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最近は世界的な潮流として自動車メーカーが自社ラインナップのフェイスデザインを統一する「ファミリーフェイス」が流行っています。

マツダの鼓動デザイン、フォード・キネティックデザイン、ニュールノーデザインなどなど。

確かに他社との差別化が容易でメーカーのイメージを印象付けられるんでしょうけど、ファミリーバンからフラッグシップモデルまで同じ「顔」である必要ってあるんでしょうか？

もしその統一デザインを受け付けないという人が居たらそのメーカーは全部アウトです（笑

先代モデルの名称を引きつくのなら角ばったボディ、丸いテールライトなど、歴代モデルが牽引してきた「歴史」があると思います。

時には思い切って刷新する事も必要ですが、全社を挙げて統一するのに合わせて顔を変えるというのはいかがなものでしょうか。

そしてＭＣの度にフェイスリフトって美容整形かよ！と突っ込む気力も失せました。


また、どのメーカーもインテリアはエクステリアに比べてあまり力を入れていないように思います。

オーナーがその愛車で一番眺めている時間が長いのがインテリアです。

あまり奇抜なデザインでは好みが分かれるため量産車では無難にならざるを得ないのでしょうけど、同時にコストダウンしやすいところでもあります。

本皮をふんだんに使えとかステッチの折り返しがどうとかまでは注文しません。
そういう事を言いたい人はフルオーダーを受けてくれる高級車のディーラーに行くべきでしょう。

また、流行を取り入れろ、とも言いません。
ピアノブラック調の操作パネルって個人的にはキズや汚れが目立つしあまり高級とも思えないので好きではありません。

ただ、ちょっとしたボディと同色の挿し色のパネルがあったりとかそういった部分なんですよね。

フォルクスワーゲン・ニュービートル　カブリオレはＭＣでそれまでの伝統であった一輪挿しがオプションになってしまいましたが、逆だろうと。そこは意地でも続けて欲しかったです。