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去年末に寒い中クルマ弄りを頑張りすぎたためか、元旦から風邪をこじらせてすっかり寝込んでいました。
最悪のスタートですが、まぁキャブのセッティングは完了したのでヨシとしましょう。

昨年の収支は赤字でクルマ関係だけでちょっとした新車が買えるくらいの出費になっていましたので今年は財政の安定と増車の準備期間としたいと思っています。

増車候補としては

アルファロメオ 4C
ルノー メガーヌRS
ルノー ルーテシアRS
ホンダ FIT3ハイブリッド4WD

で上ほど妄想度が高く、下ほど現実的という感じです。

増車の目的は遠隔地にいる親元に行った際の足車の必要性と、今のアルファロメオ ジュリアの本格レストア着手となります。

アルファ4Cは日本導入は未定で、一部の並行輸入業者が取り扱っているだけなので予価も880万とかオプション込みで一千万円超えとか言われております。
ディーラーが正式に取り扱うにしても700万円は上回ってくるでしょうからもう最初から中古車狙いになります。
荷物も積めず2シーターなので完全に遊び車、親の送迎にはジュリアに頑張ってもらいます。

ルノー メガーヌRSはそこそこ人も荷物も積めて速い、という事ですのでサーキットにも使いたい感じです。
ただ今年はRSも含めモデルチェンジがありますので、時期が難しい。
正直、2013年までの顔は好きではなかったのですが、今度の顔はメガーヌっぽくないというか、やはり違和感があります。馬力は２８０馬力まで引き上げられるそうですし、装備も変更になるので、2013年モデルの中古の値崩れに期待するか、或いは新車にするか悩ましいところでもあります。
候補中、一番デカいのと重いのが引っかかっています。


ルノー ルーテシアRSはここら辺から現実味を帯びて来ますがデザイン、実用性、性能において及第点です。
RSにした場合のみ価格的に割高に感じてしまうのは、エンジンが基本同じジュークとの価格差でしょうか。
RS以外にして購入価格を下げるか、サーキットも楽しめるRSにするか、新モデルなので様子見と言ったところです。

ホンダ FIT3ハイブリッド4WDは実用性最重視、特にハイブリッドの静寂生に期待です。
車内泊も可能なシートアレンジと超低燃費は大規模震災にあった時でも非常に有効です。
ただし、まだ4WDモデルは出ていませんし、やはり新型なのでいろいろ問題が出ているようなのでマイナーチェンジ待ちといった所です。

番外編としては
アルファロメオ SZ。
一度は乗ってみたい馬鹿の極み。案外安いけど2シーター。

マセラティ ギブリ／シャマル
ラグジュアリーなインテリアで親孝行！？でも不具合のデパート。

ランチア ストラトス(のレプリカ)
一度は乗ってみたい究極馬鹿。旧車に乗ってるからトラブルとかフッ。4C買う勢いがあれば買える！？

まぁいずれにしても財政を安定化させないと増車どころかレストアもままなりませんので、今年は増税もあって緊縮財政のキビシイ一年になりそうですがお金を使わないでクルマ、バイクを愉しむ方向で行きたい所です。