ボンネットコンコン。しかし・・・

寒い季節になりました。

寒いのは動物も同じで猫や小動物が暖を取るため、暖かいクルマのエンジンルームやタイヤハウスに入り込んでしまい、ドライバーがそれに気付かずに発進してしまう「事故」も多くなります。

という事で「ボンネットコンコン」運動なるものをよく耳にするようになりましたね。
運転前に動物が入り込んでたら出て行ってもらおうという事ですね。

それ自体は良い事だと思いますけど、今って運行前点検とかしないんですかね？

もちろん現代の車はそんなことしなくても機械的な故障なんかしないのは分かっていますが一応、法令で定められていたと思います。

そして点検項目はオイルやクーラントだけではなく、空気圧や灯火類の確認もあったと記憶しています。

慣れればボンネットを開けてオイル、クーラント、バッテリーのチェックからファンベルトのテンションまで１０秒程度でできますし、暖機の間にクルマを一周してタイヤの潰れ具合を見ても１分掛かりません。

タイヤは古いクルマ、新しい車関係なくパンクする可能性は同等でしょうから見て回ってもバチは当たらないと思うんですよね。

何より空気圧はみんな大好きな燃費に直接影響するものです。

高速道路の路肩に故障車を止めて「俺みたいな選ばれた人間は空気圧だのガソリンだの見ねぇんだよ」と携帯に怒鳴ってそうな高級セダンのオーナーらしき人物を見かけますが、運行前点検してれば止まらなかったんじゃないの？と思いますよ。