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2012年08月05日 イイね!

リフレッシュしたレガシィB4の試乗会

リフレッシュしたレガシィB4の試乗会今日は飛行機撮影でもしませんか?と、空港近くのいつもの駐車場でかじゅんさんと待ち合わせ。

「飛行機撮影」はもはや合い言葉のような物で、もちろん目的は飛行機撮影ではありません(笑)


前回ここで待ち合わせてレガシィB4に試乗してもらった時は、ブレーキが組み上がり車高調の取付けが済んだ直後で、アライメントも取っていないし、タイヤは古いGⅢのままだったので、完全な状態とは言えませんでした。

新しいタイヤを得て、キチッとアライメントのセッティングも決まったこの状態をさっそく見て欲しくて、かじゅんさんに試乗のお願いを。


かじゅんさんのレガシィ
は、当たり前に止まり当たり前に曲がる。
チューニングを感じさせないノーマル的な味付けで、オーリンズの車高調を得て更に洗練された印象でした。
この仕上がりっぷりを見せつけられて、自分が目指したい方向性とシンクロしてしまったのがすべての発端。
前回の試乗会ではタイヤのダメっぷりを差し引いた評価が必要でしたが、今回はタイヤもアライメントもビシッと決まり、トータルバランスをストレートに感じ取ることが出来る状態です。

はたしてかじゅんさんの目にはこのレガシィB4の走りがどのように映ったのか?

↓レビューはかじゅんさんのブログにて

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「EJ20のターボチャージャー http://cvw.jp/b/121373/48811908/
何シテル?   12/10 23:30
30年ほど前に飼っていたネコです。今はもういませんが、とても思い出深いネコです。 走り仲間と無線交信しているときから「くろネコ」のニックネームを名乗っていまし...

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