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イイね!
2007年08月04日

プレオのアルミ入れ換え

プレオのアルミ入れ換え 整備工場に預けたままになっているプレオから、純正アルミを持ち帰り、スタッドレスで使っていた方に履き替えました。
純正の方が軽く、もう一度別のクルマで使うにしても、あるいはこのまま売却ということになったとしても、純正の方が物が良さそうです。

ブレーキパッドも残り厚さがたっぷりあれば取ってくるつもりだったけど、そこまでするほどの厚さでもなかったのでそのままにしてきました。

こうしてこのプレオに触れるのも、これが最後かもしれません。
ブログ一覧 | プレオの思い出_________ | クルマ
Posted at 2007/08/04 18:58:17

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この記事へのコメント

2007年8月4日 20:39
その後保険屋との話はどうですか?(^o^)
コメントへの返答
2007年8月4日 22:37
車体の査定額に多少のプラスを付けてもらって決着しましたよ。
特にもめませんでした。
2007年8月4日 20:57
タイヤが軽そうでいいですね。
コメントへの返答
2007年8月4日 22:38
両手に1本ずつ、2本同時に持ち運べます。
セリカのタイヤだとこうはいきませんね。
2007年8月5日 0:54
一昔前ぐらいからの純正ホイルは、侮れないですよね。


コメントへの返答
2007年8月5日 1:05
そうですね、ヘタな市販アルミより、むしろ純正の方が軽かったりしますから。
2007年8月5日 8:50
純正は大抵重い分、少々の穴では変形しない強度が確保されてますよね。
いよいよですか…「ご苦労さま」というかビミョーな気分ですなぁ。
コメントへの返答
2007年8月5日 10:44
プレオの純正はエンケイ製でした。
純正は精度や強度が優れていそうですね。

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「虫の悲劇のリカバリー http://cvw.jp/b/121373/49381254/」
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