ラノッテくりおのブログ一覧

今年もフレンチ・ブルー・ミーティングに行ってきました！

間に合うかも？と思っていたクリオのラジエターは
２８日の１０時まで到着を待ってみましたがダメでした。

なのでスパっと諦めて通勤車で出動。

使わなかったグラウンド・パスが寂しげです。


２８日

安房峠を越えて車山に到着したのは１４時３０分頃。

台風２２号の影響で雨が降っていて寒くてフリーマーケットもほぼ撤収していました。

早々にホテルに向かいG-FOX御一行様と合流。

ホテルの夕食を済ませ前夜祭へ。
久しぶりにお会いするみん友さん方と楽しくお話することができました！

そして、前夜祭終了後は恒例の飲み会が始まり・・・

美味しいワインやシャンパンをたくさん飲ませて頂きました(^^♪


２９日

ちょっと残ったアルコールを朝風呂でスッキリさせて…

私の通勤車をホテルの駐車場に残し、蒼零さんに乗せて貰って会場に向かいました。

天気は予報通りの雨。時折強く降る最悪のコンディション。
メイングラウンドもぬかるみ、前代未聞のジムカーナ中止となった様です！

そんな中、最初にクリオウィリアムズの皆さんとお会いする事が出来ました。

強い雨に耐え兼ねて早々に撤収されましたが、色々と情報交換（て言うか吸収？）ができました♪
ここに私のクリオも並べたかった(^^;

クリオウィリ御一行を見送ってフッと隣に目をやると、熊’Sキッチンが開催されていました！
お久しぶり～のみん友さん、お初～のみん友さん、超～地元のみん友（雑）などなどたくさんの方々
と楽しくお話させて頂きました。
昼ワインを楽しんでおられる方（もちろん運転しない方です）が羨ましく見えたり・・・(^^;
居心地が良かったので、気が付いたらほぼこのエリアで過ごしてました♪

今回は傘から手が離せず寒さも有って殆ど写真を撮れませんでした。
雨にも負けずたくさんの名車・珍車が来ていたのに、気力が足りませんでした(+_+)

中２の夏休みさんのプジョー５０５。

このツリ目具合は素敵ですね～、初めて拝見出来ました！

初代ルノートゥインゴ♪

凄く遠方からお越しの様でした！

お昼時にホテルで昼食を食べて少しだけ会場に戻ってから１４時位に帰路に就きました。

道すがらマジョレット捜索をと思いイオン松本を目指しましたが、もの凄い駐車場待ち渋滞に耐えられず諦めて離脱しました。

帰宅すると、午前中に嫁さんから「届いたよ」と連絡を受けていたラジエターが届いていました！

１８時といつもより早い帰宅だったのと、今回これを完結しないと私の中でFBMが終わらない気がしたのでラジエターの取り付け作業を開始しました！

先ずは絶対忘れてはいけないクーリングファンの取付け金具と水温センサーの移植。

これを忘れてアウト側ホースを繋いだら・・・想像しただけで怖い！多分私、泣き暴れてます(^^;

ラジエターをセットして

クーリングファンをセットして

エアークリーナーユニット、バッテリーetcを戻して・・・

取り付け完了です！

恨めしいコンデンサとのクリアランスは十分に確保されています。

ここは暫くは走行後のチェックを怠らないようにしようと思っています。

クリオ、久しぶりにボンネットを閉めることが出来ました。

近い内にクーラント入れとエアー抜きを実施して走行しながらクーラント量の様子を見ます。
来月には真面に走るようになっていると思いますｗｗ。

来年のFBMはクリオで参加できたらいいなぁ～。

改めまして、この度はたくさんの方々とお会いして楽しく過ごすことが出来ました♪

お土産も頂いたりで感謝でいっぱいです！

また皆さんとお会いする日を楽しみにしています♪

以上、フレンチ・ブルー・ミーティングに参加しました！の報告でした(^^)/

希望の光が見えてきました。

クリオのラジエター

日本に向かって飛んでいる様です！






今朝の通知メールの時点なので

もしかしたら既に国内に在るかもしれません。

上手く行けば数日で到着すると思われるので、金曜日の夜に組み上げ、土曜日早朝出発が
現実味を帯びてきました。



絵に描いたようなギリギリ具合なので、こういう時こそ焦ってヘマをしないように慎重に作業します。

以上、クリオでFBMに行ける確率が７０％位になった報告でした(^^)/

ラジエター水漏れトラブルから１週間。

未だモノは届いていませんが、ラジエターも外し終え
到着したら直ぐに取り付けられる様に準備してあります。





外したラジエターの水漏れ箇所はご覧の通り穴が開いています。（赤丸辺りの拡大箇所）
少しずつダメージを与えられ続けたのでしょう。痛々しいです！



ラジエターを外している今のタイミングでオイルフィルターを交換しました。
前回交換から大体１年、１００００ｋｍでの交換となります。
フィルターは国内で普通に手に入るので発注の翌日に到着。
ラジエターが無いと作業スペースが広く取れて簡単に交換できます♪


実は２０年以上クリオに乗ってきて、自分でフィルターを交換するのは今回が初めてです。
理由はフィルターの周りが狭くて、どうやってアクセスするのか分からなかったからです。
今までプロの方々はどうやって交換していたのか聞いたことがなかったので今度聞いてみよう。
もしも聞いた結果が「ライトユニット外して～」とか「オルタネーター外して～」とかだったら今後も
お任せしようかな(^^;


うっかり忘れそうになっていましたがクーラントも買って来ました。

今回は濃縮タイプにして４００円程節約しました。濃度は５０％にしようと思います。




FBMまであと１週間。

正直な所、クリオは間に合わない確率が高いですが、あの手この手を考えて参加しようと思って
いますので皆様宜しくお願い致します(^^)/

今日、ラジエターから水漏れしました！

即、部品を発注しましたが、納期が１０月下旬～１１月上旬。

FBMどころかその後の・・・。

クリオでの出動がたいへん微妙な状態となりました。


事が起きたのはプジョーディーラー。
みん友さんの蒼零さんに借り物を返すために待ち合わせで訪れていました。
私が先に到着して程なく蒼零さん到着。

駐車場で５００８や２００８を見ていると「何か水漏れてない？」と蒼零さん。
するとご覧の通りの有様です！

運が良いのか悪いのか、場所が自動車ディーラーだったので水を貰い満水にして家までそっと
帰宅しました。

家に到着して早々にラジエターの発注を済ませ・・・

少し気が早いですが交換に備えて下準備を始めました。

前回の交換から僅か２年７か月での漏れだったので原因を調査してみようと思ったからです。
単に「ハズレロット」だったとしてらそれはそれで困ります。
前回と同じラジエターを発注したので(^^;

調査したところ原因が直ぐに分かりました。
エアコンのコンデンサがラジエターにダメージを与えていたようです。（黄丸）
取付けた時は隙間が数ミリ有ったと思っていたのですがボルト類を本締めした後に隙間がほぼゼロ
になって走行中の振動や歪みで少しずつ削られていたと思われます。

そもそも外してしまいたいと思っていたエアコンでこんな目に遭うなんて…。
このまま外してやる～っと思いましたが、ガス抜きしていないしまた今度ということで
コンデンサの取付けステーをペンチで曲げて隙間を１０ｍｍ確保しました。（赤丸）
組み戻して本締めまでして確認したので今度は大丈夫でしょう。

明日は頑張って水抜きと本体取り出しを完了させよう。経験値があるからサクッと終わる・・・かな？

それにしても…

クリオは修理中の姿も絵になるな～、カッコ良過ぎ～！

と言って自分を慰めています(^^♪

以上、ひたすらラジエターの到着を願う２週間が始まりました、の報告でした(^^)/

職場の半期決算が無事に終わった今週末。

土曜日。

本国では経営破綻が囁かれている某大型玩具店にて
９月末発売とアナウンスされていたミニカーの入荷状況を
チェックしてきました。

すると、アナウンス通り入荷していました。

ルノー５　ターボです！



この金型は登場してから大分経ってますが、その時のバージョンは買いそびれていました。
そして今回、久々のラインナップという事で開店から入店してゲットしました♪


画像でも思っていましたが、実物をじっくり見ても再現度はかなり満足できるレベルです！
ライト周りの塗装を入れてカスタムしたら、よりカッコ良くなりそうです。

今回は５ターボだけを買うつもりだったのですが、実物のカッコ良さに負けてもう一台買ったのが…

メルセデスベンツ　１９０Ｅ　２．５-１６　ＥＶＯⅡ！

この金型は今回が初登場です！

シャープなスタイルが上手く再現されていてカッコイイ♪
このモデルを漆黒で初登場させたのは個人的に大正解だと思います。


このそびえ立つリアスポイラーは今の目で見ても衝撃的です！

ＤＴＭレースでの活躍が思い起こされますね。

という事で今後はこんなラインナップに期待したいです！

この素晴らしい金型でこれを出さないなんてあり得ないでしょう(^^♪

そして、ルノー５ターボは…

私の知る限り実在するカラーリングでは出ていないので、このバージョンでの登場に期待です！

※一方、マジョレットトゥインゴの捜索は難航しております(^^;

１０月になりました。

今月末のＦＢＭを楽しむために、日々仕事と体調管理を万全にして備えたいと思います。

こんな週末でした(^^)/