ラノッテくりおのブログ一覧

9月最初の週末に群馬県へ行って来ました。
今月で結婚29年になったのでその記念旅行なのですがダム巡りがメインです。





最初に訪れたのは吾妻郡長野原町の八ッ場ダム。
ここは８年前に建設中の見学会に参加したダムで完成後初めて来ました。

堤高116メートルの巨大な重力式コンクリートダム。

クレストゲートが４基も奢られた贅沢仕様は自然越流型にはない迫力があります。

緑色のラジアルゲートはあまり見た事の無い色。青空に映えます。


並んだゲートピアが何となくモアイ像に見える？

コンジットゲートの実物大パネル。

デカい！

フーチング階段。こういう所は上ってみたくなります。


そして何と！この階段を駆け上がるイベントも開催されています。

次は吾妻郡中之条町にある中之条ダム。
堤高42メートルのアーチ式ダム。


小さいダムながらローラーゲートを５基も備えた姿は迫力があります。


四万湖という名のダム湖ではサップが盛んに行われていました。

よく見ると橋の付近にたくさん浮かんでいました。

お昼は道の駅みなかみ、の近くのレストランでカレーを食べて


道の駅で買い物をして電車の展示を見学しました。


この後は下仁田の道の駅に立ち寄って買い物をしてから高崎市内のホテルに向かいました。

ホテルにチェックインしてから近くのビストロで夕食。

結婚29年を祝して乾杯。

美味しい料理でビールが進む進む。

ずっと飲んで食べてしたかったけど夜のお楽しみの為にセーブするのが大変でした。

食事のあと高崎市内の繁華街を夜散歩。


楽しそう♪


昆虫食がズラリと並んだ自販機！
確かに食糧難を救う切り札とか云われてるけどなかなか勇気が要ります。

ってみてたら若者二人が普通に買って行った。

昭和な佇まいの映画館がいい感じです。

”トラック野郎”とか”仁義なき戦い”の看板が掲げられてたんだろうなぁ。

ネオンが切れてるところもいい味出してます。


散策して少し小腹がすいたので先述した夜のお楽しみオールインクルーシブの夜鳴きそばを頂きました。
夜に食べる背徳感も相まって美味しかったです。

分かる方はこれで何処のホテルかわかりますね。

次の日。

向かったのは中之条町にある旧太子駅。
インスタか何かで見て行ってみたかったという嫁さんのリクエストです。
私も以前みん友さんが訪れた際のブログを見て知っていたので丁度良かったです。


この駅はその昔、鉄鉱石を運ぶ太子線の始発駅だった所です。


時が止まった様なノスタルジックな雰囲気がたまらないです。


ここから貨車に鉄鉱石を積み込んでいました。

今は空虚感が漂います。

出来る事なら車を横付けして撮りたいです。




中の展示物も見応えがありました。



この後R292渋峠を越えて信州中野に出て道の駅や物産店を梯子しながら帰路に就きました。
因みに渋峠は雨と霧と強風で降りる気にもなれず通過しました。残念。

私の戦利品。
あの某クルマ漫画を知ってたらこんなの並んでたら買っちゃいます。


ダムカード。

八ッ場ダムは英語バージョンも発行されていました。

以上、群馬県ドライブ旅行でした(^^)/

8月11日、山の日。
神奈川県の丹沢湖に行って来ました。目的はユーシンブルーの湖面が美しい玄倉ダムを見るのとそのダムカードを貰う事。
ダムまでの道のりが長年通行止めになっていたのですが近年解除されて昨年shifoさん夫妻とアイスさんがユーシンブルーを訪れたブログを指をくわえて見ていました。
その時「来年8月に行きます」と宣言して日程調整して漸くと思ったら数日前に土砂災害で通行止めに！
台風も来てるしどうしようと思ったけど「ホテルのキャンセル料発生してるので一人でも遊びに行きます」って言ったら皆さんも集まってくれる事になりました。
しかもいろんなプランも考えて頂いて感謝しかありません。

今回集まってくれたみん友さんはshifoさん夫妻、アイスさん、初めましてのんどん。さんです。

ユーシンに行けなくなってただただ私のダムカード収集のお付き合いみたいになったのに同行してもらえて嬉しい限りです。

どう歩くか皆で相談して丹沢湖一周、途中で玄倉第一発電所の写真を撮って最後に三保ダム散策と決めてスタート。
406の顛末の話やらファミチキ油流出事件の話やらでワイワイ歩いてたら玄倉第一発電所が見えるポイントに到着。

皆が写り込むように撮影。

これ撮って丹沢湖記念館に行くとなんと！玄倉ダムと熊木ダムへ行かずともカードが貰えてしまうんです！
行かずに貰うのは心苦しいとか言いながらしっかり写り込む私。

またワイワイ歩くと今度は”関東の富士見百景”だって。

これは行かねばなるまい。

という事で10分程の軽い登山の様な歩道を登ります。

んどん。さん頑張ってます！

展望台に到着！

天気が良ければどーんと富士山が見えるんでしょうねー、残念。

最後はスタート地点の三保ダムを散策します。
この時私は興奮を抑えて平静を装っていたのですが何かが漏れてたみたいです。

それはまるで小雨のやうにみんなに浴びせてた様です。なんかスミマセンｗ。
この時点で私はラノッテからラリッテになった様です。

飛沫を浴びた皆さんも次第にダムに夢中？

地形図を見て勉強して…

各々散策して…

きっとラジアルゲートに圧倒されてたはず。

嫁様もきっと飛び込みたいと思ったはず。

すっかりダムに魅了されて良い光景です。

そんなこと思ってたらラリッテな私にんどん。さんが「写真撮るよー」ってなって

ぎこちないポーズで数枚撮って最終的に…

思わず波止場のボラードに足掛けたかの様な昭和なポーズをとってた。

この時点でラリッテからダムッテになってたらしいです。

堤体のジグザグ道を下りダムを見上げられる広場に来ました。

柵前に立つ私の後ろでみんな写真を撮ってる。方向がダムに向いてなく見えるのはきっと気のせいでしょう。

丹沢湖に見立てた池がありました。

鯉がいましたね～。

ダムに吸い寄せられたダムッテを誰かが撮ってた。

ヤバい奴に見えるｗ。

でもこの場所から見る三保ダムは迫力でした。

さすが丹沢湖を形成させるダムなだけあります。

ダムを仰ぎ見るshifoさん夫妻。

なんかカッコよくない？

集合写真。

いつもは一人でダム散策なので大勢でワイワイ散策するのは新鮮で楽しかったです！

ハイキングを終えて昼食です♪

みんなあれこれ悩んで楽しそうにメニューを決めていましたが…

私には選択肢が有って無い様なもの、もちろんダムカレーです。

「まさか食べないよねー愛でて返却するよねー」っと(運)様からの指令を忠実に守る……事無く美味しく頂きましたｗ。

車並べて記念撮影。


ここでshifoさん夫妻をお見送り。

また遊びましょう！

アイスさん、んどん。さんとで”かくれ湯の里 信玄館”へ行ってひとっ風呂浴びてからみんなで信玄餅クレープを食べました。

アイスさんの奢りだったので一層美味しかったです♪ごちそうさまでした。

クレープを食べ終えてアイスさんが一言「ソフトクリーム食べたい」っと(^^；
道の駅山北にあるかも？と車を走らせるも撃沈。
そんな時私が「湧深青ってどこで買えるんだっけ？」って言ったら
「確か酒屋さんあったよね」っとアイスさん。

今走って来た道をほぼ戻った所にありました。

そして中に入ると・・・

湧深青が鎮座してる～。

アイスさんのファインプレーで無事買えました！

ここでアイスさん、んどん。さんをお見送りして御殿場の宿に向かったのですがＲ246に乗った辺りから何故か麻婆丼が頭を支配したので宿に着いて直ぐに支配人に近くの町中華屋さんを訪ねると…「無いですね～」ですって。
離れた所には有るけど車で出たら飲めないし仕方がないのでコンビニで調達。

小さなテーブルに並べて晩酌。
たくさん歩いたのでいつも以上に美味かった～。一飲みで半分無くなったわー。

立て続けに２本空けて気持ち良く寝落ちしました。

次の日。

雨の中8時頃に出発して”道の駅はくしゅう”まで一気に走って休憩。

そして信玄餅を買いました。

これ、好きなのよね～。

再び走り出し長野に入るにつれ雨脚は弱まり安房トンネルを抜けて細入辺りまで路面もドライでこのまま濡らさずに帰宅出来るかなと思ったら…
家まであと10分の所から強烈は雷雨に見舞われてずぶ濡れで車庫に。

家に入る前にざっと拭き上げました。で、拭き上げた頃小降りに。何だったんだ？
とりあえず無事帰宅出来ました。確か15時だったので帰路は７時間かかりました。

戦利品
湧深青を購入出来たのと(運)様からもお土産のお酒を頂けて嬉しい限りです。

今ならキンキンに冷やして飲みたいです。

そして目的のダムカード。

三保ダムはともかく熊木ダムと玄倉ダムはどうしても”貰えてしまった”感が拭えないのでまた行きます！

丹沢の旅はユーシンブルーを見るまで終わらないので次のチャンスが訪れたら今回のメンバーの皆さま、懲りずにまた同行お願いします。

以上、みん友さんと行く丹沢湖ハイキングでした(^^)/

2024年11月末に惜しまれつつ運行を終了した立山黒部アルペンルートのトロリーバス。
私自身も運行終了直前に駆け込み乗車に行ったのが記憶に新しいです。
それが立山町のとある場所で展示を開始したと知って見に行って来ました。







青空の元、古民家の敷地に鎮座しています。

30年間ひたすらトンネル内を往復していた車両。

ここは立山町で農園やゲストハウスを営んでいる坂口さんという方が「立山ベース」と銘打ってこの敷地で農産物販売や飲食店を始める構想があり、その象徴としてバスを設置したそうです。

訪れた際は気軽に声をかけて頂きました。

かつて活躍していたアルペンルートが見えるロケーションは余生を送るにはちょうど良い場所です。


剱岳や奥大日岳もよく見えます。


バスの中は協力金500円で自由に見学できます。
運転席に座ったりもできます。

分類上は電車なので計器類は正に電車のそれです。

営業運転していた頃の名残がいいですね。


帰り際に記念撮影。
写真を撮りたいなと思っていたら坂口さんから「並べて撮られたら？」と先に勧められました！

営業運転中では絶対に撮れなかった写真は今なら並べて撮り放題です。

今後協力金が集まったらバスを保護する屋根を付ける構想があるそうです。

そうなったらバスの保存には良いけど開放的な写真は撮りにくくなりそう。
気になる方は今の内です。

帰りに立山町のコーヒー店で休憩して帰りました。


「立山ベース」の今後の展開が楽しみなので定期的に覗いてみたいと思いました。

トロリーバスに再会でした(^^)/

今日、ブレーキディスクのネジが緩まずに中断していたブレーキパーツの交換作業の続きを行いました。






ネジ緩めは最初から大胆に行こうと決めてサンダーでネジ頭に溝を入れて大きなマイナスドライバーでなんとか取れました。

これを取らないと何も始まらないので良かったです。

ネジさえ取れれば後は転がる様に作業が進みます。

左右のパッドとディスクを外します。

左が外したパッド。
前回交換が2014年なので12年使用しました。

妥当な交換タイミングです。

此方も同じく12年使用したディスク。
よく見て頂けると分かるのですが左右で減り方が違います。

このディスクは元はドリルドとスリットも入っている仕様ですが右はスリットが無くなっているのに対して左は少し残っています。

クリオのブレーキキャリパーは片押しピストン式なのでキャリパースライドがあります。そのスライドが左の上側が固着している事を最近発見していたのです。
多分数年前から徐々に動きが渋くなって最終的に固着したと思われます。
それが原因で左の外側のパッドが殆ど動かずにディスクの減りに差が出ました。

固着したスライドは純正の修理キットを購入して直しました。
他の３ヶ所は動作していましたが念のためバラして清掃とグリスアップして組み直しておきました。

今回装着するのはパッド、ディスク共にディクセル製です。

全部で３万円まで行かない値段で購入しました。

そして交換完了。

ドリルドやスリット入りの様な派手さは無いけどプレーンな見た目も久し振りで新鮮です。

確認のため近所を試走。
替えたばかりのブレーキの利かなさを久しぶりに体感しました。

当たりが出るまでは慎重に走行させます。

何はともあれ無事交換出来て良かったです。

これからのドライブシーズンが楽しみです。

以上、ブレーキパーツ交換でした(^^)/

先週「週末に彼女を連れて帰省するから」と連絡が来て
もしかして？もしかして？っと思っていたら
今日「結婚します」との報告！
「そう思ってたんだよね～嬉しいね～良かったね～」っと思ったのも束の間。
「じゃあこれ明日提出するから予備も含めて３枚署名してねー」
と、まるで悪徳セールスマンの様にサインを求められました。
悪筆な私が一番恐れていた事態ですが一生懸命書きましたｗ


二人が到着する前、ソワソワして落ち着かなかった私はブレーキディスクとパッドの交換の準備をしていました。

ウマを掛けてディスク固定用の皿ネジを外しにかかったのですが一本だけ緩まない。

これだけがどうしても緩まない。これ緩まないと全く先に進めない(泣)

途方に暮れている所に息子たちが来たので今日はもう諦め。
明日ヒートガンで熱してみようかな。
ダメなら最終的にドリルで穴明けます。
どなたか有効な手段をご教示頂けると助かります。

今、二人の幸せな門出を祝して祝杯をあげています。

式はいつかするみたいなのでスピーチの内容考えておかないと！
と勝手に焦っている私がいるのでした。

こんな春の幸せなひと時でした(^^)/