飲み会が有ったのですが

私は一人で登山の打ち上げ気分でした。

以上、白木峰の練習登山でした(^^)/
そして某氏、お疲れ様でした！

最近の私は８月の立山登山に向けてランニングを始めたり装備を揃えたりしています。
昨日、登山の感覚と装備の使用感を確かめるために練習登山をしてきました。
場所は我が家からほど近い小佐波御前山です。
朝、山頂を確認するとガスがかかっていましたが徐々に晴れると見越して実行しました。


この山は思いっきり地元の山ですが標高位しか知らないので調べてみると

こんなデータがありました。

車で５分ほどで登山口の猿倉山森林公園駐車場に到着。
8:45　準備をして登山開始です。

出だしから急な階段でなかなか辛いです。

8:54　標高342m猿倉山山頂。
ランドマークの風の城。

かつては変わった形の風車で風力発電を行っていたのですが今ではその風車も壊れて機能していません。

山頂からの眺めはとても良いです。

この中に間違いなく私の家が写り込んでいます。

猿倉城跡。
どんな山城だったのでしょう。

傍らに３等三角点があります。

登山中は時折神通峡を右手に見る事が出来ます。


緩斜面あり階段の急登あり下りありの変化に富んだ登山道を順調に登り…

9:25　標高561mの御前山山頂に到着。
大体登山口からの中間地点になります。

私が小学生の時、ここまで歩いた辛い遠足が有ったのですが休憩所はその時から全く姿を変える事無く健在しています。
周りにたくさんあった遊具は老朽化で全て撤去されています。

山頂からの眺め。

神三ダムが見えます。

ここから約１kmほど進んだ所に”獅子ヶ鼻岩”の案内看板があります。

絶景スポットですが下山時に立ち寄る事にして山頂を目指します。

ここから残り約１kmは前半が緩斜面で後半の３ヶ所の急登で一気に標高を上げます。

そして
9:59 標高754m小佐波御前山の山頂に到着です！

木に括られた小さくて素っ気ない標。十数年振りに見ました。

３等三角点。


小さな祠。

因みにこの場所からの眺望は周りの木々が邪魔をして全くありません。

山頂から東へ少し進んだ先に開けた広場があります。

ここは前回訪れていないので周辺を散策しました。

ここからは富山平野や北アルプスを見られる筈でしたが

ガスが晴れ切っていなくて殆ど見えず…。
一応肉眼では少しだけ見えています。

登山道開通の記念碑。

この碑の後ろに小道があったので行ってみると…

趣があり過ぎるトイレがありました。
出るものも出なくなる、と言うより”出てはいけない”ものが出そうな雰囲気。

多分長年使用されていないでしょう。

広場から東へ直ぐの所に避難小屋がありトイレもある様です。

万が一の時も安心ですね。

山頂おやつで消費したカロリーを一気に補給。

生き返ります♪

散策と休憩をして下山開始。

10:52 獅子ヶ鼻岩に立ち寄ります。

この山の南側の斜面はこういった岩が露出した所が多く見られます。
楡原地区の国道４１号線からもよく見えます。

切り立った岩場。


絶景です！

制覇した気分を味わえます。

行きで横目に見ていた鉄塔。

柵が設置されていなかったので失礼して…

逆さ撮り。


11:46 無事下山しました。


帰宅して山の方を見ると

見事にガスが晴れていました。

練習登山の感想ですが走り込みを始めたお陰なのか十数年前よりも楽に感じられました。立山登山は行けそうな気がします。

あと登れると登山が楽しく感じられたのは収穫です。
来月はどこか違う山で練習登山をしようと思います。

以上、練習登山報告でした(^^)/

先週の土曜日。
庭のグミがたくさん実っているのを確認したので午後から収穫する事にしました。

その腹ごしらえでお昼を食べに高岡市のドリアリーボというお店に行きました。
名前の通りデザート以外はドリアしかない筋の通ったお店で私はハンバーグとベーコンのLサイズを食べました。

久しぶりに美味しいドリアを食べました♪


帰宅してさっそく収穫。

ボール一杯採れました！

収穫したグミをジャムにしました(して貰いました)。
｢面倒くさい｣とブツブツ文句を言いながらも作ってくれる嫁さんには感謝しかありません。

食べるのか楽しみです。

グミが終わればブルーベリーが控えています。

こちらももうすぐです。

日曜日。

夏の立山登山に向けて装備を揃えたりランニングをしている中で注文していたリュックが届きました。

選んだ決め手はフランスのメーカーだった所です。
機能面も初心者同然の私には贅沢過ぎる位です。

ランニングの方はこの日の10キロランで４月からの累積100kmを超えました。

タイムはなかなか縮まらないけど今後も走れる自分を維持したいです。

こんな週末でした(^_^)/

去年の秋、車検時にリアの車高を上げたクリオ。
リア上げたら前傾姿勢になってより仏車っぽくなるかな～
とか
走りはどう変化するかな
とか
乗り心地よくなるかな～
とか
いろんな思いから実験的に実施しました。






その後。

秋のせせらぎ街道にて。

前傾が強いな。
でも仏車っぽくてこれでいいんだと自分に言い聞かせ…

今春、近くの桜スポットにて。

リア激高！
でも乗り心地良いからこれでいいんだと自分に言い聞かせ…

GWの春帆楼にて。
実はここの支配人？らしき方がクリオを知っていて「かっこいいですね～」とかいろいろ話しかけられた中で「車高は上げられたんですか？」と聞かれて…

思わず「フロントも上げたいんですよ～」と訳の分からない返しをして…

クリオメンバーとのミーティングでは…
「富山は雪降るから四駆にしたの(笑)」と突っ込まれて

しまいにゃ「(カッコ悪いから)下げようよ～」とみんなから諭されて…

心の中にしまい込んでいた「上げなきゃよかった」という思いにウソが付けなくなってやっぱり元に戻す事にしました。

クリオのリアはトーションバーなので抜いてコマをずらして調整を行います。


昨日この作業を某整備工場の一角をお借りしてちょっと手伝ってもらったりして実施して来ました。


作業後、取り敢えずクリオのメンバーに報告したらとても一安心された感じでしたｗ。

今回は車高を上げたら走りや乗り心地の変化や周囲の反応も分かってある意味楽しめたし勉強になりました。

少なくとも今後リアの車高を上げる事は絶対に無いでしょう。

以上、リアの車高を戻した報告でした(^^)/